आ गई इलेक्ट्रिक मारुति अल्टो और वैगनआर, क्या आपने देखा?

दुनिया भर में इस समय इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को लेकर तरह तरह के प्रयोग हो रहे हैं। महंगे होते फ्यूल और प्रदूषण को ध्यान में रखकर कई लोग इस दिशा में लगातार काम कर रहे हैं।

दुनिया भर में इस समय इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को लेकर तरह तरह के प्रयोग हो रहे हैं। महंगे होते फ्यूल और प्रदूषण को ध्यान में रखकर कई लोग इस दिशा में लगातार काम कर रहे हैं। इसी क्रम में देश के एक नये स्टॉर्ट अप ने मारुति की दो लोकप्रिय कारों अल्टो और वैगनआर को इलेक्ट्रिक रूप दिया है। तेलंगाना स्थित इस स्टॉर्ट अप का नाम ई ट्रियो आॅटोमोबाइल है। जो कि इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण का काम करती है।

आ गई इलेक्ट्रिक मारुति अल्टो और वैगनआर, क्या आपने देखा?

आपको बता दें कि, ये दोनों ही इलेक्ट्रिक कारें ARAI एप्रूव्ड हैं। इन कारों में प्रयोग किये गये कम्पोनेंट्स और पाट्र्स को कोरिया और चीन से आयात किया गया है। इतना ही नहीं ये देश की पहली कंपनी है जिसके रेट्रोफिट कारों को ARAI से एप्रूवलन मिला है। ये स्टॉर्ट अप अन दोनों इलेक्ट्रिक कारों भारतीय बाजार में लांच करने की योजना पर काम कर रहा है। इस स्टॉर्ट अप कंपनी का मानना है कि पहले फेज में वो कम से कम 5,000 कारों को बाजार में पेश करेंगे। इस दौरान अपनी प्रतिमाह क्षमता तकरीबन 1,000 कारों की रहेगी।

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दरअसल ई ट्रियो ने मारुति की इन दोनों ही कारों में एसी इंडक्शन मोटर का प्रयोग किया है, जो कि 10 से 30 किलोवॉट के बीच पॉवर जेनरेट करते हैं। कंपनी का दावा है कि इन कारों में ऐसी बैटरी का प्रयोग किया गया है जो कि एक बार फुल चार्ज होने के बाद तकरीबन 150 किलोमीटर तक का सफर कर सकते है। इसके अलावा इस कार के बैटरी को फुल चार्ज होने के लिए कुल 5 घंटो की जरूरत होती है। इसके अलावा ये कंपनी फॉस्ट चार्जिंग का विकल्प भी लेकर आई है जिसकी मदद से कार की बैटरियों को महज एक घंटे में ही फुल चार्ज किया जा सकता है।

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मारुति की ये दोनों कारें गियरलेस हैं आप इन्हें किसी भी गियर में ड्राइव कर सकते हैं। इस स्टॉर्ट अप कंपनी का दावा है कि ये दोनों ही कारें मेंटेनेंस के मामले में भी बेहद ही सस्ती हैं। एक सामान्य आईसी इंजन के मुकाबले इन कारों का मोटर बहुत ही आसानी से मेंटेन किया जा सकता है।

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इस स्टॉर्ट अप ने अपने एक बयान में कहा कि वो सैन फ्रैंसिस्को की एक कंपनी से लगातार संपर्क में है। जिनकी मदद से इन दोनों कारों को भारतीय बाजार में पेश किया जायेगा। ये कंपनी इस प्रोजेक्ट को और भी बेहतर और सुविधाजनक बनाने के लिए इस स्टॉर्ट अप की मदद करेगी। ये जानकारी स्टॉर्ट अप ई ट्रियो आॅटोमोबाइल के सीईओ और फाउंडर सत्या यालामनचिली ने दी। उन्होनें कहा हमारी स्टॉर्ट देश में बढ़ते हुए प्रदूषण को ध्यान में रखते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रोजेक्ट पर काम कर रही है। भारत सरकार का लक्ष्य है कि आगामी 2030 तक देश भर में 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों को उतार दिया जाये।

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गौरतलब हो कि मारुति की ये दोनों ही कारें सभी सेफ्टी फीचर्स और मानकों की परीक्षा को भी पास कर चुकी है। यानि कि इन्हें तैयार करने में कंपनी ने किसी भी तरह की कोई खामी नहीं रखी है। हालांकि कंपनी ने अभी इन स्पेयर पार्टस की कीमत के बारे में कोई भी जानकारी साझा नहीं की है। कंपनी का कहना है कि इन स्पेयर्स पार्टस का इस्तेमाल और प्रयोग दोनों ही बेहद ही सुविधाजनक है।

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कंपनी इन कारों में अत्याधुनिक तकनीकी और फीचर्स का प्रयोग कर रही है। जिसमें इंटीलिजेंट कंट्रोलर, रिमोट डायग्नोस्टिक, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्अर, रिजेनरेटिव ब्रेकिंग, एंटी स्लीप कंट्रोल और इंटीलिजेंट बैटरी मैनेजमेंट जैसी टेक्नोलॉजी शामिल है।

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रेट्रोफिट पार्टस वाले मारुति अल्टो और वैगनआर पर ड्राइवस्पार्क के विचार:

इस समय दुनिया भर में अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक कारों को पेश करने पर लगातार काम किया जा रहा है। कई वाहन निर्माता कंपनियां इस दिशा में कम बजट में अपनी कारों को पेश करने में लगी है। ऐसे में इस स्टॉर्ट अप द्वारा पेश गई नई इलेक्ट्रिक मारुति अल्टो और वैगनआर बेहद ही खास है। बीते कुछ दिनों में पेट्रोल और डीजल की कीमत में जो उछाल देखने को मिला है उस परिदृश्य से ये दोनों ही कारें देश की बड़ी जरुरतों में से एक हैं। हालांकि इस कार को बाजार में कब पेश किया जायेगा इस बारे में कंपनी द्वारा कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की गई है। लेकिन जानकारों का मानना है कि इन कारों को 2020 तक बाजार में पेश कर दिया जायेगा।

Article Published On: Monday, November 12, 2018, 17:16 [IST]
English summary
Telangana-based start-up, E-Trio Automobiles has developed two electric cars based on the Maruti Alto and WagonR models. Both the Maruti electric cars (Alto and WagonR) come with ARAI-approved retrofit electric parts imported from Korea and China. The controller for which has been developed in-house by E-Trio automobiles.
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