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जानिए, टाटा हैरियर और जीप कंपास में कौन है सबसे दमदार?
अब टाटा मोटर्स जो कि देश की सड़क पर पहले से ही सफारी स्टॉर्म और टाटा सूमो जैसी एसयूवी को पेश कर चुकी है। अब कंपनी अत्याधुनिक तकनीक और लैंडरोवर के प्लेटफॉर्म पर बने हैरियर को पेश करने जा रही है।
भारतीय बाजार में एसयूवी मार्केट में बड़े बड़े बदलाव देखने को मिल रहे हैं। बीते कुछ दिनों में कई दिग्गज प्लेयर्स ने बाजार में एंट्री मारी है। हाल ही में महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी फुल साइज एसयूवी अल्टुरस जी4 को लांच किया था। अब देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स अब तक की सबसे बेहतरीन एसयूवी टाटा हैरियर को लांच करने की पूरी तैयारी कर ली है। हालांकि लांचिंग के पहले किसी भी वाहन की सटीक कीमत के बारे में कुछ भी कह पाना मुश्किल होता है। लेकिन सूत्रों की मानें तो इस एसयूवी को कंपनी 16 लाख रुपये के रेंज में पेश कर सकती है।
अब इस प्राइज सेग्मेंट में टाटा हैरियर की सीधी टक्कर बाजार में पहले से मौजूद जीप कंपास से होगी। जीप कंपास इस सेग्मेंट में देश में सबसे तेजी से बेची जाने वाली फाइव सीटर एसयूवी है। इसके अलावा ग्लोबल मार्केट में जीप ब्रांड की अपनी एक अलग वैल्यू है जिसके चलते ग्राहक तेजी से जीप कंपास की तरफ आकर्षित हो रहे हैं। आपको बता दे कि, जीप कंपास को कपंनी ने बीते वर्ष 2017 में 14.95 लाख रुपये की शुरूआती कीमत के साथ पेश किया था। चूंकि कंपास जीप ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी है तो भारतीय ग्राहकों ने इसे हाथों हाथ लिया और बेहद ही कम समय में ये एसयूवी भारतीय बाजार में शानदार प्रदर्शन कर रही है।
वहीं अब टाटा मोटर्स जो कि देश की सड़क पर पहले से ही सफारी स्टॉर्म और टाटा सूमो जैसी एसयूवी को पेश कर चुकी है। अब कंपनी अत्याधुनिक तकनीक और लैंडरोवर के प्लेटफॉर्म पर बने हैरियर को पेश करने जा रही है। कीमत के अनुसार दोनों के बीच कड़ी प्रतिद्वंदिता देखने को मिलेगी। आज हम अपने अपने इस लेख में टाटा हैरियर और जीप कंपास के बीच एक कम्पैरिजन रिव्यू लेकर आये हैं जिससे आपको ये समझने में आसानी होगी कि टाटा हैरियर और जीप कंपास दोनों में सबसे बेहतर कौन है। तो आइये जानते हैं दोनों में क्या है खास -
डिजाइन और स्टायलिंग:
टाटा मोटर्स ने अपनी हैरियर को बेहद ही खास और बल्की डिजाइन से नवाजा है। बेहद ही आकर्षक लुक के साथ इसे कंपनी के अत्याधुनिक डिजाइन फिलॉस्पी पर तैयार किया गया है। ये कंपनी की तरफ से पहला वाहन है जिसमें कंपनी ने 2.0 फिलॉस्पी का प्रयोग किया है। इस एसयूवी में बेहद ही आकर्षक और बड़े फ्रंट ग्रल का प्रयोग किया गया है। सामने ही तरफ इस एसयूवी में शानदार एलईडी डीआरएल, ट्रॉई एरो पैटर्न बम्फर, आकर्षक हेडलाईट, फॉग लैम्प, ब्लैक क्लैडिंग और स्कीड प्लेट्र्स का बखूबी प्रयोग किया है। जो कि इस एसयूवी को बेहद ही शानदार और स्पोर्टी लुक प्रदान करते हैं। इसमें कंपनी ने 17 इंच का 5 स्पोक एलॉय व्हील प्रयाग किया है।
वहीं जीप कंपास को भी कंपनी ने बेहद ही संजीदगी से डिजाइन कियाहै। कंपनी ने इस एसयूवी में अपना खास सिग्नेचर डिजाइन प्रदान किया है। जीप कंपास में कंपनी ने सेवन स्लॉट वाले ग्रील का प्रयोग किया है जो कि कंपनी की पहचान बन चुका है। ये एक पारंपरिक ग्रील डिजाइन है जिसका प्रयोग जीप अपने मॉडल्स में करती आ रही है। एक एसयूवी के तौर पर इसका डिजाइन काफी बेहतर है। इसके अलावा कंपनी ने इसके एक्सटीरियर को भी खासे फीचर्स से सजाया है। हंकी बॉडी, लुक और डिजाइन इसे खास अपीलिंग बनाते हैं।
ओवरआॅल डिजाइन रेटिंग:
टाटा हैरियर: 7/10
जीप कंपास: 8/10
इंजन पॉवर और स्पेसिफिकेशन:
टाटा हैरियर में कंपनी ने 2 लीटर की क्षमता का फिएट का मल्टीजेट टर्बोचार्ज डीजल इंजन प्रयोग किया है जो कि एसयूवी को 140 बीएचपी की दमदार पॉवर और 350 एनएम का शानदार टॉर्क प्रदान करता है। आपको बता दें कि, इस इंजन को कंपनी ने KRYOTEC नाम दिया है। इसके अलावा इसमें 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स का प्रयोग किया गया है। फिलहाल ये एसयूवी केवल मैनुअल ट्रांसमिशन में ही उपलब्ध है निकट भविष्य में कंपनी इस एसयूवी को आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ भी पेश करेगी।
वहीं जीप कंपास को कंपनी ने पेट्रोल और डीजल दोनों वैरिएंट में लांच किया है। पेट्रोल वैरिएंट में कंपनी ने 1.4 लीटर की क्षमता का मल्टीएयर पेट्रोल इंजन प्रयोग किया है। वहीं इसके डीजल वैरिएंट में कंपनी ने 2.0 लीटर की क्षमता का मल्टीजेट इंजन का प्रयोग किया है। आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ जीप कंपास केवल पेट्रोल वैरिएंट में ही उपलब्ध है। हालांकि इसमें आॅल व्हील ड्राइव पॉवर ट्रेन का प्रयोग किया गया है जो कि टाटा को अपनी हैरियर में जरूर देना चाहिए था।
टाटा हैरियर और जीप कंपास के स्पेसिफिकेशन:
Data | Tata Harrier | Jeep Compass |
Engine | 2.0-litre diesel | 2.0-litre diesel |
Power | 138 | 170 |
Torque | 350 | 350 |
Transmission | 6-speed manual | 6-speed manual |
Drivetrain | 2WD | 4WD |
ओवरआॅल इंजन स्पेसिफिकेशन रेटिंग:
टाटा हैरियर:6/10
जीप कंपास: 8/10
माइलेज और फ्यूल टैंक क्षमता:
टाटा हैरियर के बारे में अभी आधिकारिक रूप से माइलेज के बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की गई है। लेकिन जैसा कि इस एसयूवी का इंजन आउटपुट है उसके हिसाब से ये एसयूवी 14 से 16 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान कर सकती है। वहीं जीप कंपास सामान्य परिस्थिति में तकरीबन 15 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान करती है।
इसके अलावा फ्यूल टैंक की बात करें तो टाटा हैरियर में कंपनी ने 50 लीटर की धारिता का फ्यूल टैंक प्रदान किया है। वहीं जीप कंपास में कंपनी ने 60 लीटर की धारिता का फ्यूल टैंक दिया है। भले ही टाटा हैरियर फ्यूल टैंक के मामले में जीप कंपास से कम हो लेकिन माइलेज के मामले में ये एसयूवी कंपास को टक्कर देती हुई दिख रही है।
ओवरआॅल माइलेज रेटिंग:
टाटा हैरियर: 8/10
जीप कंपास: 7/10
फीचर्स और इक्यूपमेंट:
टाटा हैरियर में कंपनी ने कई बेहतरीन और दमदार फीचर्स को शामिल किया है जो कि इस एसयूवी को बेहद ही खास और अलग बनाते हैं। टाटा हैरियर में कंपनी ने बेहतरीन ट्च स्क्रीन इन्फोटेंमेंट सिस्टम, प्रीमियम लैदर सीट्स, रियर एसी वेंट्स, सराउंड सिस्टम का प्रयोग किया है। बेहतरीन डिजाइन और लुक के साथ साथ इस एसयूवी में कंपनी ने सेफ्टी फीचर्स का भी बखूबी ख्याल रखा है। इसमें ड्यूअल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर इत्यादि जैसे फीचर्स को शामिल किया है।
वहीं जीप कंपास भी फीचर्स के मामले में काफी हद तक टाटा हैरियर के जैसी ही है। दोनों में कई फीचर कॉमन हैं, जीप कंपास में भी कंपनी ने 7.0 इंच का बेहतरीन ट्च स्क्रीन इन्फोटेंमेंट सिस्टम प्रदान किया है। इसके अलावा इसमें ड्यूअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ, ड्राइविंग एसिस्ट और आॅल व्हील ड्राइव सिस्टम जैसे फीचर्स को शामिल किया है।
ओवरआॅल फीचर रेटिंग:
टाटा हैरियर: 7/10
जीप कंपास: 7/10
बूट स्पेश और सीटिंग:
टाटा हैरियर में कंपनी ने स्पेश का विशेष ख्याल रखा है। एक भारतीय एसयूवी होने के नाते कंपनी ने इस विषय पर गहराई से अध्यन कर इसे एसयूवी में लागू किया है। टाटा हैरियर में कंपनी ने 425 लीटर की धारिता का बूट स्पेश प्रदान किया है। जिसमें आप अपनी जरूरत के लगेज इत्यादि को आसानी से रख सकते हैं। इसके अलावा यदि आपको और भी ज्यादा स्पेश की जरूरत होती है तो आप एसयूवी की पिछली सीट को 60:40 के रेशियो में पूरी तरह फोल्ड कर सकते हैं जिसके बाद आपको कार के भीतर 810 लीटर की क्षमता का बूट स्पेश मिलेगा।
वहीं जीप कंपास में कंपनी ने थोड़ा ज्यादा बूट स्पेश प्रदान किया है। इसमें कंपनी ने 438 लीटर की धारिता का बूट स्पेश दिया है। इसके अलावा इसके पिछली सीट को भी फोल्ड किया जा सकता है जिससे आपको थोड़ा और भी बूट स्पेश मिल जायेगा। लेकिन कंपनी ने इस एसयूवी के इंटीरियर को टाटा हैरियर के मुकाबले थोड़ा कम स्पेशिएस बनाया है। इसके भीतर पैसेंजर्स को लेगरूम आदि के स्पेश को लेकर शिकायत हो सकती है।
ओवरआॅल स्पेश रेटिंग:
टाटा हैरियर: 8/10
जीप कंपास: 7/10
आकार (लंबाई, ग्राउंड क्लीयरेंस और टायर साइज)
हालांकि ये दोनों ही एसयूवी 5 सीटर सेग्मेंट में एक दूसरे से प्रतिद्वंदिता कर रहे हैं। लेकिन दोनों के आकार में खासा अंतर है। टाटा हैरियर आकार में जीप कंपास के मुकाबले काफी बड़ी है। हम यहां पर दोनों एसयूवी के आकार के बारे में विस्तृत जानकारी दे रहे हैं, जिसे आप नीचे टेबल में देख सकते हैं।
Data | Tata Harrier | Jeep Compass |
Length | 4598 | 4395 |
Width | 1894 | 1818 |
Height | 1706 | 1640 |
Wheelbase | 2741 | 2636 |
Ground Clearance | 205 | 178 |
Tyre Size | 235/65 R17 | 225/60 R17 |
ओवरआॅल डायमेंशन रेटिंग:
टाटा हैरियर: 8/10
जीप कंपास: 7/10
कीमत:
जैसा कि हमने पूर्व में ही आपको बताया कि जीप कंपास भारतीय बाजार में 14.95 लाख रुपये की शुरूआती कीमत के साथ उपलब्ध है। वहीं इसके टॉप एंड लिमिटेड प्लस मॉडल की कीमत 21.07 लाख रुपये है। कंपनी ने हाल ही में इस वैरिएंट को लांच किया है। इसके अलावा टाटा हैरियर को अभी लांच नहीं किया गया है जो लांचिंग के पहले इसकी कीमत के बारे में कुछ कह पाना मुश्किल है। लेकिन ऐसी उम्मीद है कि कंपनी इस एसयूवी को 16 से 21 लाख रुपये के बीच में पेश करेगी।
ओवरआॅल प्राइज रेटिंग:
टाटा हैरियर: 8/10
जीप कंपास: 6/10
निष्कर्ष:
दरअसल टाटा हैरियर कंपनी की तरफ से पेश की जाने वाली बहुप्रतिक्षित एसयूवी है। इसका इंतजार लोग लंबे समय से कर रहे हैं। इस एसयूवी को लैंड रोवर डी8 के इंडियन वर्जन के तौर पर पेश किया गया है। इसके निर्माण में भी उसी प्लेटफार्म का कंपनी ने प्रयोग किया है जिस पर लैंड रोवर के वाहनों को तैयार किया जाता है। इस वजह से ये एसयूवी इंजन परफार्मेंश, सस्पेंशन, आरामदेह सफर के मामले में काफी बेहतर हो चली है। इस एसयूवी का स्टीयरिंग व्हील आपको आॅफ रोडिंग के दौरान भी शानदार परफार्मेंश का अहसास कराता है।
वहीं जीप कंपास भारतीय बाजार में शानदार प्रदर्शन कर रही है। युवाओं को ये एसयूवी खासी पसंद आ रही है। अब ये देखना दिलचस्प होगा कि टाटा हैरियर अपने प्रतिद्वंदी जीप कंपास को कितना टक्कर देती है।