न्यू-जेन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट भारत में होगी लॉन्च

रिपोर्ट में ये भी इशारा किया गया है कि हो सकता है कि न्यू-जेन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट को भारत में ही असेंबल करके बेचा जाए, ताकी इसकी कीमतों को कंट्रोल किया जा सके। बता दें कि कई देशों में थर्ड जेन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट पहले से ही बिक रही है। हालांकि अगले साल भारत में इसका फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया जाएगा।

2019 मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट की सबसे खास बात होगी कि वो ऑल-व्हील ड्राइव और डेडिकेटेड ऑफ-रोड मोड के साथ आएगा। भारत में मित्सुबिशी की कारें इतना ज्यादा नहीं बिक रही हैं इसका कारण उसकी कीमतें हैं, वरना डिजाइन, क्वालिटी, लुक और परफॉर्मेंस में ये शानदार होती हैं। नई थर्ड-जेन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट की कीमतें भी काफी अग्रेसिव होंगी।

थर्ड जेन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट के डिजाइन की बात करें तो इसके फ्रंट में स्लीक हेडलैंप और बड़ा ग्रिल लगा है जिसपर की क्रोम वर्क किया गया है। इसका आगे का बंपर काफी मस्क्यूलर है जिससे ये काफी बोल्ड लगती है।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट थर्ड-जेन का इंटीरियर काफी प्रीमियम नजर आता है। इसमें नए टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और लेदर सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। सेफ्टी फीचर्स के तौर पर कार में 7 एयरबैग, 360-डीगरी कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक के साथ और भी बहुत कुछ मिलता है।

नई मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट में 2.4-लीटर MIVEC डीजल इंजन दिया गया है जो कि 178 बीएचपी की पावर और 430 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन में ट्रांसमिशन के लिए 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। अनुमान है कि ये इंजन BS-VI उत्सर्जन मानकों वाला होगा।

भारत में नई मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर और इसुजु MU-X से होगी।