2 हफ्तों में ही नई हुंडई सैंट्रो की बुकिंग 25,000 के पार - 50,000 यूनिट बिकने के बाद बढ़ जाएगी कीमत

हुंडई की नई हैचबैक कार ऑल न्यू सैंट्रो 2018 को ग्राहकों का जबरदस्त रिस्पॉंस मिल रहा है। 9 अक्टूबर 2018 को इसकी प्री-बुकिंग खोली गई थी और कल 23 अक्टूबर 2018 को ही इसे लॉन्च किया गया है।

Updated: Wednesday, October 24, 2018, 11:04 [IST]

हुंडई की नई हैचबैक कार ऑल न्यू सैंट्रो 2018 को ग्राहकों का जबरदस्त रिस्पॉंस मिल रहा है। 9 अक्टूबर 2018 को इसकी प्री-बुकिंग खोली गई थी और कल 23 अक्टूबर 2018 को ही इसे लॉन्च किया गया है। इस बीच महज 2 हफ्ते में ही नई हुंडई सैंट्रो 2018 ने 25,000 बुकिंग हासिल कर ली है। बाता दें कि भारत में नई हुंडई सैंट्रो 2018 के प्रतिद्वंदीयों की तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से रेनो क्विड, मारुति सेलेरियो और टाटा टियागो से है।

2 हफ्तों में ही नई हुंडई सैंट्रो 2018 की बुकिंग 25,000 के पार - 50,000 यूनिट बिकने के बाद बढ़ जाएंगी कीमतें

बता दें कि हुंडई सैंट्रो को 3.89 लाख रुपए की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया गया है जो कि टॉप-स्पेक वेरिएंट के लिए 5.45 लाख तक जाती है। ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम (भारत) की हैं और नोट करलें कि ये इंट्रोडक्टरी कीमत है। अर्थात अभी ये कम कीमत पर मिल रहा है और 50,000 यूनिट बिक जाने के बाद इसकी कीमतें बढ़ा दी जाएंगी।

नई हुंडई सैंट्रो 2018 कुल पांच वेरिएंट में उपलब्ध होगी, जिसमें डीलाइट, एरा, मैग्ना, स्पोर्ट्ज और एस्टा शामिल है। इसके अलावा नई सैंट्रो CNG में भी उपलब्ध होगी। नीचे सभी वेरिएंट की कीमतें दी गई हैं।

वेरिएंट्स और कीमतें (एक्स-शोरूम, भारत)

Variants	Price
D-Lite	Rs 3,89,900
Era	Rs 4,24,900
Magna	Rs 4,57,900
Magna AMT	Rs 5,18,900
Sportz	Rs 4,99,900
Sportz AMT	Rs 5,64,900
Asta	Rs 5,45,900
Magna CNG	Rs 5,23,900
Sportz CNG	Rs 5,64,900

इंजन स्पेसिफिकेशन

नई हुंडई सैंट्रो 2018 में बिल्कुल नया 1.1-लीटर फोर-सिलिंडर पेट्रोल इंजन मिलता है जो कि 68 बीएचपी की पावर और 99 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है। इसके साथ ही इसमें आपको AMT का भी विकल्प मिलेगा जो कि हुंडई की किसी कार में पहली बार होगा। इसके अलावा नई हुंडई सैंट्रो 2018 सीएनजी फ्यूल ऑप्शन में भी उपलब्ध होगी।

माइलेज

हुंडई का दावा है कि नई सैंट्रो का माइलेज 20 किलोमीटर प्रति लीटर के ऊपर है। इसका पेट्रोल वेरिएंट 20.3 किलोमीटर प्रति-लीटर का माइलेज देती है। इसके अलावा इसका मैनुअल सीएनजी वेरिएंट 30.5 किलोमीर प्रति किलोग्राम की शानदार माइलेज देती है।

डिजाइन

नई हुंडई सैंट्रो 2018 को नई डिजाइन पर बनाया गया है पर इसने अपने पुराने टॉल-ब्यॉय स्टांस को बरकरार रखा है। इस बार नई सैंट्रो के फ्रंट में क्रोम इन्सर्ट के साथ कास्केडिंग ग्रिल, स्वेप्टबैक हेडलैंप, फॉग लैंप, ग्रिल और फॉग लैंप के आस-पास ब्लैक प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है और साथ ही इसमें नए डिजाइन के बंपर लगे हैं।

बात करें नई हुंडई सैंट्रो 2018 के साइड प्रोफाइल की तो ये पहले से कहीं ज्यादा स्पोर्टी नजर आती है। इसके व्हील आर्चेस पर कई कट्स और लाइनिंग दिखते हैं जिससे कार बेहद ही शार्प और स्टाइलिश लगती है। इसके अलावा कार की खिड़कियां भी काफी बड़ी हैं जो साइड से देखने पर एक बोल्ड फिल देती हैं।

नई हुंडई सैंट्रो 2018 के पीछे का हिस्सा कुछ-कुछ पिछले सैंट्रो जैसा ही दिखता है। हालांकि इसमें बड़ा विंडशील्ड, नए डिजाइन का टेल गेट क्ल्स्टर, हाई स्टॉप लैंप और प्लास्टिक इंसर्ट्स के साथ नए बंपर लगे हैं। साथ ही दोनों साइड में रिफ्लेक्टर्स भी लगे हैं।

नई हुंडई सैंट्रो 2018 कुल 7 कलर में उपल्ध होगी जिसमें टायफून सिल्वर, वाइट, डार्क ग्रे, बेज, मरिन ब्लू, रेड और ग्रिन कलर शामिल है।

इंटीरियर और फीचर्स

पहले के मुकाबले नई हुंडई सैंट्रो 2018 का इंटीरियर काफी ज्यादा प्रीमियम नजर आता है। इसे डुअल-टोन थीम पर बनाया गया है। इसके डैश बोर्ड और डोर ट्रिम्स पर ब्लैक और बेज कलर का इस्तेमाल किया गया है जिसकी वजह से कार काफी शानदार नजर आती है। डैशबोर्ड में आपको लगभग सभी लेटेस्ट और मॉडर्न स्टाइलिश इलेमेंट्स मिलेंगे। कार में लगा स्टीयरिंग व्हील और एसी वेंट्स मॉडर्न है और हुंडई की कई कारों में आपको देखनो को मिलेगा जैसे की हुंडई ग्रैंड आई10 ईत्यादि। इसके प्रीमियमनेस को और भी बढ़ाने के लिए AC वेंट्स, गियर लीवर और स्टीयरिंग व्हील के चारों तरफ भी सिल्वर एक्सेंट्स दिये गए हैं।

बात करें फीचर्स की तो नई हुंडई सैंट्रो 2018 में आपको ढ़ेर सारे लेटेस्ट और प्रीमियम फीचर्स मिलेंगे। इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है जो कि एप्पल कारप्ले, मिररलिंक और एंड्रॉयड ऑटो को सपोर्ट करता है। इसके अलावा इसमें आपको पीछे के पैसेंजर के लिए AV वेंट्स लगे हैं जो कि सेगमेंट की पहली कार होगी जिसमें ये सुविधा मिलती है। साथ ही टर्न इंडिकेटर के साथ इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल ORVMs, इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर पर MID (मल्टी-इनफॉरमेशन डिस्प्ले), रियर वाइपर और रियर डीफॉगर भी मिलता है।