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2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च - मिला नया इंजन
2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। भारतीय बाजार में इसे 8.19 लाख रुपए एक्स-शोरूम (दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर उतारा है। 2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट की सबसे खास बात होगी की इसे इस बार नए पेट्रोल इंजन के साथ उतारा गया है जो कि स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है।
2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट कुल चार वेरिएटं में उपलब्ध होगी जिनमें सिग्मा, डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा शामिल है। इसकी शुरुआती कीमत 8.19 लाख रखी गई है जो कि टॉप वेरिएंट के लिए 10.97 लाख रुपए रखी गई है।
वेरिएंट्स और कीमतें (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
Variant
|
Petrol
|
Diesel
|
Sigma | Rs 8,19,000 | Rs 9,19,000 |
Delta | Rs 8,80,000 | Rs 9,80,000 |
Delta AT | Rs 9,80,000 |
NA
|
Zeta | Rs 9,57,000 | Rs 10,57,000 |
Zeta AT | Rs 10,57,000 |
NA
|
Alpha | Rs 9,97,000 | Rs 10,97,000 |
Alpha AT | Rs 10,97,000 |
NA
|
डिज़ाइन
मौजूदा मॉडल के मुकबाले 2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट के फ्रंट डिजाइन को पुरी तरह बदल दिया गया है। इसमें रिडिजाइन किये गए क्रोम स्ट्रिप के साथ मल्टीपिक्सल ग्रिल, नए हेडलैंप, एलईडी प्रोजेक्टर लाइट्स, एलईडी डीआरएल, एलईडी फॉग लैंप ईत्यादि लगाए गए हैं। इसके साथ ही इसमें फॉग लैंप पर सिल्वर एक्सेंट्स और स्पोर्टी बंपर मिलता है।
2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट का साइड प्रोफाइल काफी एलिगेंट लगता है। इसमें ज्यादा बदलाव नहीं किये गए हैं। बस इस बार यह 15-इंच के अलॉय व्हील के साथ आता है। कार के पीछे के हिस्से को भी थोड़ा बहुत रिडिजाइन किया गया है। इसमें नए टेल लाइट क्ल्स्टर और रिडिजाइन स्पोर्टी बंपर लगा है।
इंटीरियर ऑर फीचर्स
मौजूदा मॉडल के मुकाबले 2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट के इंटीरियर में बहुत ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है। इंटीरियर अपडेट के तौर पर इसके डैशबोर्ड और डोर ट्रिम ईत्यादि में वुड का इस्तेमाल किया गया है जिसकी वजह से यह काफी प्रीमियम नजर आती है। साथ ही इसमें नया स्टीयरिंग व्हील और नया सीट अपहोलस्ट्री देखनो को मिलता है।
2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट के अंदर के फीचर्स की बात करें तो इसमें वही टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ आता है। इसके साथ ही यह इंफोटेनमेंट सुजुकी के कनेक्ट टेलिमैटिक सिस्टम को भी सपोर्ट करता है। इसके अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें नए कलर का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, TFT कलर MID और क्रूज कंट्रोल भी मिलता है।
सेफ्टी
2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट में पैसेंजर से लेकर ड्राइवर तक की सुरक्षा का पुरा ख्याल रखा गया है। 2018 सियाज में आपको डुअल फ्रंट एयरबैग, ABS, स्पीड अलर्ट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर, सीट बेल्ट वार्निंग जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसके अलााव टॉप स्पेक 2018 मारुति सुजुकी सियाज फेसलिफ्ट में विशेष तौर पर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल-होल्ड असिस्ट जैसे फीचर्स दिये गए हैं।
पावर स्पेसिफिकेशन
2018 मारुति सियाज फेसलिफ्ट के सबसे बड़े अपडेट की बात करें तो इसमें नया पेट्रोल इंजन लगा है। सियाज फेसलिफ्ट अब बिल्कुल नए 1.5-लीटर K-सीरिज पेट्रोल इंजन के साथ आएगा जो कि 103 बीएचपी की पावर और 138 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।
2018 मारुति सियाज फेसलिफ्ट के इस नए पेट्रोल इंजन के साथ SHVS (सुजुकी हाइब्रिड व्हीकल सिस्टम) स्मार्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है जो कि लिथियम-आयन बैटरी के साथ आता है। ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न हुई ऊर्जा को यह बैटरी स्टोर करता है।
हालांकि 2018 मारुति सियाज फेसलिफ्ट के डीजल इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें 1.3-लीटर का डीजल इंजन ही लगा होगा। ये इंजन 88 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस डीजल इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है। इस डीजल इंजन के साथ माइल्ड SHVS (सुजुकी हाइब्रिड व्हीकल सिस्टम) हाइब्रिड टेक्नोलॉजी मिलता है।
माइलेज
2018 मारुति सियाज फेसलिफ्ट अब पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन के साथ आता है इसलिए निश्चित ही इसकी माइलेज में इजाफा होगा। इसका मैनुअल पेट्रोल यूनिट 21.56 किलोमीटर प्रतिघंटा और ऑटोमैटिक पेट्रोल यूनिट 20.28 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देता है। वहीं इसका डीजल इंजन 24 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देता है।
भारत में 2018 मारुति सियाज फेसलिफ्ट के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से होंडा सिटी, हुंडई वर्ना, टोयोटा यारिस, स्कोडा रैपिड और फॉक्सवैगन वेंटो से होगा।
बता दें कि 2018 मारुति सियाज फेसलिफ्ट कंपनी के लिए एक बेहद ही महत्वपूर्ण प्रोडक्ट होने वाला है, क्योंकि इसी की वजह से प्रीमियम सिडैन सेगमेंट में कंपनी की हालत कुछ सुधरी है।