टाटा नेक्सन क्रेज एडिशन भारत में लॉन्च - कीमत 7.14 लाख रुपए से शुरू

टाटा नेक्सन क्रेज एडिशन पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट में उपलब्ध होगी। पेट्रोल को क्रेज और डीजल को क्रेज+ नाम दिया गया है। पेट्रोल ट्रीम की कीमत 7.14 लाख रुपए रखी गई है वहीं टॉप स्पेक डीजल ट्रीम के लिए 8.64 लाख रुपए देने पड़ेंगे। ये सभी कीमतें एक्स शोरूम दिल्ली की है। नीचे इसकी कीमतें दी गई हैं।

टाटा नेक्सन क्रेज वेरिएटं और कीमत (एक्स शोरूम, दिल्ली)

टाटा नेक्सन क्रेज लिमिटेड एडिशन के कई पार्ट जैसे रूफ और ORVMs ईत्यादि को नियॉन ग्रीन कलर में रंगा जाएगा। हालांकि इसके अलावा कार में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किये गए हैं।

टाटा नेक्सन लिमिटेड एडिशन में मौजूदा 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर की डीजल इंजन दिया जाएगा। पेट्रोल वेरिएंट 108 बीएचपी की पावर और 170 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं इसका डीजल वेरिएंट 108 बीएचपी की पावर और 260 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों ही इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस किया गया है।

बता दें कि टाटा नेक्सन को पिछले वर्ष अर्थात सितंबर 2017 में भारतीय मार्केट में लॉन्च किया गया था। लॉन्च के बाद से ही ये कार काफी पॉपुलर रही है। टाटा मोटर्स ने भी अपनी इस मोस्ट स्टाइलिश कार को प्रमोट करने में कोई कसर नहीं छोड़ी। आईपीएल से लेकर हर बड़े प्लेटफॉर्म पर टाटा नेक्सन को जमकर प्रमोट किया गया।

हाल ही में टाटा मोटर्स ने नेक्सन के टॉप वेरिएंट XZA+ ट्रिम में AMT का भी विकल्प दिया है। इसके अलावा मिड-स्पेक टाटा नेक्सन में भी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है।

टाटा नेक्सन के महत्वपूर्ण फीचर्स की बात करें तो इस पॉपुलर कॉम्पैक्ट एसयूवी में वॉयस कमांड के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नेविगेशन, टेक्स्ट और वाट्सअप पढ़ने की सुविधा, प्रोजेक्टर हेडलैंप, LED डेटाइम रनिंग लाइट्स और 16-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।

सेफ्टी फीचर्स के तौर पर टाटा नेक्सन में ड्राइवर और पैसेंजर साइड एयरबैग, ISOFIX चाइल्ड माउंट सीट्स, सीट बेल्ट प्री-टेन्शनर्स और ABS, EBD जैसे फीचर्स मिलते हैं।

हाल ही में ग्लोबल NCAP (न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) ने टाटा नेक्सन SUV का क्रैश टेस्ट रिजल्ट सार्वजनिक किया है। क्रैश टेस्ट में टाटा नेक्सन को कड़ी परीक्षा से गुजरना पड़ा, लेकिन नतीजे अच्छे रहे। क्रैश टेस्ट में टाटा नेक्सन को 4-स्टार रेटिंग मिली है। बता दें कि ये क्रैश टेस्ट मेड-इन-इंडिया टाटा नेक्सन पर किया गया था।

क्रैश टेस्ट के दौरान टाटा नेक्सन 64 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से टकराया जिसमें उसका फ्रंट पुरी तरह से तबाह हो गया लेकिन एयरबैग सही सयम पर खुला। क्रैश टेस्ट करने वाली एजेंसी ने कहा कि ड्राइवर और पैसेंजर के सर और गले के लिए तो पुरी सुरक्षा है लेकिन छाती को ये उतनी सुरक्षा नहीं दे पाता। चाइल्ड सेफ्टी में भी कुछ यही हाल है। ओवरऑल टाटा नेक्सन ने काफी अच्छा प्रदर्शन किया।