विडियो क्रैश टेस्ट: कितनी सेफ है मारुति ब्रेजा?

एडल्ट सेफ्टी में मारुति ब्रेजा को 4-स्टार रेटिंग मिली है और क्रैश टेस्ट करने वाली एजेंसी ने इसे अच्छा और शानदार बताया है। मारुति ब्रेजा में डुअल एयरबैग, एबीएस और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स स्टैंडर्ड के तौर पर दिये गए हैं।

हालांकि चाइल्ड सेफ्टी में मारुति ब्रेजा को सिर्फ दो स्टार मिले। NCAP के अनुसार ब्रेजा में ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स की पोजिशन ठीक नहीं है जिसके वजह से इसे सिर्फ 2-स्टार दिया जा रहा है। ये रेटिंग तब दी गई जब इसका पहला टेस्ट 18 महिने के नकली बच्चे के साथ किया गया। बाद में इसे 3 साल के नकली बच्चे के साथ किया तो इसकी परफॉरमेंस पहले से बढ़ियां रही थी।

मारुति विटारा ब्रेजा क्रैश टेस्ट के नतीजों के बारे में, ग्लोबल NCAP के महासचिव डेविड वार्ड ने कहा कि , "मारुति सुजुकी के विटारा ब्रेजा के लिए 4-स्टार रिजल्ट वास्तव में प्रभावशाली है। यह स्पष्ट रूप से भारत के अग्रणी वाहन निर्माता की सुरक्षा इंजीनियरिंग क्षमताओं को प्रदर्शित करता है। यह भी दिखाता है भारत सरकार के नए दुर्घटना परीक्षण मानकों के लाभकारी प्रभाव वाहन सुरक्षा के स्तर को बढ़ाने में मदद करते हैं। अब हम भारत की पहली 5-स्टार रेटिंग कार देखने के लिए बहुत करीब आ रहे हैं। "

गौरतलब है कि 1अक्टूबर 2017 को भारत सरकार ने सुरक्षा के नए मानक तय किये हैं जो 1 अक्टूर 2019 से सभी कारों पर लागू हो जाएंगे। एक और दिलचस्प बात बता दें कि मारुति ब्रेजा के प्रतिद्वंदी टाटा नेक्सन को भी 4-स्टार रेटिंग मिले हैं। टाटा नेक्सन पेट्रोल, डीजल और एएमटी सभी विकल्पों के साथ आती है।

हाल ही में मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा ने नया कीर्तिमान स्थापित किया है। मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा की सेल का आंकड़ा 3 लाख यूनिट को पार कर गया है। इसी के साथ यह भारत की सबसे तेजी से बिकनेवाली एसयूवी भी बन गई है। यह कारनामा करने में इसे कुल 28 महिने का समय लगा है।

मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा को सबसे पहले वर्ष 2016 में लॉन्च किया गया था। हाल ही में कंपनी ने इसे AMT गियरबॉक्स के साथ अपडेट किया है। कंपनी की मानें तो टोटल सेल में करीब 23 प्रतिशत हिस्सा AMT वेरिएंट का ही है जो की काबिले तारिफ है। क्योंकि AMT को इसी वर्ष लॉन्च किया गया है। पिछले पांच महिने से लगातार हर महिने कंपनी लगभग 12 हजार मारुति विटारा ब्रेजा बेच रही है। इससे पता चलता है कि पिछले दिनों इसकी बिक्री में काफी तेजी आई है। पिछले वर्ष के मुकाबले इसकी सेल में 25 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी देखनो को मिली है।

इसमें भी मारुति विटारा ब्रेजा का टॉप-एन्ड ‘Z' और ‘'Z+' वेरिएंट सबसे ज्यादा बिक रहा है। टोटल सेल में इनका योगदान 56 प्रतिशत है। इससे एक और बात पता चलती है कि आज-कल लोग टॉप वेरिएंट ही खरीदना ज्यादा पसंद करते हैं। इस मारुति सुजुकी की तेज रफ्तार सेल ने कंपनी को महिंद्रा से कंपीट करने में काफी मदद की है। क्योंकि यूटिलिटी व्हीकल मार्केट में महिंद्रा बड़ा मार्केट शेयर रखता था। वित्तिय वर्ष 2018 में मारुति सुजकी ने कुल 2,53,759 एसयूवीस् बेची थी।

हाल ही में लॉन्च हुई मारुति विटारा ब्रेजा AMT कुल चार वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें VDI, ZDI, ZDI+ और ZDI+ Dual टोन शामिल है। AMT वेरिएंट की कीमत 8.54 लाख रुपए रखी गई है जबकी इसका टॉप-स्पेक वेरिएंट 10.49 लाख रुपए (एक्स शोरूम, दिल्ली) में मिलेगी। नई मारुति विटारा ब्रेजा AMT में कई नए सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। अब यह कार डुअल एयरबैग और एबीएस के साथ आती है। इसके अलावा इस बार इसमें डुअल टोन कलर का भी विकल्प दिया गया है।

मारुति विटारा ब्रेजा AMT में 1.3-लीटर का फोर-सिलिंडर, डीजल इंजन दिया गया है जो कि 88.8 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को AMT गियरबॉक्स से लैस किया गया है। मारुति विटारा ब्रेजा के मैनुअल वेरिएंट की माइलेज 24.3 किलोमीटर प्रति लीटर की है और अनुमान है कि इसका AMT वेरिएंट भी इतना ही माइलेज देनेवाली है।