डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट का टीजर लॉन्च

बता दें कि लॉन्च के बाद डैटसन गो और गो+ का ये पहला अपडेट है। अर्थात लॉन्च होने के बाद पहली बार इसका नया वर्जन लॉन्च किया जाएगा। दोनों कार के एक्सटीरियर की बात करें तो इसमें रिप्रोफाइल्ड हेडलैंप, रिवाइज्ड फ्रंट बंपर विद् एलईडी डीआरएल। इसके फ्रंट में नए डिजाइन का ग्रिल दिया गया है। साथ ही टॉप स्पेक गो हैचबैक और गो+ एमपीवी में 14-इंच के अलॉय व्हील लगाए गए हैं।

दोनों कार में एकदम नया इंटीरियर लगा है। इसमें नया ब्रैंड न्यू डैशबोर्ड लगा है जो इंटीरियर को एक शानदार फिल देता है। साथ ही इसमें नई डिजाइन के एसी वेंट्स और सेंटर कंसोल और 6.5-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है। फेसलिफ्ट वर्जन में जो इंस्ट्रूमेंट क्ल्सटर लगा है उसमें एनालॉग मीटर भी दिया गया है। इसके अलावा इंटीरियर के अन्य बदलावों की बात करें तो इसमें इंडिविजुअल फ्रंट सीट लगाया गया है।

डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट में पिछले मॉडल के भी कुछ फीचर्स शामिल किए गए हैं, जिनमें हाई सेट गियर लेवर्स और साइड एयर-कॉन महत्वपूर्ण हैं। डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट के अन्य स्टैंडर्ड फीचर की बात करें तो इसमें इलेक्ट्रॉनिकली एडजेस्टेबल मिरर, रियर पार्किंग सेंसर, पावर विंडो, रियर वाइपर, एबीएस और एयरबैग शामिल हैं।

पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट में पुराने इंजन का ही इस्तेमाल किया गया है। इनमें 1.2-लीटर, थ्री-सिलिंडर पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो कि 68 बीएचपी की पावर और 104 न्यूटन मीटर का टॉर्क जानरेट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

इंडोनेशिया में जो डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट लॉन्च किया गया है उसमें सीवीटी ट्रांसमिशन का भी विकल्प दिया गया है। हालांकि इंडिया में लॉन्च होने वाले डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट में सीवीटी नहीं दिया जाएगा।

वैसे कंपनी ने अभी तक इसके इंडिया स्पेक कीमतों का खुलासा तो नहीं किया है लेकिन कई नए फीचर्स और अपडेट को देखते हुए कहा जा सकता है कि इनमें 25 - 30 हजार रुपए की बढ़ोतरी की जाएगी।