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दिसंबर में लांच होगा टाटा टियागो (XZ+) वैरिएंट, मिलेंगे नये फीचर्स
देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने हाल ही में घरेलु बाजार में अपनी लोकप्रिय हैचबैक टियागो को पेश किया था।
देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने हाल ही में घरेलु बाजार में अपनी लोकप्रिय हैचबैक टियागो को पेश किया था। अब कंपनी बाजार में इस हैचबैक कार के नये टियागो (XZ+) वैरिएंट को लांच करने जा रही है। प्राप्त जानकारी के अनुसार इस मॉडल को कंपनी आगामी 12 दिसंबर को लांच करेगी। ये इस मॉडल का टॉप एंड वैरिएंट होगा तो लाजमी है कि कि इसकी कीमत सबसे ज्यादा होगी।
रशलेन के हवाले से मिली खबर के मुताबिक नया टियागो (XZ+) वैरिएंट में कंपनी नये इंटीरियर का प्रयोग कर रही है इसके अलावा इस कार में कुछ नये अपडेट और फीचर्स भी देखने को मिलेंगे। यदि एक्सर्नल फीचर्स की बात करें तो कंपनी ने इस कार में 15 इंच का ड्यूअल टोन एलॉय व्हील का प्रयोग किया है। स्मोक्ड प्रोजेक्टर हेडलैम्प, ड्यूअल टोन रूफ, बूट एलईडी पर एडिशनल क्रोम एलिमेंट का प्रयोग किया गया है। जो कि कार को और भी ज्यादा स्पोर्टी लुक प्रदान करते हैं।
इसके अलावा नये टियागो (XZ+) वैरिएंट में कंपनी ने साइड मोल्डिंग का भी प्रयोग किया है और इसमें इलेक्ट्रॉनिकली एडजेस्टेबल ओआरवीएम को भी शामिल किया गया है। कार के भीतर कंपनी नये अपडेटेड 7 इंच का बेहतरीन ट्चस्क्रीन इन्फोटेंमेंट सिस्टम दिया है। जिसे आप एंड्राएउ आॅटो और एप्पल कार प्ले से कनेक्ट कर सकते हैं। इसके साथ साथ कंपनी ने इस कार में फुली आॅटोमेटिक एस और डिजिटल कंट्रोल को शामिल किय गया है। जो कि इस कार के इंटीरियर को अज्ञैर भी आधुनिक बनाते हैं।
नये टॉप एंड टियागो (XZ+) वैरिएंट को दो नए रंगों के साथ पेश किया जायेगा जिसमें केयॉन आॅरेंज और ओसियन ब्लू शामिल हैं। अन्य रंगों में बेरी रेड, पर्लसेंट व्हाईट, टाइटेनियम ग्रे, एस्प्रेसो ब्राउन और कुछ अन्य ड्यूअल टोन रंगों के भी विकप्ल उपलब्ध हैं।
इन सभी नये अपडेट के अलावा अन्य किसी भी प्रकार की तकनीकी बदलाव इस कार में नहीं किया गया है। टियागो (XZ+) वैरिएंट में भी कंपनी ने 1.2 लीटर की क्षमता 3 सिलेंडर युक्त रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन का प्रयोग किया है। वहीं इसके डीजल वैरिएंट में कंपनी ने 1.05 लीटर की क्षमता का 3 सिलेंडर युक्त रेवोटॉर्क डीजल इंजन का प्रयोग किया है।
इस कार का पेट्रोल इंजन कार को 85 बीएचपी की दमदार पॉवर और 114 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। वहीं टियागो (XZ+) वैरिएंट का डीजल वैरिएंट 70 बीएचपी की पॉवर और 140 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। दोनों ही इंजन को कंपनी ने 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एएमटी आॅप्शन का प्रयोग किया है। फिलहाल कंपनी नये टियागो (XZ+) वैरिएंट को केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही पेश करेगी। भविष्य में कंपनी इस वैरिएंट में भी एएमटी आॅप्शन उपलब्ध करा सकती है।
हाल ही में टाटा मोटर्स ने टियागो के परफार्मेंश मॉडल टियागो जेटीपी को पेश किया है। जो कि परफारर्मेंश के मामले में सिंपल टियागो से कहीं ज्यादा दमदार और बेहतर है।
नये टियागो (XZ+) वैरिएंट पर ड्राइवस्पार्क के विचार:
आपको बता दें कि, टाटा टियागो भारतीय बाजार में शानदार प्रदर्शन कर रही है और इंडिका के बाद टाटा की तरफ से पेश की जाने वाली ये पहली ऐसी हैचबैक कार है जो खासी लोकप्रिय हो रही है। इसका मुख्य कारण ये है कि कंपनी ने इस कार में अत्याधुनिक तकनीक और फीचर्स को शामिल किया है। अब इसके टॉप एंड मॉडल टियागो (XZ+) वैरिएंट के आ जाने के बाद इस कार की बिक्री का आंकड़ा और भी बेहतर हो जायेगा। ये कार भारतीय बाजार में मौजूदा मॉडल हुंडई ग्रांड आई10, निसान माइक्रा और मारुति सुजुकी इग्निस को कड़ी टक्कर देगा।