नई Maruti Ciaz 2018 और पुरानी सियाज में क्या है अंतर?

नई मारुति सुजुकी सियाज का फेसलिफ्ट संस्करण पुराने के मॉडल के मुकाबले और भी बेहतर है जो कि निश्चय ही ग्राहकों को पसंद आयेगा। आज हम आपको अपने इस लेख में बतायेंगे कि पुरानी सियाज और नई सियाज 2018 में क्या अंतर है।

डिजाइन:

डिजाइन और लुक के मामले में नई मारुति सुजुकी सियाज 2018 काफी बेहतर है। कंपनी ने पुरानी सियाज के मुकाबले इसे और भी प्रीमियम और अपमार्केट लुक दिया है। कंपनी ने इसमें नये आकर्षक फ्रंट ग्रील, रिवैम्पड बम्पर, एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट के साथ नये हेडलाईट और नये फॉग लैम्प हाउजिंग का प्रयोग किया है।

हालांकि एलॉय व्हील्स को छोड़कर साइड प्रोफाइल में कंपनी ने कोई खास बदलाव नहीं किया है। वहीं रियर लुक में कंपनी ने नये टेल लाईट का प्रयोग किया है। इसके अलावा इसके पीछे के बम्पर को कंपनी ने थोड़ा और स्पोर्टी बनाया है। इसके अलावा नई सियाज के एक्सटीरियर डिजाइन में कंपनी ने कोई भी बदलाव नहीं किया है।

इंटीरियर:

कंपनी ने नई सियाज के इंटीरियर में कोई खास परिवर्तन नहीं किया है। नई सियाज में भी वही पुराने संस्करण का डैशबोर्ड प्रयोग किया गया है। हालांकि सीट को नये अपहोल्सटरी से सजाया गया है ताकि कार के इंटीरियर को और भी ज्यादा प्रीमियम लुक दिया जा सके। इसके अलावा डोर्स पर वूडेन और सिल्वर फीनिश प्रदान किया गया है।

फीचर्स:

मौजूदा मॉडल के मुकाबले नई मारुति सुजुकी सियाज 2018 में कंपनी ने कुछ नये फीचर्स को शामिल किया है। नई सियाज में कंपनी ने नये प्रोजेक्टर हेडलैम्प, एलईडी डीआरएल, एलईडी टेल लाईट, 16 इंच का एलॉय व्हील, आॅटोमेटिक क्लामेट कंट्रोल, इंजन स्टॉर्ट स्टॉप बटन, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, कीलेस एंट्री आदि।

सेफ्टी:

जैसा कि भारतीय बाजार में भी सेफ्टी फीचर्स को लेकर वाहन निर्माता सजग हो रहे हैं कंपनी ने इस नये सियाज में सुरक्षा के दृष्टिकोण से कंपनी ने स्टैंडर्ड वैरिएंट में ही दो एयरबैग को शामिल किया है। इसके अलावा एबीएस, ईबीडी ब्रेकिंग सिस्टम कार को और भी ज्यादा बेहतर बनाती है। वहीं सियाज 2018 के टॉप एंड वैरिएंट में कंपनी ने कुल 6 एयरबैग को शामिल किया है। इसके अलावा इसमें ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट का भी आॅप्सन दिया गया है। सुरक्षा के लिहाज से नई सियाज बेहतर है।

इंजन:

कंपनी ने नई मारुति सुजुकी सियाज में 1.5 लीटर की क्षमता का पेट्रोल इंजन का प्रयोग किया है वहीं पुराने मॉडल में कंपनी ने 1.4 लीटर की क्षमता का पेट्रोल इंजन प्रयोग किया था। नया इंजन कार को 104 बीएचपी की पॉवर और 138 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा नई सियाज में कंपनी ने 5 स्पीड मैनुअल और आॅटोमेटिक गियरबॉक्स का प्रयोग किया है।

वहीं डीजल वैरिएंट में कंपनी ने 1.3 लीटर की क्षमता का इंजन प्रयोग किया है जो कि कार को 88 बीएचपी की पॉवर और 200 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। डीजल सियाज में कंपनी ने 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स का प्रयोग किया है। सबसे खास बात ये है कि पेट्रोल और डीजल दोनों ही वैरिएंट में कंपनी ने SHVS हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का प्रयोग किया है।

आपको बता दें कि, सियाज ऐसी पहली कार है जिसमें पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड इंजन का प्रयोग किया गया है। कंपनी का दावा है कि नई पेट्रोल सियाज 18 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान करेगी। वहीं डीजल सियाज तकरीबन 24 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान करेगी। पिछले मॉडल के मुकाबले नये सियाज के इंजन को कंपनी ने काफी बेहतर बनाया है जिससे न केवल इस कार परफार्मेंश बढ़ेगा बल्कि कार ज्यादा बेहतर माइलेज भी प्रदान करेगी।

नई मारुति सुजुकी सियाज पर ड्राइवस्पार्क के विचार -

मारुति सुजुकी ने नई सियाज के फेसलिफ्ट संस्करण को आज पेश किया है। भारतीय बाजार में इस कार की शुरूआती कीमत 8.19 लाख रुपये तय की गई है वहीं इसके टॉप एंड वैरिएंट की कीमत 10.97 लाख रुपये रखी गई है। कीमत के लिहाज से नई सियाज भी काफी बेहतर है। वहीं कंपनी ने इस कार में जरूरी फीचर्स और तकनीकी का भी बखूबी इस्तेमाल किया है। जैसा कि कंपनी अपने प्रीमियम पोजिशन को बेहतर बनाने में लगातार लगी हुई है और सियाज इस मामले में कंपनी के लिए तुरुप का इक्का साबित हो रही है। भारतीय बाजार में भी प्रीमियम सिडान कारों की बिक्री में लगातार इजाफा देखने को मिल रहा है। ऐसे में ये कहना गलत नहीं होगा कि नई सियाज भी आने वाले समय में बेहतर प्रदर्शन करेगी।