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होंडा ने बंद की इस मशहूर कार की बिक्री, एसयूवी मार्केट पर टिकी कंपनी की नजरें
भारतीय बाजार में एक से बढ़कर एक शानदार कारों को पेश करने वाली जापानी वाहन निर्माता कंपनी होंडा ने देश की सड़क से अपनी एक मशहूर कार को डिस्कंटीन्यू कर दिया है।
भारतीय बाजार में एक से बढ़कर एक शानदार कारों को पेश करने वाली जापानी वाहन निर्माता कंपनी होंडा ने देश की सड़क से अपनी एक मशहूर कार को डिस्कंटीन्यू कर दिया है। होंडा ने अपनी हैचबैक कार ब्रियो की बिक्री को बंद करते हुए एसयूवी मार्केट पर अपना ध्यान लगाने की कोशिश की है। इकोनॉमिक टाइम्स में छपे एक लेख के अनुसार कंपनी ने ब्रियो का प्रोडक्शन पहले से ही बंद कर दिया है। इसके पिछे मुख्य कारण होंडा ब्रियो की बिक्री बताई जा रही है।
आपको बता दें कि होंडा की इस छोटी कार की बिक्री में पिछले कुछ समय से लगातार गिरावट देखने को मिल रही थी। यहां तक एक महीने में महज 500 ब्रियो कारों की दर्ज की गई। जिसके बाद कंपनी ने इस कार को भारतीय बाजार से हटाने का फैसला किया है। बियो होंडा की तरफ से भारतीय बाजार में बेची जाने वाली मिड लेवल हैचबैक कार थी। इस कार की बिक्री को रोके जाने के बाद भारतीय बाजार में होंडा के पोर्टफोलियो में केवल एकमात्र हैचबैक होंडा जैज ही बाकी है।
हालांकि होंडा जैज प्रीमियम हैचबैक सेग्मेंट में आती है और मिड लेवल हैचबैक कारों की श्रेणी में कंपनी के पास अब कुछ भी बाकी नहीं है। होंडा जैज मारुति सुजुकी बलेनो को टक्कर देती है वहीं ब्रियो भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी स्विफ्ट, फोर्ड फिगो, हुंडई आई10 के श्रेणी के कारो को प्रतिद्वंदिता दे रही थी।
बता दें कि, होंडा ने हाल ही में अपने सेकेंड जेनरेशन ब्रियो को एक छोटे आरएस कांसेप्ट के तौर पर पेश किया था। लेकिन कंपनी ने इस बात की भी पुष्टी की थी कि इस कार को भारतीय बाजार में लांच नहीं किया जायेगा। इसी के साथ ब्रियो सेकेंड जेनरेशन को भारतीय बाजार में पेश किये जाने की उम्मीद भी खत्म हो गई थी।
आपको बता दें कि, होंडा ब्रियो में कंपनी ने सिंगल सिलेंडर युक्त 1.2 लीटर की क्षमता का आईवीटेक पेट्रोल इंजन प्रयोग किया था। जो कि कार को 87बीएचपी की पॉवर और 110 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। इसके अलावा ये कार 5 स्पीड मैनुअल और आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ भी उपलब्ध थी। भारतीय बाजार में इस कार की कीमत 4.81 लाख रुपये थी।
जैसा कि हमने आपको पूर्व में बताया कि अब होंडा कार्स इंडिया एसयूवी मार्केट पर अपना ध्यान केंद्रित कर रही है। क्योंकि भारतीय बाजार में इस सेग्मेंट में मांग काफी तेजी से बढ़ रही है। हाल ही में कंपनी ने सीआरवी को पेश किया इसके अलावा कंपनी एक और सब फोर मीटर एसयूवी पर काम रही है जिसे बहुत जल्द ही भारतीय बाजार में पेश किया जायेगा। इस एसयूवी के साथ साथ कंपनी अपनी सीविक को एक बार फिर से लांच करने की तैयारी कर रही है। ऐसी उम्मीद की जा रही है कि आने वाले कुछ महीनों में इसे बाजार में बिक्री के लिए पेश कर दिया जायेगा।
होंडा ब्रियो के डिस्कंटीन्यू किये जाने पर ड्राइवस्पार्क के विचार:
होंडा ब्रियो एक एंट्री लेवल हैचबैक कार थी और अपने खास वाइड रियर विंडशिल्ड के चलते ये काफी मशहूर भी रही है। बेहद ही आकर्षक लुक और दमदार इंजन क्षमता सजी इस कार को जब कंपनी ने बाजार में पेश किया था उस वक्त ग्राहकों से इसे अच्छी प्रतिक्रिया मिली थी। इस कार ने देश की मशहूर हैचबैक कार स्विफ्ट को भी कड़ी टक्कर दी थी। लेकिन अब इस कार की बिक्री को बंद किये जाने के बाद से कंपनी की प्रोफाइल से एंट्री लेवल हैचबैक कार हट गई है। हैचबैक सेग्मेंट में होंडा ब्रियो खासी मशहूर रही है, विशेषकर युवाओं को ये कार बेहद पसंद आती थी और कंपनी लगातार इसकी बिक्री में इजाफा भी दर्ज कर रही थी। लेकिन बीते कुछ साल न तो कंपनी ने इस कार को अपडेट किया और न ही इसकी बिक्री पर खासा ध्यान दिया। समय के साथ ये कार ग्राहकों के जेहन से जाती रही जिसका नतीजा हुआ कि कंपनी ने इसे डिस्कंटीन्यू करने का फैसल किया।