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महिंद्रा मराजो टेस्टिंग के दौरान फिर हुई स्पॉट - जल्द होना है लॉन्च
महिंद्रा एंड महिंद्रा भारत में अपनी नई एमपीवी लॉन्च करने वाला है। लॉन्च करने से पहले कंपनी उसे देश के अलग-अलग इलाकों और ड्राइविंग परिस्थितियों में टेस्ट कर रहा है। टेस्ट के दौरान कई बार इस एसयूवी को पहले भी देखा जा चुका है। हाल ही में इसे एक बार फिर स्पॉट किय गया है, जिसमें इसके शार्क एलईडी टेल लाइट के साथ ही अलॉय व्हील ईत्यादि का खुलासा हो गया।
मालूम हो कि कंपनी ने हाल ही में इस MPV के नाम का खुलासा किया था। पहले इसे U321 कोड नेम दिया गया था। नाम के बाद धीरे-धीरे महिंद्रा मराजो के सभी डिटेल्स पब्लिक किये जा रहे हैं। पिछले दिनों कंपनी ने इसके डैशबोर्ड और केबिन डिटेल्स बाहर आई थी। कंपनी ने इसकी लॉन्च डेट का भी एलान कर दिया है। महिंद्रा मराजो को 3 सितंबर 2018 को लॉन्च कर दिया जाएगा। बता दें कि पहले इसे दीवाली तक लॉन्च होना था, लेकिन कंपनी इसे जल्द से जल्द मार्केट में उतारना चाहती है। लेकिन लॉन्च से पहले ये टेस्टिंग के दौरान एक बार फिर स्पॉट हो गई है।
पिछले कुछ महिनों से ये कहा जा रहा है कि महिंद्रा अपनी इस एमपीवी को सिर्फ जायलो से रिप्लेस करने के लिए ला रही है। लेकिन समय के साथ साफ होता गया कि कंपनी इनोवा क्रिस्टा और टाटा हेक्सा को कड़ी चुनौती देने की तैयारी में है।
तस्वीरों को देखकर समझा जा सकता है कि महिंद्रा मराजो को एक शार्क की तरह डिजाइन किया गया है। इसके फ्रंट में दांतेदार ग्रिल और शार्क-फिन एंटीना लगा है। साथ ही पहली बार इसके टेल लाइट क्ल्स्टर और नए अलॉय व्हील का भी खुलासा हुआ है। जिस महिंद्रा मराजो को स्पॉट किया गया, उसके सभी चारों पहियों में डिस्क ब्रेक लगा है।
भारत में महिंद्रा मराजो का मुकाबला मुख्य रूप से टाटा हेक्सा और इनोवा क्रिस्टा से होना है इसलिए कंपनी ने इसे काफी प्रीमियम बनाया है। Mahindra Marazzo को 7-सीटर और 8-सीटर दोनों फॉर्मेट में उतारा जाएगा। 7 सीटर वेरिएंट में दो कैप्टेन सीटें होंगी वहीं 8-सीटर में 40:20:40 के बेंच सीटें मिलती हैं, जिन्हें फोल्ड किया जा सकता है। अगर इसके इंटीरियर, एक्सटीरियर और फीचर्स की बात करें तो यह एक प्रीमियम एमपीवी होगी। महिंद्रा U321 MPV की तो ये महिंद्रा जायलो को रिप्लेस करेगी। महिंद्रा U321 MPV को monocoque चैसी पर बनाया गया है।
जैसा कि ऊपर हमने बताया कि कंपनी इसे एक प्रीमियम एमपीवी की तरह बनाने वाली है, इसका इंटीरियर भी उतना ही प्रीमियम है। इसमें न्यू डिजाइन के डैशबोर्ड, थ्री-स्पोक स्टीरियरिंग व्हील जो कि एंटरटेनमेंट और क्रूज कंट्रोल बटन के साथ आता है। साथ ही इसमें बड़ा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इस क्लस्टर में ब्लू बैकलाइट और स्पीडोमीटर और टेक्नोमीटर के लिए बड़े डायल्स दिये गए हैं।
इंस्ट्रूमेंट क्स्टर में बड़ा MID भी दिया गया है। सेंटर कंसोल में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो की कनेक्टिविटी के साथ आता है। इसके साथ ही सेंटर कंसोल के पास ही क्लाइमेट कंट्रोल और AC वेंट्स एडजेस्ट करने की सुविधा दी गई है। इसके साथ ही डैशबोर्ड में सिल्वर एक्सेंट मिलता है जिसकी वजह से इंटीरियर काफी क्लासी लगता है।
फीचर्स के तौर पर इसमें आगे कि तरफ 8-स्लैट क्रोम ग्रिल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, एयर डैम और रियर में टेलगेट क्ल्स्टर ईत्यादि दिया जा सकता है। इसके साथ ही कार को प्रीमियम बनाने के लिए इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और लेदर सीट्स दिए जाएंगे।
इंजन की बात करें तो महिंद्रा U321 में 1.6-लीटर mFalcon डीजल इंजन दिया जाएगा जो कि 125 बीएचपी की पावर और 305 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इसे पेट्रोल वेरिएंट में भी उतारा जा सकता है। जिसमें कंपनी 1.5-लीटर का टर्बोचार्ज्ड इंजन देगी जो 163 बीएचपी का पावर जनरेट करता है। दोनों इंजन में 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया जा सकता है।
सेफ्टी के तौर पर महिंद्रा अपनी नई MPV के सभी वेरिएंट में एबीएस दे सकती है। इसके अलावा इसमें ABS, EBD, ब्रेक असिस्ट और रिवर्स पार्किंग सेंसर दिया जाएगा।
महिन्द्रा U321 को कंपनी के अमेरिका स्थित एमएएनए टेक्निकल सेंटर में डिजायन किया गया है। उम्मीद है कंपनी इसे भारत के अलांवा कई अन्य देशों में भी लॉन्च करेगी। भारत में महिंद्रा के इस नए MPV के प्रतिद्वंदीयों कि बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से, टाटा हेक्सा, मारुति अर्टिगा और इनोवो क्रिस्टा से होगा।
Source: RushLane