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लॉन्च से पहले जानें नई 2018 हुंडई सैंट्रो की कीमत
हुंडई इंडिया भारत में अपनी मोस्ट अवेटेड कार सैंट्रो को नए अवतार में पेश करने के लिए पुरी तरह से तैयार है। आनेवाले 23 अक्टूबर 2018 को नई 2018 हुंडई सैंट्रो को भारत में लॉन्च कर दिया जाएगा। लेकिन लॉन्च से पहले ही इसकी कीमतों का खुलासा हो गया है।
गाड़ीवाड़ी को मिले तस्वीरों में नई हुंडई सैंट्रो की कीमतों को साफ देखा जा सकता है। नई 2018 हुंडई सैंट्रो को कुल पांच ट्रिम में उतारा जाएगा, जिसमें डीलाइट, एरा, मैग्ना, स्पोर्ट्ज और एस्टा शामिल है। बेस वेरिएंट डीलाइट की कीमत शुरू होती है 3.87 लाख से जो टॉप वेरिएंट एस्टा के लिए 5.29 लाख रुपए तक जाती है। ये दोनों कीमतें एक्स-शोरूम, दिल्ली की हैं। इसके अलावा नई सैंट्रो CNG में भी उपलब्ध होगी। नीचे सभी वेरिएंट की कीमतें दी गई हैं।
वेरिएंट्स और कीमतें (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
Variants | Price |
DLite |
Rs
3,87,627
|
Era |
Rs
4,12,156
|
Magna |
Rs
4,40,457
|
Magna AMT |
Rs
4,97,061
|
Sportz |
Rs
4,78,193
|
Sportz AMT |
Rs
5,20,646
|
Asta |
Rs
5,29,137
|
Magna CNG |
Rs
5,00,835
|
Sportz CNG |
Rs
5,38,571
|
नई अपकमिंग सैंट्रो में बिल्कुल नया 1.1-लीटर फोर-सिलिंडर, पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो कि 68 बीएचपी की पावर और 99 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है। इसके अलावा मैग्ना और स्पोर्ट्ज ट्रिम में AMT का भी विकल्प होगा। सैंट्रो हुडंई की पहली कार होगी जिसमें AMT का विकल्प मिलेगा।
इसके अलावा हुंडई नई सैंट्रो का CNG वेरिएंट भी उतारेगी जिसमें 1.1-लीटर का ही इंजन लगा होगा। CNG वेरिएंट का आउटपुट थोड़ा कम होगा। ये इंजन 58 बीएचपी की पावर और 84 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरटे करता है। CNG मॉडल भी सिर्फ मैग्ना और स्पोर्ट्ज ट्रिम में उपलब्ध होगा। दावा है कि हुंडई सैंट्रो का पेट्रोल वेरिएंट 20.3 किलोमीटर का माइलेज देती है वहीं इसका सीएनजी वेरिएंट 30.5 किलोमीटर प्रति किलोग्राम का माइलेज देगी।
हुंडई सैंट्रो नई डिजाइन के साथ आएगी और इसमें कई सारे सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स भी मिलेंगे। सामने की तरफ से नई सैंट्रो में कासकेडिंग ग्रिल, स्वेप्टबैक हेडलैंप, फॉग लैंप, फॉग लैंप, ग्रिल के आस-पास काले कलर की प्लास्टिक क्लैडिंग और फॉग लैंप के साथ ही स्पोर्टी बंपर भी लगे हैं। पहले के मुकाबले आगे से कार काभी आक्रामक और स्पोर्टी लगती है।
कार के पीछे के हिस्से की बात करें तो इसमें नए डिजाइन के टेल लाइट क्ल्स्टर लगे हैं। इसके अलावा विंडशील्ड के ऊपर स्टॉप लैंप भी लगा है। कुल मिलाकर नए सैंट्रो की डिजाइन काफी आधूनिक और स्पोर्टी तो लगती है लेकिन साथ ही इसमें पुरानी सैंट्रो का अहसास भी होता है।
नई सैंट्रो के इंटीरियर में 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है जो कि एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो को सपोर्ट करता है। इसके केबिन को डुअल-टोन थीम पर बनाया गया है।
इन सबके अलावा हुंडई सैंट्रो के टॉप मॉडल में पीछे के पैसेंजर के लिए एसी वेंट्स भी लगे होंगे। सैंट्रो के सभी वेरिएंट में ड्राइवर साइड एयरबैग, एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट वार्निंग और फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर मिलेगा। साथ ही टॉप-स्पेक सैंट्रो में विशेष तौर पर डुअल फ्रंट एयरबैग और रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलता है।
बता दें कि हुंडई सैंट्रो कंपनी की बहुत पुरानी कार है। करीब 16 वर्षों तक बिकने के बाद वर्ष 2015 में इसका प्रोडक्शन बंद कर दिया गया था। अब जो नई सैंट्रो आनेवाली है वो भी कुछ-कुछ पुरानी सैंट्रो की तरह ही दिखेगी। हुंडई AH2 सैंट्रो इस समय भारत की सबसे मोस्ट अवेटेड हैचबैक कार है। लोग इसका बेसब्रि से इंतजार कर रहे हैं और कंपनी 23 अक्टूबर 2018 को इसे लॉन्च करने वाली है।