विडियो: महिंद्रा माराजो क्रैश टेस्ट रिजल्ट — जानें कितनी सेफ है ये MPV

क्रैश टेस्ट में महिंद्रा मराजो ने एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 17 में से 12.85 पॉइंट हासिल किये हैं, जो कि 4-स्टार रेटिंग के बराबर है। हालांकि चाइल्ड ऑक्यूपैन्सी में कार को 49 में से केवल 22.22 अंक ही हासिल हुए जो कि टू-स्टार रेटिंग के बराबर है।

क्रैश टेस्ट का यह रिजल्ट उन सभी मरिंद्रा मराजो पर लागू होता है जो 16 नवंबर 2018 के बाद बनी है। सितंबर में लॉन्च होने के अब दिसंबर होने को चला है लेकिन कंपनी ने अभी तक इसमें किसी अपडेट का खुलासा नहीं किया है।

सेफ्टी के मामले में महिंद्रा मराजो ने कंपनी के लिए अब तक का सबसे बेहतर प्रदर्शन किया है। इतना ही नहीं एमपीवी सेगमेंट में अब तक भारत में बनी किसी भी कार से महिंद्रा मराजो ने अच्छा प्रदर्शन किया। इसके पहले भारत में बनी रेनो लॉजी, शैव्रले एन्जॉय और मारुति सुजुकी इको जैसी एमपीवी तो क्रैश टेस्ट पास करने में ही विफल रही थी।

महिंद्रा मराजो की सबसे खास बात है कि इसकी डिजाइन एक शार्क जैसी है, जो लोगों में काफी आकर्षण पैदा करती है। महिंद्रा मराजो को कुल चाल वेरिएंट में पेश किया गया है जिसमें M2, M4, M6 और M8 शामिल है। बेस वेरिएंट M2 की कीमत शुरू होती है 9.99 लाख से जो टॉप-एन्ड वेरिएंट के लिए 13.90 लाख रुपए तक जाती है। ये सभी कीमतें एक्स शोरूम की हैं।

महिंद्रा मराजो में सेफ्टी फीचर्स के तौर पर डुअल फ्रंट एयरबैग, सभी चारों पहियों में डिस्क ब्रेक, ABS, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स और इम्पैक्ट सेंसेटीव डोर लॉक स्टैंडर्ड के तौर पर दिये गए हैं। इसके अलावा टॉप-स्पेक M6 और M8 में विशेष तौर पर रिवर्स पार्किंग सेंसर और कैमेरा, कॉर्नरिंग लैंप और सेगमेंट फर्स्ट एमरजेंसी कॉल की सुविधा गी गई है। बता दें कि हाल ही में टाटा नेक्सॉन के क्रैश टेस्ट का रिजल्ट भी बाहर आया है जिसमें उसे 5-स्टार रेटिंग मिली है।

महिंद्रा मराजो में बिल्कुल नया 1.5-लीटर फोर-सिलिंडर डीजल इंजन दिया गया है जो कि 120 बीएचपी की पावर और 300 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है जो कि अगले पहियों में पावर सप्लाई करता है। महिंद्रा मराजो को प्रामाणत तौर पर 17.6 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज मिलेगी। बता देंक महिंद्रा मराजो को पेट्रोल वेरिएंट में भी उतारा जाएगा।

महिंद्रा मराजो की डिजाइन शार्क से प्रभावित है। इसके फ्रंट में फ्रंट ग्रील लगाया गया है जिसकी डिजाइन शार्क के दांत जैसी लगती है। इसके अलावा फ्रंट में LED DRLs के साथ LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप, आक्रामक बंपर ईत्यादि भी लगाए गए हैं जो इसकी शोभा बढ़ाते हैं। फॉग लैंप में प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है।

महिंद्रा मराजो में 17-इंच का अलॉय व्हील लगाया गया है जो कि काफी स्पोर्टी लगता है। साथ ही इसमें टर्न सिग्नल के साथ इंटीग्रेटेड ORVMs भी लगा है। बात करें कार के पीछे के हिस्से की तो इसमें शार्क LED टेल लाइट, हाई स्टॉप लैंप और स्पोर्टी बंपर दिये गए हैं।

महिंद्रा मराजो का इंटीरियर काफी शानदार है और डिसेंट लगता है। इसे डुअल-टोन थीम पर बनाया गया है। डैशबोर्ड में ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है। वहीं इसके सीट और डोर ट्रिम में बैज कलर की फिनिशिंग दी गई है। कुल मिलाकर इसमें ज्यादा प्रयोग करने की कोशिश नहीं की गई है। इसे सिंपल और डिसेंट रखा गया है। इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रूफ में AC वेंट्स (जो की सराउंड कुलिंग टेक्नोलॉजी से लैस है) लगे हैं। केबिन में भी डुअल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर लगा है जो कि MID यूनिट के साथ आता है। इसके साथ ही इसमें आपको थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एयरक्राफ्ट-स्टाइल हैंडल ब्रेक लीवर लगाए गए हैं।

महिंद्रा मरोजा 7 और 8 सीटींग अरेंजमेंट के साथ आएगी। महिंद्रा मराजो के अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें व्हील माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज कंट्रोल भी दिये गए हैं।

महिंद्रा मराजो कुल 6 कलर में उपलब्ध होगा जिसमें मरुन, सिल्वर, एक्वा मरिन, ओसियन ब्लैक, पर्पल और वाइट कलर शामिल है। भारत में महिंद्रा मराजो के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, टाटा हेक्सा और अपकमिंग मारुति अर्टिगा फेसलिफ्ट से होगा।