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Mahindra Marazzo Vs Toyota Innova Crysta: जानिए कौन है सबसे बेहतर?
महिंद्रा ने अपनी इस नई एमपीवी मराजो को शॉर्क के थीम पर तैयार कर प्रचारित किया है। इस एमपीवी की टैगलाइन ही है 'स्मूथ एज शॉर्क एंड साइलेंट एज शॉर्क' यानि कि शॉर्क की तरह स्मूथ और शांत।
भारतीय बाजार में एमपीवी सेग्मेंट में वाहनो की मांग में लगातार इजाफा देखने को मिल रहा है। हर वाहन निर्माता इस सेग्मेंट में अपनी उस्थिती दर्ज करा रहा है। एसयूवी यानी की स्पोर्ट यूटीलिटी व्हीकल के बाद ये दूसरा सेग्मेंट है जिसमें प्रतिस्पर्धा की होड़ मची हुई है। हाल ही में देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने भारतीय बाजार में अपनी नई एमपीवी Mahindra Marazzo को पेश किया है। देखने में ये एमपीवी काफी हद तक Toyota Innova Crysta की याद दिला रही है।
वहीं बाजार में इन दोनों एमपीवी को लेकर तुलना का बाजार गर्म हो चुका है। कुछ लोगों का मानना है कि महिंद्रा मराजो के आने के बाद टोयाटो इनोवा क्रिस्टा की बिक्री पर असर पड़ेगा, हालांकि ये कहना कितना सही है ये तो फिलहाल वक्त की मुट्ठी में कैद है। यदि आप भी एक नई एमपीवी खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और महिंद्रा मराजो के बीच द्वंद को लेकर पेरशान है तो ये लेख आपकी पूरी मदद करेगा।
महिंद्रा ने अपनी इस नई एमपीवी मराजो को शॉर्क के थीम पर तैयार कर प्रचारित किया है। इस एमपीवी की टैगलाइन ही है 'स्मूथ एज शॉर्क एंड साइलेंट एज शॉर्क' यानि कि शॉर्क की तरह स्मूथ और शांत। अब इस एमपीवी का प्रदर्शन शॉर्क की स्पीड की तरह होगा ये फिर ये भी जायलो की तरह महिंद्रा के गले में कांटा बनेगी ये कहना जल्दबाजी होगी। फिलहाल आज हम आपको अपने इस लेख में महिंद्रा मराजो और टोयोटो इनोवा क्रिस्टा के बीच तुलनात्मक अध्यन करते हुए दोनों योद्धाओं के गुणों और अवगुणों के बारे में बतायेंगे। तो आइये जानते हैं दोनों एमपीवी में कौन है बेहतर -
डिजाइन:
महिंद्रा मराजो को कंपनी ने शॉर्क मछली के थीम पर तैयार किया है। इस एमपीवी का फ्रंट लुक काफी हद तक शॉर्क के फेस से मिलता जुलता है विशेषकर कार का फ्रंट ग्रील। इसके फ्रंट ग्रील को शॉर्क के दातों से प्रेरित होकर तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में कंपनी ने बेहतरीन प्रोजेक्टर हेडलैम्प, फॉग लैम्प, डीआरएल, प्लास्टिक बॉडी क्लैडिंग और फॉग लैम्प हाउजिंग का प्रयोग किया है।
इसके अलावा साइड प्रोफाइल में कंपनी ने स्कल्पड डोर, विंडो पर क्रोम स्ट्रीप्स, फ्लोटिंग रूफ और 17 इंच का बेहतरीन एलॉय व्हील प्रदान किया है। मराजो के पिछले हिस्से में कंपनी ने स्पोर्टी क्रोम स्ट्रीप्स और शॉर्क एलईडी टेल लाईट का प्रयोग किया है। इसके अलावा इसके बम्पर को मशक्यूलर लुक दिया है। सबसे खास बात ये है कि पूरी एमपीवी की बॉडी के निचले हिस्से पर प्लास्टिक की क्लैडिंग का प्रयोग किया गया है।
वहीं टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की बात करें तो कंपनी ने इस कार में लॉर्ज फ्रंट ग्रील, एलईडी डीआरएल के साथ लार्ज क्रोम स्ट्रीप्स का प्रयोग किया है। इसके अलावा एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प, फॉग लैम्प और मशक्यूलर बम्पर इस कार को और भी खास बनाता है।
यदि टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो कंपनी ने इसमें 17 इंच का एलॉय व्हील प्रयोग किया है। इसके अलावा क्रोम डोर हैंडल, क्रोम ओआरवीएम, क्रोम स्ट्रीप विंडो लाइन का इस्तेमाल इस कार में किया गया है। इनोवा क्रिस्टा के पिछले हिस्से में कंपनी ने टेल लाइट क्लस्टर का प्रयोग किया है। इसके अलावा रूफ माउंटेड स्पॉयलर और शॉर्क फिन एंटिना कार को स्पोर्टी लुक प्रदान करते हैं।
ओवरआॅल डिजाइन रेटिंग:
महिंद्रा मराजो - 8/10
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा - 9/10
फीचर्स:
नई महिंद्रा मराजो में कंपनी ने कई शानदार फीचर्स को शामिल किया है जो कि इस कार को एक बेहतरीन एमपीवी बनाते हैं। इस कार में कंपनी ने 7 इंच का शानदार ट्चस्क्रीन इन्फोटेंमेंट सिस्टम, नये थ्री स्पोक स्टीयरिंग व्हील, ड्यूअल पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, आॅटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पिछले बैठने वाले यात्रियों के आरामदेह सफर के लिए रियर एसी वेंट, सराउंड कूलिंग टेक्नोलॉजी जिसका प्रयोग इंडिया में पहली बार किया गया है, जैसे फीचर्स को शामिल किया है। इसके अलावा क्रूज कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली आॅपरेटेड फोल्डेबल ओआरवीएम, 7 सीटर वैरिएंट में दो कैप्टन सीट और 8 वे एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर्स भी इस एमपीवी को और भी बेहतर बनाते हैं।
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के फीचर्स की बात करें तो कंपनी ने इस कार में ट्चस्क्रीन इन्फोटेंमेंट सिस्टम, ड्यूअल पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, आॅटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली आॅपरेटेड फोल्डेबल ओआरवीएम, प्रीमियम लैदर सीट, कूल्ड ग्लॅव बॉक्स, इंजन स्टॉर्ट स्टॉप बटन, 7 सीटर वैरिएंट में कैप्टन सीट जैसे फीचर्स को शामिल किया है।
ओवरआॅल फीचर रेटिंग:
महिंद्रा मराजो - 8.5/10
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा - 9/10
सेफ्टी:
फीचर्स के बाद बात करते हैं सेफ्टी यानि कि कार में दिये जाने वाले सुरक्षा सिस्टम की। आज के समय की कारों में सेफ्टी फीचर्स का बेहतर होना बहुत ही मायने रखता है। महिंद्रा मराजो में कंपनी ने ड्यूअल फ्रंट एयरबैग, एबीएस यानि एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, ईबीडी, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक्स, चाइल्ड लॉक सिस्टम, कैमरा से लैस रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड सेंसिंग आॅटो डोर लॉक, इमरजेंशी कॉल और ड्राइविंग सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे बेहतरीन सेफ्टी फीचर्स का प्रयोग किया गया है।
वहीं दूसरी तरफ टोयोटा इनोवा क्रिस्टा में ड्यूअल फ्रंट एयरबैग और साथ में घुटनों की सुरक्षा के लिए भी एयरबैग, आईएसओफ़िक्स चाइल्ड लॉक सिस्टम, ईबीडी, एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम जिसे कंपनी ने पूरे रेंज में प्रदान किया है। इसके अलावा टॉप-स्पेक मॉडल में सात एयरबैग, स्टैबीलिटी कंट्रोल, हिल स्टॉर्ट एसिस्ट, डोर अजार वार्निंग और सीट बेल्ट रिमाइंडर प्रदान किया गया है।
ओवरआॅल सेफ्टी रेटिंग:
महिंद्रा मराजो - 8/10
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा - 9/10
इंजन दक्षता, गियरबॉक्स और माइलेज:
यदि इंजन दक्षता की बात करें तो महिंद्रा मराजो में कंपनी ने 1.5 लीटर की क्षमता का डीजल इंजन प्रयोग किया है जो कि एमपीवी को 121 बीएचपी की पॉवर और 300 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। महिंद्रा मराजो में कंपनी ने 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का प्रयोग किया है। कंपनी का दावा है कि, ये कार 17.6 किलोमीटर प्रतिघंटा का माइलेज देने में सक्षम है और ये माइलेज एआरएआई द्वारा सर्टिफाई है। हालांकि वाहन को चलाने की परिस्थिती में माइलेज में कुछ अंतर आ सकता है।
वहीं दूसरी ओर टोयोटा इनोवा क्रिस्टा कई अलग अलग इंजन आॅप्शन के साथ बाजार में उपलब्ध है। टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 2.7 लीटर पेट्रोल, 2.4 लीटर डीजल, 2.8 लीटर डीजल इंजन आॅप्शन के साथ उपलब्ध है। यदि 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन की बात करें तो ये एमपीवी को 163 बीएचपी का दमदार पॉवर और 245 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा ये 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड आॅटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
इसके अलावा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का 2.4 लीटर डीजल वैरिएंट कार को 148 बीएचपी का दमदार पॉवर और 343 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 2.8 लीटर कार को 171 बीएचपी का पॉवर और 360 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। 2.4 लीटर वाले वैरिएंट में कंपनी ने 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 2.8 लीटर वाले वैरिएंट में कंपनी ने 6 स्पीड आॅटोमेटिक गियरबॉक्स का प्रयोग किया है।
कंपनी का दावा है कि, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का पेट्रोल वैरिएंट 9.89 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज देने में सक्षम है। वहीं इसका आॅटोमेटिक वैरिएंट 10.83 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान करता है। इसके अलावा डीजल वैरिएंट टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का मैनुअल वैरिएंट 15.1 किलोमीटर प्रतिलीटर और इसका आॅटोमेटिक वैरिएंट 14.29 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
ओवरआॅल इंजन रेटिंग:
महिंद्रा मराजो - 7/10
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा - 9/10
कीमत:
किसी भी कार की कीमत उसके फीचर्स, तकनीकी और इंजन दक्षता को पूरी तरह प्रभावित करती है। यदि महिंद्रा मराजो की बात करें तो कंपनी ने इस कार की शुरूआती कीमत 9.99 लाख रुपये तय की है जो कि 13.90 लाख रुपये तक उपलब्ध है। वहीं टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की कीमत कीमत 14.65 लाख रुपये से लेकर 22.01 लाख रुपये तक है। ये सभी कीमत एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार दिये गये हैं।
निष्कर्ष:
इन सभी बिंदुओं पर गौर करने के बाद हम ये कह सकते हैं कि, महिंद्रा मराजो अपने कीमत के अनुसार पैसा वसूल एमपीवी है। कंपनी ने इस कार में अपनी कीमत के अनुसार उन सभी फीचर्स और तकनीकी को शामिल करने का पूरा प्रयास किया है जिसकी जरूरत एक आम कार मालिक को होती है। वहीं टोयोटा इनोवा क्रिस्टा एक प्रीमियम और लग्जरी एसयूवी है जिसके लिए आपको अपना बजट बढ़ाना पड़ेगा। यदि आप कम कीमत में बेहतर एमयूवी खरीदने की सोच रहे हैं तो महिंद्रा मराजो आपके लिए सबसे बेहतर विकल्प साबित होगा। वहीं यदि आप लग्जरी और प्रीमियम एमयूवी का मजा लेना चाहते हैं तो टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का चुनाव कर सकते हैं।