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हुंडई की इन 7 कारों का इंतजार कर रहा है भारतीय बाजार
देश की दूसरी और दक्षिण कोरिया की प्रमुख कार निर्माता कंपनी हुंडई भारतीय बाजार में लंबे समय से कारोबार कर रही है। हुंडई ने अब तक भारतीय बाजार में कई बेहतरीन वाहनों को पेश किया है।
देश की दूसरी और दक्षिण कोरिया की प्रमुख कार निर्माता कंपनी हुंडई भारतीय बाजार में लंबे समय से कारोबार कर रही है। हुंडई ने अब तक भारतीय बाजार में कई बेहतरीन वाहनों को पेश किया है और अपने खास पोर्टफोलिया के चलते ये कंपनी देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी की कड़ी प्रतिद्वंदी मानी जाती है। हुंडई ने भारत में लगभग हर सेग्मेंट में वाहनों को पेश किया है।
आपको बता दें कि, हुंडई ने भारतीय बाजार में सन 1998 में पहला कदम रखा था और अब तक कंपनी ने 80 लाख कारों का सफल उत्पादन किया है। हुंडई सैंट्रो, हुंडई आई10, हुंडई ग्रांड आई10, हुंडई एलाईट आई20 और हुंडई क्रेटा जैसी कारों को पेश कर कंपनी ने भारतीय ग्राहकों के बीच खास जगह बनाई है। हाल ही में कंपनी ने भारतीय बाजार में आगामी 2020 तक 8 कारों को पेश करने की घोषणा की थी। आज हम आपको अपने इस लेख में हुंडई की उन 7 कारों के बारे में बतायेंगे जो कि ओवरसीज मार्केट में तो हैं लेकिन भारतीय बाजार को उन कारों का बेसब्री से इंतजार है। तो आइये जानतें हैं उन 7 बेहतरीन कारों के बारे में -
1. हुंडई लफेस्टा:
हुंडई लफेस्टा एक बेहद ही शानदार सिडान कार है कंपनी ने इस कार को बीते चाइना आॅटो एक्सपो में पेश किया था। कंपनी इस कार को इस साल के अंत तक चाइनीज बाजार में लॉन्च करेगी। इस कार को हुंडई के मशहूर मॉडल एलेंट्रा के प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। ये एक हाई परफार्मेंश स्पोर्टी सिडान कार है। कंपनी ने इस कार में तीन अलग अलग तरह के पेट्रोल इंजन का प्रयोग किया है।
जिसमें 1.4 लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल (140 PS), 1.6 लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल (190 PS) और 1.6 लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल (204 PS) शामिल है। वहीं कंपनी ने इसमें 7-स्पीड ड्यूअल क्लच ट्रांसमिशन का भी प्रयोग किया है। हालांकि कंपनी ने अभी इस बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की है कि, इस कार को भारतीय बाजार में पेश किया जायेगा या नहीं, क्योंकि ये कार खास कर चाइनीज बाजार को ध्यान में रखकर तैयार की गई है।
2. हुंडई सेलेस्टा:
हमारी इस फेहरिस्त में दूसरी कार हुंडई सेलेस्टा है। इस कार को कंपनी ने बीते 2016 गुआंगज़ौ आॅटो शो, चीन में पेश किया था। ये एक लेफ्ट हैंड ड्राइव सिडान कार है जिसे हुंडई एलेंट्रा के ही प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। इसे कंपनी ने खास फ्लूडिक डिजाइन दिया है। कंपनी ने इस कार में 1.6 लीटर की क्षमता का 4 सिलेंडर युक्त इंजन प्रयोग किया है।
जो कि कार को 123 एचपी की पॉवर और 155 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। बेहद ही आकर्षक लुक और दमदार इंजन क्षमता से सजी इस कार में कंपनी ने 6 स्पीड आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स का प्रयोग किया है।
3. हुंडई कोना:
हुंडई कोना एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है, कंपनी ने इस कार में बेहद ही शानदार और आधुनिक फीचर्स का प्रयोग किया है। ग्लोबल मार्केट में ये एक प्रीमियम कार के तौर पर जानी जाती है। ये कार युवाओं को अपने खास लुक के चलते ज्यादा आकर्षित करती है। कंपनी ने इस कार में कई अलग अलग इंजन आॅप्शन दिये हैं।
इस कार में 1.0 लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल, 1.6 लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल, 2.0 लीटर एमपीआई और 1.6 लीटर वीजीटी डीजल इंजन का प्रयोग किया गया है। इसके अलावा इस कार में आॅल व्हील ड्राइव सिस्टम का भी प्रयोग किया गया है। हालांकि कंपनी इस कार को भारतीय बाजार में पेश नहीं करेगी लेकिन इसके इलेक्ट्रिक वैरिएंट को कंपनी भारतीय बाजार में उतारने की योजना बना रही है।
4. हुंडई जेनेसिस G90:
ये एक फुल साइज सिडान कार है जो कि हुंडई के लग्जरी ब्रांड जेनेसिस के अन्तर्गत आती है। कनाडा, चीन, रूस और मध्य पूर्व के देशों में जेनेसिस का लेवल मर्सडीज बेंज, आॅडी और बीएमडब्लू जैसी लग्जरी कारों जैसा है। कंपनी ने इस लग्जरी सिडान कार को अपना खास फ्ल्यूडिक डिजाइन दिया है।
कंपनी ने इस कार को अलग अलग इंजन आॅप्शन के साथ पेश किया है। जिसमें 3.8 लीटर की क्षमता का वी6 इंजन (329 बीएचपी), 3.3 लीटर की क्षमता का ट्वीन टर्बो वी6 इंजन (365 बीएचपी), और इसके टॉप रेंज में 5.0 लीटर की क्षमता का इंजन प्रयोग किया गया है जो कि कार को 419 बीएचपी की दमदार पॉवर प्रदान करता है। ये एक आॅल व्हील ड्राइव कार है।
5. हुंडई आई 30:
हुंडई की इस कार का इंतजार भारतीय बाजार को बहुत ही लंबे समय से है। हाल ही में कंपनी ने अपनी इस कार का भारतीय सड़कों पर परीक्षण भी किया है। दरअसल, कंपनी इस कार को भारतीय स्टैंडर्ड नॉम्स को ध्यान में रखकर तैयार कर रही है। प्राप्त जानकारी के अनुसार कंपनी इस कार को आगामाी 2020 तक भारतीय बाजार में पेश कर सकती है। ये एक प्रीमियम हैचबैक कार है जिसमें कंपनी अत्याधुनिक फीचर्स और इंटीरियर का प्रयोग किया है।
ओवरसीज मार्केट में ये कार बेहद मशहूर है और अन्य देशों में ये कार कई इंजन आॅप्शन के साथ पेश की गई है। कंपनी ने इस कार में 1.0 लीटर T-GDi पेट्रोल, 1.4 लीटर T-GDi पेट्रोल, 1.6 लीटर एमपीआई पेट्रोल, 1.6 लीटर T-GDi पेट्रोल, 2.0 लीटर GDi पेट्रोल और 1.6 लीटर सीआरडीई डीजल इंजन का प्रयोग किया है। इसके अलावा इस कार में कंपनी ने 7-स्पीड आॅटोमेटिक गियरबॉक्स को भी शामिल किया है जो कि इस कार को और भी खास बनाता है।
यदि कंपनी इस कार की कीमत को भारतीय बाजार को ध्यान में रखकर पेश करती है तो निश्चय ही ये कार सफलता की नई इबारत लिखेगा। क्योंकि हुंडई के आई10 और आई20 को भारतीय ग्राहकों ने पहले ही बहुत पसंद किया है। चूकिं ये एक प्रीमियम हैचबैक कार है तो इसे सही कीमत में पेश करना कंपनी के लिए सबसे बड़ी चुनौती होगी।
6. हुंडई आई 30 एन:
हुंडई आई 30 के एक्सट्रीम वर्जन को हुंडई आई 30 एन कहा जाता है। इस कार को कंपनी ने और भी ज्यादा स्पोर्टी एक्सटीरियर और फीचर्स दिया है। जो कि युवाओं को बेहद पसंद आता है। इस कार में कंपनी ने स्पेशल ब्रेक कूलिंग, रियर डिफ्यूजर, ट्वीन एक्जॉस्ट, ऐरोडायनमिक एलिमेंट्स जैसे फीचर्स को शामिल किया है। कंपनी ने इस कार में 2.0 लीटर की क्षमता का टर्बोचार्ज पेट्रोल इंजन का प्रयोग किया है।
जो कि कार को 250 बीएचपी की शक्ति और 353 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा इस कार में कंपनी ने 19 इंच का एलॉय व्हील और पिरेली पी जीरो हुंडई एन टायरों का इस्तेमाल किया है। सबसे खास बात ये है कि टायर 250 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से भी दौड़ने में सफल हैं। यदि कंपनी इस कार को भारतीय बाजार में पेश करती है तो ऐसी उम्मीद है यहां पर इसे सफलता मिले।
7. हुंडई आई 20 कूपे:
हुंडई आई 20 पहले से ही भारतीय बाजार में बेहद लोकप्रिय रही है। कंपनी ने इस कार के बूते भारतीय सड़कों पर लंबे समय तक राज किया है। लेकिन इसका कूपे वर्जन इससे कहीं बेहतर है। ये एक थ्री डोर कूपे है। कंपनी ने इस कार में 1.25 लीटर, 1.4 लीटर कप्पा पेट्रोल, 1.1 लीटर और 1.4 लीटर सीआरडीआई इंजन का प्रयोग किया है। इस कार का पेट्रोल वैरिएंट 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और फोर स्पीड आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।
वहीं इसके डीजल वैरिएंट में कंपनी ने केवल 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ही प्रयोग किया है। जानकारों का मानना है कि, कंपनी थ्री डोर वर्जन को भारतीय बाजार में लॉन्च नहीं करेगी। क्योंकि यहां के मार्केट में थ्री डोर का कोई भी स्कोप नहीं है। यहां ज्यादातर हैचबैक कार मध्यम वर्ग के परिवार में लोकप्रिय है और फैमिली के तौर पर थ्री डोर का कोई खास मतलब बनता नहीं दिख रहा है।