ऑटो एक्सपो 2018: मारुति सुजुकी ने लॉन्च किया न्यू-जनरेशन स्विफ्ट- कीमत 4.99 लाख रुपए से शुरू
ऑटो एक्सपो 2018: भारत में इस वर्ष जिस कार को लेकर सबसे ज्यादा चर्चा थी और लोगों को जिसका बेसब्री से इंतज़ार था, नॉएडा में चल रहे भारत के सबसे बड़े ऑटो शो ऑटो एक्सपो 2018 में मारुति सुजुकी ने नई थर्ड जनरेशन स्विफ्ट को लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरूआती कीमत 4.99 लाख रुपए एक्स-शोरूम (दिल्ली ) रखी गई है।

नई स्विफ्ट कुल 12 वेरिएंट में उपलब्ध होगी जिसमें 6 पेट्रोल और 6 डीज़ल वेरिएंट है, इनमें VXI, VDI, ZXI और ZDI वेरिएंट में न्यू ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स दिया गया है। भारत में नई मारुति स्विफ्ट का मुकाबला ह्यूंदै ग्रैंड i10, फोर्ड फिगो और निसान माइक्रा जैसी कारों से होगा।

नई मारुति स्विफ्ट 2018 पेट्रोल प्राइस
| Variant Name | Price |
| LXI | Rs 4.99 lakh |
| VXI | Rs 5.87 lakh |
| VXI (AMT) | Rs 6.34 lakh |
| ZXI | Rs 6.49 lakh |
| ZXI (AMT) | Rs 6.96 lakh |
| ZXI+ | Rs 7.39 lakh |

नई मारुति स्विफ्ट 2018 डीजल प्राइस
| Variant Name | Price |
| LDI | Rs 5.99 lakh |
| VDI | Rs 6.87 lakh |
| VDI (AMT) | Rs 7.34 lakh |
| ZDI | Rs 7.49 lakh |
| ZDI (AMT) | Rs 7.96 lakh |
| ZDI+ | Rs 8.29 lakh |
*ध्यान दें कि उपर दिए गए सभी मुल्य एक्स-शोरुम प्राइस हैं.

नई मारुति स्विफ्ट स्पेसिफिकेशन और माइलेज
मारुति स्विफ्ट 2018 भी उसी इंजन द्वारा संचालित है जो इसके पिछले वर्जन में लगा था। पेट्रोल k-सीरीज मारुति स्विफ्ट में 1.2-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगा है जो 6,000rpm पर 83bhp और 4000rpm पर 115Nm का टार्क जनरेट करता है तथा नई डीज़ल मारुति स्विफ्ट में टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन लगा है जो 4,000rpm पर 74bhp और 2000rpm पर 115Nm का टार्क पैदा करता है।

नई स्विफ्ट पेट्रोल 22kpl का एवरेज देती है जबकि डीज़ल वर्जन 28.4kpl का एवरेज देती है।

नई मारुति स्विफ्ट, मारुति सुजुकी के HEARTECT प्लैटफॉर्म पर आधारित है जो कि बलेनो और नई स्विफ्ट डीजायर से ज्यादा हल्का और मजबूत है।

नई मारुति स्विफ्ट 3,840mm लंबा, 1,735mm चौड़ा, 1,530mm ऊंचा है। नई मारुति स्विफ्ट पिछले स्विफ्ट के मुकाबले 40mm चौड़ा और 20mm ऊंचा है जबकि लंबाई में यह पिछले स्विफ्ट के मुकाबले 10mm छोटा है। हालांकि पिछले स्विफ्ट से लम्बाई में छोटी होने के बावजूद इसका व्हीलबेस उसके मुकाबले 20mm ज्यदा लंबा है और इसका ग्राउंड क्लियरेंस 163mm है।

नई स्विफ्ट HEARTECT प्लैटफॉर्म पर आधारित होने का मतलब है कि यह पिछले स्विफ्ट के मुकाबले 85kg ज्यादा हल्का है। नई स्विफ्ट का बूट स्पेस पिछले स्विफ्ट 58 लीटर के मुकाबले बढ़ाकर 265 लीटर किया गया है।

मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिज़ाइन,फीचर्स और सिक्योरिटी
डिज़ाइन कि बात करें तो नए स्विफ्ट में काफी बड़े बदलाव किये गएँ हैं फिर भी इसकी रूपरेखा काफी सुपरिचित लगती है।

मारुति सुजुकी स्विफ्ट के इंटीरियर कि बात करें तो ट्विन-पोड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ड्यूल-टोन फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील के साथ यह काफी स्पोर्टी लगती है। नई स्विफ्ट में 7-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले लगा है जो कि एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो दोनों को सपोर्ट करता है। इन्फोटेंमेन्ट पिआनो ब्लैक सराउंड से घिरा होने के कारण देखने में यह काफी प्रीमियम लगता है।

इन सबके अलांवा मारुति सुजुकी स्विफ्ट में और भी बहुत सारे फीचर्स दिए गए हैं जैसे कि, इंजन को स्टार्ट या स्टॉप करने के लिए स्मार्ट चाभी, ऑटो हेडलैंप्स, आटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रिमोट कीलेस एंट्री और इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड ORVMs इत्यादि। सुरक्षा की बात करें तो हर स्विफ्ट कि तरह इसमें भी ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स और इलेक्ट्रोनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम के साथ एबीएस दिया गया है।

मारुति सुजुकी स्विफ्ट भारत में काफी लोकप्रिय है इसका पता इसी बात से लग जाता है कि कंपनी ने इसके लॉन्च से लगभग महीने भर पहले से ही बुकिंग शुरू कर दी थी और अभी भी इसके लिए 6 से 8 हफ्ते का वोटिंग चल रहा है।


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