लॉन्च से पहले टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई हुंडई कारलीनो SUV (स्टिक्स)

टेस्टिंग की जो तस्वरें IAB को मिली हैं उसमें हुंडई स्टिक्स कैमूफ्लूज स्टीकर्स से पुरी तरह से ढंक हुई है। ऐसे में कार के सभी फीचर्स का आसानी से पता लगा पाना कठिन है, पर फिर भी कई पार्ट को आसानी से देखा जा सकता है। हुंडई स्टिक्स का डिजाइन और लुख मुख्यत: हुंडई क्रेटा और कोना से प्रभावित लगता है।

बता दें कि हुंडई स्टिक्स को सबसे पहले वर्ष ऑटो एक्स्पो 2016 में कारलीनो के नाम से अन्वेल किया गया था। एक सब-फोर मीटर एसयूवी होने के नाते हुंडई स्टिक्स को इस सेगमेंट की पॉपुलर कार मारुति ब्रेजा से टकराना पड़ेगा। फिलहला मारुति ब्रेजा सेल के मामले में सेगमेंट की अव्वल कार है।

मीडिया खबरों के मुताबिक हुंडई स्टिक्स को भी उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, जिसपर हुंडई वरना को बनाया गया है। इसकी साइज ईत्यादि पुरानी हुंडई क्रेटा के जितनी ही हो सकती है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक हुंडई स्टिक्स में 1.0-लीटर T-GDI पेट्रोल यूनिट दिया जाएगा जो कि 120 बीएचपी की पावर पैदा करने में सक्षम होगी। इसे विशेष तौर पर भारतीय बाजार के लिए बनाया जाएगा। ये भारत में कंपनी की पहली टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल कार होगी। इसके साथ ही कार में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के रूप में और एक विकप्ल मिलेगा जो कि 115 बीएचपी तक की पावर देगा।

हुंडई स्टिक्स के पेट्रोल और डीजल इंजन, दोनों यूनिट को 6-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड के तौर पर दिया जाएगा। इसके अलावा कंपनी एक नया स्मार्ट ऑटो AMT वाला एसयूवी भी उतार सकता है जो टॉर्क कन्वर्टर को ऑटोमेटिक रिप्लेस करता है। यही फंक्शन क्रेटा में भी देखा गया है।

वैसे कंपनी ने हुंडई स्टिक्स के कीमतों की कोई आधिकारिक जानकारी तो नहीं दी है लेकिन अनुमान है कि इसे 7 लाख रुपए, एक्स-शोरूम के रेंज में उतारा जा सकता है। जैसा की ऊपर हमने बताया कि भारत में इसका मुकाबला मुख्य रूप से मारुति ब्रेजा से ही होगी।