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अपकमिंग हुंडई सैंट्रो में मिलेगा CNG का विकल्प
हुंडई भारत में अपनी नई छोटी हैचबैक कार लॉन्च करने की तैयारी कर रहै, जिसे फिलहाल AH2 कोडनेम दिया गया है। खबर है कि इसे हुंडई सैंट्रो के नाम से लॉन्च किया जाएगा। हाल ही में कंपनी ने इसका आधिकारिक स्केच भी जारी किया था अब इसके और डिटेल बाहर आए हैं।
हुंडई इंडिया के एमडी और सीईओ YK Koo ने एक बयान दिया है जिसमें उन्होंने कहा है कि उनकी अपकमिंग AH2 हैचबैक i10 से ज्यादा बड़ी होगी। इसका मतलब है कि ये एक टॉल बॉय डिजाइन में आएगी। कंपनी ने जो स्केच जारी किया था उसे देखकर भी लगता है कि इसे शार्प और स्लोपि डिजाइन दिया गया है। इसका लुक हुंडई ग्रैंड i10 की तरह है जिसका प्रोडक्शन अब बंद किया जा चुका है।
हुंडई सैंट्रो को 2.0 डिजाइन लैंगवेज पर बनाया जाएगा। वैसे अभी इस नई हैचबैक के इंजन स्पेसिफिकेशन की कोई पुख्ता जानकारी नहीं है लेकिन इसमें 1.1 लीटर का पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है जो कि 68 बीएचपी की पावर 99 न्यूटन मटीर का टॉर्क जेनरेट करता है। हालांकि नई सैंट्रो में इस इंजन को ट्यून किया जा सकता है जिससे इसके पावर आउटपुट को बढ़ाया जा सके।
न्यू हुंडई सैंट्रो के टॉप स्पेक वेरिएंट में 1.2-लीटर वाला कप्पा इंजन दिया जा सकता है। इसमें AMT भी जोड़ा जा सकता है। लेकिन इसकी सबसे खास बात होगी कि इसमें फैक्टरी फिटेड LPG किट लगा होगा। अर्थात न्यू हुंडई सैंट्रो में LPG किट कंपनी से ही लग कर आएगा। इससे निश्चित ही कार की डिमांड बहुत ज्यादा बढ़ जाएगी, लेकिन देखना होगाी कि कार की कीमतों पर इससे कितना फर्क पड़ता है।
अब जब हुंडई ने AH2 का स्केच आधिकारिक रूप से जारी कर दिया है तो अनुमान लगाया जा सकता है कि इसे जल्द ही लॉन्च कर दिया जाएगा। भारत में ये नई सैंट्रो पहले से मौजूद इवॉन को रिप्लेस करेगी। हुंडई ने दावा किया है कि उनकी ये अपकमिंग कार मॉडर्न के साथ-साथ स्पोर्टी भी होगी।
बता दें कि हुंडई सैंट्रो कंपनी की बहुत पुरानी कार है। करीब 16 वर्षों तक बिकने के बाद वर्ष 2015 में इसका प्रोडक्शन बंद कर दिया गया था। अब जो नई सैंट्रो आनेवाली है वो भी कुछ-कुछ पुरानी सैंट्रो की तरह ही दिखेगी। न्यू सैंट्रो स्टैंडर्ड मॉडल से ही प्रेरित है, लेकिन इसके इंटीरियर ईत्यादि को अपडेट कर कार में नए और लेटेस्ट फीचर्स दिये जाएंगे।
लॉन्च से पहले नई सैंट्रो को देश के अलग-अलग इलाकों में टेस्ट किया जा रहा है और इसे कई बार स्पॉट भी किया जा चुका है। नई हैचबैक में कासकेडिंग ग्रिल, डुअल टोन इंटीरियर, बड़ा एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर और एनालॉग टेक्नोमीटर दिया जा सकता है।
आज कल की सभी कारें सेफ्टी फीचर्स पर खासा ध्यान दे रही हैं। अनुमान है कि सैंट्रो बेस्ड इस नई हैचबैक में डुअल एयरबैग, एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर दिये जाएंगे।
भारत में एक बार लॉन्च हो जाने के बाद यह नई सैंट्रो टाटा टियागो और मारुति सुजुकी सेलेरियो को कड़ी टक्कर देती नजर आएगी। फिलहाल ये दोनों कारें मार्केट में काफी पॉपुलर हैं।