वोल्वो वेरा: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

दुनिया भर में से एक से बढ़कर एक शानदार तकनीकी वाले वाहनों को पेश करने वाली स्वीडन की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी वोल्वो ने इस बार दुनिया के सामने शानदार सेल्फ ड्राइविंग ट्रक Volvo Vera को पेश किया है।

दुनिया भर में से एक से बढ़कर एक शानदार तकनीकी वाले वाहनों को पेश करने वाली स्वीडन की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी वोल्वो ने इस बार दुनिया के सामने अपनी शानदार सेल्फ ड्राइविंग ट्रक Volvo Vera को पेश किया है। बेहद ही आकर्षक लुक और दमदार इंजन क्षमता से सजी इस ट्रक में कंपनी ने अत्याधुनिक तकनीकी का प्रयोग किया है।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

इस ट्रक की सबसे खास बात ये है कि इसमें अन्य ट्रकों की तरह केबिन नहीं दिया गया है। Volvo Vera के बारे में कहा जा रहा है कि, ये भविष्य का सबसे प्रमुख साधन है और ये ट्रक कारखानों, बंदरगाहों और अन्य जगहों पर बहुत ही उपयोगी सिद्ध् होगा। इस समय दुनिया भर में ट्रांस्पोर्टेशन के लिए ट्रक सबसे प्रमुख साधन माने जाते हैं और समय के साथ ही इनमे होने वाले तकनीकी बदलाव इसे और भी बेहतर बनाते हैं।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

Volvo Vera में क्लाउड सर्विस तकनीकी का प्रयोग किया गया है जिसके माध्यम से ये आॅनलाइन ट्रैक किये जा सकेंगे इसके अलावा इनका संचालन भी आसानी से किया जा सकता है। कंट्रोल सेंटर से इस ट्रन का लाइव लोकेशन भी ट्रैक किया जा सकेगा। इसके अलावा ट्रक पर कितना भार लदा है या फिर इसे कब सर्विस की जरूरत है इन सभी बातों की जानकारी आॅनलाइन ही प्राप्त की जा सकेगी।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

कंपनी ने इस ट्रक में एक इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन का प्रयोग किया है। हालांकि कंपनी ने अभी इस ट्रक के स्पेसिफिकेशन के बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की है। लेकिन ऐसी उम्मीद की जा रही है कि कंपनी इस ट्रक में 185 किलोवॉट के इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल करेगी। जो कि ट्रक को 174 बीएचपी की दमदार पॉवर और 425 एनएम का टॉर्क प्रदान करेगा।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

आपको बता दें कि कंपनी ने इसी मोटर का प्रयोग एफएल इलेक्ट्रिक ट्रक में भी किया था। इस ट्रक में 2 स्पीड गियरबॉक्स का प्रयोग किया जायेगा। इसके अलावा इसमें 100-300kWh का लीथियम आईआॅन बैटरी का प्रयोग किया गया है। जैसा कि एफएल ट्रक एक बार फुल चार्ज होने के बाद तकरीबन 300 किलोमीटर तक सफर करने में सक्षम है वैसा ही सुविधा इस ट्रक में भी दी गई है।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

वोल्वो दुनिया भर में अपने खास तकनीकी के लिए खासी मशहूर रहती है। इस ट्रक को फुल चार्ज होने के लिए महज 2 घंटे का ही समय लगता है क्योंकि कंपनी ने इसमें 150 किलोवॉट का दमदार चॉर्जर इस्तेमाल किया है। इसके अलावा इस ट्रक पर तकरीबन 32 टन का वजन आसानी से ढ़ोया जा सकता है।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

Volvo Vera की सबसे खास बात ये है कि एक सामान्य ट्रक की तुलना में ये बहुत ही लो मेंटेनेंश वाला ट्रक है यानि कि इसके प्रयोग पर वाहन मालिक को ज्यादा पैसे खर्च नहीं करने होंगे। सबसे पहली बात तो ये कि इस ट्रक के संचालन के लिए ड्राइवर की जरूरत नहीं होगी। ये ट्रक सेल्फ ड्राइविंग तकनीकी पर तैयार की गई है। इसके अलावा इसमें इलेक्ट्रिक मोटर का प्रयोग किया गया है तो इसमें ईंधन पर भी खर्च नहीं होगा।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

हलांकि अभी कंपनी ने इस बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की है कि, इस ट्रक को बाजार में कब पेश किया जायेगा। क्योंकि सेल्फ ड्राइविंग तकनीकी पर अभी भी बहुत सारे टेस्ट किये जा रहे हैं। इसके अलांवा दुनिया भर में कई वाहन निर्माता इस दिशा में काम कर रहे हैं।

Volvo Vera को एक कम्प्यूटर के माध्यम से दूर बैठकर ही आॅपरेट किया जा सकेगा। इस ट्रक को चलाने से पहले ही इसका रूट इत्यादि सबकुछ पहले ही से ही प्रोग्राम कर दिया जायेगा। जिसके बाद ये अपने तय रूट और स्पीड पर चलेगी।

Volvo Vera: वोल्वो ने पेश किया सेल्फ ड्राइविंग ट्रक

वोल्वो वेरा के बारे में ड्राइवस्पार्क के विचार:

दुनिया भर में आॅटोनोमस टेक्नोलॉजी यानि कि सेल्फ ड्राइविंग तकनीकी पर काम हो रहा है। वहीं वोल्वो ने अपने इस ट्रक को प्रदर्शित कर इस दिशा में एक और कदम बढ़ाया है। इसमें कोई दो राय नहीं है कि इस ट्रक के बाजार में आने पर ट्रांस्पोर्टेशन पर होने वाले अन्य खर्चों में काफी कटौती होगी।

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Article Published On: Monday, September 17, 2018, 12:03 [IST]
English summary
Swedish automaker Volvo has revealed the Vera autonomous electric truck concept. The unique feature about the truck is it doesn't have a cab like a conventional truck. The Volvo Vera is said to be the future of transport which will reduce load around ports, factories and logistics centres.
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