Mercedes-Benz जल्द पेश करेगा C-class का नया अवतार

बेहद ही आकर्षक लुक और दमदार इंजन क्षमता से सजी हुई ये कार देश की सड़कों पर लंबे समय से फर्राटा भर रही है। बतौर लग्जरी सिडान मॉडल इस कार के लाखों दिवाने हैं। अब कंपनी इसके फेसलिफ्ट मॉडल को नये अवतार और लुक के साथ बाजार में उतारने जा रही है। आपको बता दें कि, हाल ही में कंपनी ने अपनी इस सिडान कार को जेनेवा मोटर शो के दौरान पेश किया था।

कंपनी ने नये C-class के एक्सटीरियर में कुछ फेरबदल किया है, इसके अलावा कुछ कॉस्मेटिक चेंजेज और कार के इंटीरियर में भी कुछ बदलाव किया गया है। तो आइये जानते हैं कि, नये सी-क्लॉस में क्या क्या होगा खास।

बॉडी, लुक और डिजाइन:

आपको बता दें कि, सी क्लॉस कंपनी की सबसे ज्यादा बेची जाने वाली सिडान कारों में से एक है। हालांकि भारतीय बाजार के लिए कंपनी ज्यादा एक्सेटेंडेड व्हीलबेस वर्जन का प्रयोग नहीं करेगी। लेकन इस कार को कंपनी ने बेहतर लुक देने का पूरा प्रयास किया है।

इंजन दक्षता:

मर्सिडीज बेंज अपने बेहतरीन इंजन के लिए हमेशा से मशहूर रहा है। कंपनी ने अपनी इस नई सिडान कार में 1.5 लीटर की क्षमता टर्बो पेट्रोल इंजन का प्रयेाग किया है। हालांकि मौजूदा मॉडल में कंपनी ने 2.0 लीटर की क्षमता का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का प्रयेाग किया था। भले इसमें कम सीसी का इंजन प्रयोग किया गया है लेकिन ये कार को 184 बीएचपी की पॉवर और 280 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है।

वहीं डीजल वैरिएंट में कंपनी ने 2.0 लीटर की क्षमता का 4 सिलेंडर युक्त डीजल इंजन प्रयोग किया है। जो कि सबसे पहली बार ई 220 डी में देखने को मिला था। ये इंजन कार को 194 बीएचपी का पॉवर और 400 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। इसके अलावा नई C-Class में कंपनी ने 9G-Tronic यूनिट का प्रयोग किया है जो कि अब तक 7G-Tronic यूनिट के साथ आता था।

इसके अलावा कंपनी नई C 300 में 4 सिलेंडर युक्त 3.0 लीटर की क्षमता का इंजन प्रयोग किया है। जो कि कार को 258 बीएचपी की पॉवर और 370 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। इसके अलावा ट्वीन टर्बो वी6 एएमजी इंजन के साथ भी कार को पेश किया जायेगा। जो कि कार को 390 बीएचपी की पॉवर के साथ 520 एनएम का टॉर्क प्रदान करेगी।

अन्य बदलाव:

नई सी क्लॉस के एक्स्टीरियर में कंपनी ने खास बदलाव किये हैं, बेहतरीन बम्फर और एलॉय व्हील का प्रयोग किया गया है। इसके अलावा नये एलईडी हेडलैम्प और टेललैम्प कार की खुबसूरती को और भी बढ़ाते हैं। कार के भीतर कंपनी ने 10.25 इंच का हाई रेज्यूलेशन स्क्रीन दिया है। वहीं डिजिटल डॉयल कार के इंटीरियर को और भी बेतहर लुक प्रदान करता है।

इसके अलावा कंपनी ने कार में नये स्टीयरिंग व्हील का प्रयोग किया है जिसमें ड्यूअल टचपैड कंट्रोल सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है। ऐसे ही स्टीयरिंग व्हील का प्रयोग कंपनी ने E-class और S-Class के नये जेनेरेशन में भी किया है। इस नये सिडान में जो सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिल रहा है वो इस कार का नया अपडेटेड इंजन है, जो कि उम्मीद है कि भारतीय ग्राहकों को पसंद आयेगा।