लॉन्च होने से पहले ही अनाधिकारिक रूप से शुरू हुई नई मारुति अर्टिगा की बुकिंग

डीलरशीप ने ये भी बताया कि बाद में यदि किसी कारणवश ग्राहक अपनी बुकिंग कैंसल करना चाहें तो उन्हें एडवांस का पुरा पैसा वापस कर दिया जाएगा। हमने आपको पहले ही बताया था कि भारत में नई अर्टिगा का प्रोडक्शन भी शुरू कर दिया गया है। ये लगभग वैसा ही होगा जैसा इस साल की शुरुआत में इंडोनेशिया में पेश किया गया था। हालांकि भारतीय ड्राइविंग कंडिशन के हिसाब से इसमें कुछ बदलाव देखनो को जरूर मिलेंगे।

जैसा की ऊपर हमने बतया कि सुजुकी ने अपनी सेकंड जनरेशन अर्टिगा 2018 को इंडोनेशिया में चल रहे इंटरनेशनल मोटर शो में अन्वेल किया था। नई 2018 मारुति अर्टिगा को कंपनी ने नए डिजाइन पर बनाया है और यह मौजूदा मॉडल से ज्यादा प्रीमियम और एलिगेंट नजर आती है।

नई मारुति अर्टिगा नए डिजाइन के साथ-साथ कई नए फीचर्स और मैकेनिकल अपडेट के साथ आता है। इसका डाइमेंशन भी मौजूदा मॉडल के मुकाबले बड़ा है। चाहे बात लंबाई की हो चौड़ाइ की हो या फिर ऊंचाई कि मारुति अर्टिगा को इनोवा से कंपीट करने की कोशिश की गई है। आइए जानते हैं 2018 मारुति अर्टिगा के बारे में कुछ अहम बातें।

2018 मारुति अर्टिगा को बिल्कुल नई डिजाइन के साथ उतारा गया है। इसके फ्रंट एन्ड को पुरी तरह से रिवाइज किया गया है। इसके फ्रंट में नया क्रोम ग्रिल , न्यू डिजाइन्ड हेडलैंप और नया स्पोर्टी बंपर दिया गया है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो 2018 मारुति अर्टिगा में शोल्डर लाइन देखने को मिलता है जो कि काफी क्लासिक और एलिगेंट लगता है। इस MPV की खास बात ये है कि इसे फ्लोटिंग रूफ डिजाइन दिया गया है जो इसके लुक को और प्रभावी बनाता है।

2018 मारुति अर्टिगा का रियर प्रोफाइल मौजूदा मॉडल के मुकाबले काफी एलिगेंट लगता है। इसमें नए L-शेप के टेल लाइट क्लस्टर और रिडिजाइन किया गया टेलगेट और बंपर दिया गया है।

इंजन स्पेसिफिकेशन

नई मारुति अर्टिगा MPV का जो मॉडल इंडोनेशिया में पेश किया गया है उसमें नया 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 102hp की पावर के साथ 138Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस है। हालांकि हम उम्मीद कर सकते हैं कि भारत में इसका मौजूदा 1.3-लीटर डीजल इंजन भी जारी रहेगा जो कि 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ट्रांसमिशन के साथ आता है।

2018 मारुति अर्टिगा MPV को सुजुकी के नए HEARTECT प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है। इसी प्लैटफॉर्म पर मारुति की अन्य कारों जैसे कि मारुति स्विफ्ट, डिजायर और इग्निस को भी तैयार किया गया है। नए प्लैटफॉर्म पर बने होने के कारण 2018 मारुति अर्टिगा पहले से ज्यादा हल्का है और हम उम्मीद कर सकते हैं कि इसकी माइलेज भी पहले से बेहतर होगी।

इंटीरियर

नई मारुति अर्टिगा MPV के इंटीरियर को भी पहले से ज्यादा फीचरिस्टिक बनाने का प्रयास किया गया है। इसके इंटीरियर में फॉक्स वुड का इस्तेमाल किया गया है। साथ इसमें 6.8-इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रूफ माउंटेड एसी वेंट्स, 60:40 स्प्लीट मिडिल रो सीट्स और 50:50 स्प्लीट थर्ड रो सीट्स लगाए गए हैं।

फीचर्स

नई मारुति अर्टिगा 2018 के अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है जो कि ब्लूटूथ और स्मार्टफोन की कनेक्टिविटी के साथ आता है। इसके अलावा इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप, पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन , नया लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, नए डिजाइन के इंस्ट्रूमेंट क्ल्सटर और सीट हाइट एडजेसमेंट जैसे फीचर्स भी शामिल हैं।

सेफ्टी

2018 मारुति अर्टिगा MPV में पैसेंजर की सुरक्षा के लिए डुअल-फ्रंट एयरबैग, ABS+EBD, ISOFIX चील्ड सीट एंकर, रियर पार्किंग सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) दिए गए हैं।