लॉन्च से स्पॉट हुई Isuzu MU-X Facelift - टोयोटा फॉर्च्यूनर से है मुकाबला

By Abhishek Dubey

जापानी ऑटोमेकर इसुजु ने वर्ष 2017 में अपनी MU-7 को रिप्लेस करते हुए नई एसयूवी MU-X को लॉन्च किया था। अब इसुजु MU-X के फेसलिफ्ट वर्जन को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इससे अनुमान लगाया जा रहा है कंपनी जल्द ही इसुजु MU-X फेसलिफ्ट को भारत में लॉन्च कर सकती है।

लॉन्च से स्पॉट हुई Isuzu MU-X Facelift - टोयोटा फॉर्च्यूनर से है मुकाबला

जिस इसुजु MU-X फेसलिफ्ट को टेस्टिंग के दौरान किया गया, वो पुरी तरह से कैमूफ्लेज स्टीकर्स से ढंकी हुई थी। पुरी तरह से कैमूफ्लेज स्टीकर्स से ढंकी होने के कारण एसयूवी के एक्सटीरियर डीजाइन और फीचर्स का पता लगा पाना काफी कठिन था। लेकिन न्यू इसुजु MU-X को पिछले साल साउथ एशिया के कई मार्कट में रिविल किया जा चुका है, जिससे कहा जा सकता है कि नई एसयूवी में कई बदलाव किये गए हैं।

लॉन्च से स्पॉट हुई Isuzu MU-X Facelift - टोयोटा फॉर्च्यूनर से है मुकाबला

न्यू इसुजु MU-X फेसलिफ्ट में आपको इंटीग्रेटेड एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप और रिवैम्प्ड बंपर देखनो को मिलेगा। इसके कारण एसयूवी पहले से ज्यादा बोल्ड और एलिगेंट लगती है।

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इसुजु MU-X फेसलिफ्ट के रियर प्रोफाइल की बात करें तो इसके टेल लाइट क्ल्स्टर में एलईडी लाइटें और रिवाइज किया गया बंपर लगाया गया है। इनके साथ ही इसुजु MU-X फेसलिफ्ट में आपको नया अलॉय व्हील भी देखनो को मिलेगा।

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वहीं अगर बात इसुजु MU-X फेसलिफ्ट के इंटीरियर की करें तो इसे पुरी तरह से रिडिजाइन किया गया है। इसके डैशबोर्ड को रिडिजाइन किया गया है, साथ ही अब यह डुअल-टोन बैज और ब्लैक कलर थीम के साथ आता है। इंटीरियर में वुड का इस्तेमाल किया गया है जिससे इसका इंटीरियर काफी प्रीमियम लगता है। वहीं इसमें नया इंफोटेनमेंट सिस्टम दिए जाने की भी खबर है।

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इसुजु MU-X फेसलिफ्ट में 3-लीटर का डीजल इंजन दिया जा सकता है, जो कि 174 बीएचपी तक की पावर और 380 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है। इस इंजन को 5-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस किया जाएगा। हालांकि ग्लोबली इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है इसलिए ये भी अनुमान है कि अपकमिंग इसुजु MU-X फेसलिफ्ट में 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी दिया जा सकता है।

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इस 3-लीटर इंजन के अलावा इंटरनेशनल मार्केट में इसुजु MU-X में 1.9-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन भी आता है। 1.9-लीटर का यह इंजन अधिकतम 148 बीएचपी की पावर और 350 न्यूटन मीटर का आउटपुट देता है। लेकिन भारत में इस इंजन की संभावना बहुत कम ही है।

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कुल मिलाकर अगर बात करें तो वर्तमान मॉडल के मुकाबले इसुजु MU-X फेसलिफ्ट का लुक काफी फ्रेश और स्टाईलिश लगता है। कंपनी ने अभी तक इसकी कीमतों का खुलासा नहीं किया है लेकिन वर्तमान मॉडल के मुकाबले इसमें कुछ बढ़ोतरी की जाएगी।

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इसुजु MU-X फेसलिफ्ट एक प्रीमियम एसयूवी होगी। एक बार लॉन्च हो जाने के बाद भारत में इसका मुकाबला बेहद ही पॉपुलर टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर और अपकमिंग महिंद्रा रेक्सटन से होगा।

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English summary
Isuzu MU-X Facelift Spotted Testing In India. Read in Hindi.
Story first published: Tuesday, July 3, 2018, 12:50 [IST]
 
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