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बहुप्रतिक्षित फोर्ड फ्रीस्टाइल भारत में लॉन्च; हुंडई i20 एक्टिव से होगा मुकाबला
फोर्ड फ्रीस्टाइल को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। भारत में कार लवर्स इसका बेसब्रि से इंतजार कर रहे थे। इसकी शुरुआती कीमत 5.09 लाख रुपए (एक्स शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। यह कार फिगो पर पर बेस्ड है और इसे फिगो और इकोस्पोर्ट के बीच प्लेस किया गया है।
बता दें कि फोर्ड फ्रीस्टाइल के लॉन्च के साथ ही अमेरिकन ऑटोमेकर ने देश की कॉम्पैक्ट यूटिलिटी वेहिकल (CUV) सेगमेंट में अपना डेब्यू करा लिया है। इस सेगमेंट में कंपनी की यह पहली कार होगी। अपनी एंट्री को दमदार बनाने के लिए कंपनी ने अपनी इस पहली CUV को काफी प्रीमियम बनाया है और इसमें कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स को शामिल किया है।
फोर्ड फ्रीस्टाइल वेरिएंट्स और कलर
फोर्ड फ्रीस्टाइल चार वेरिएंट में उपलब्ध होगी: Ambiente, Trend, Titanium and Titanium+. और यह कुल छह कलर के साथ आएगी: कैन्यन रिज, मूनडस्ट सिल्वर, स्मोक ग्रे, वाइट गोल्ड, ऑक्सफोर्ड वाइट और ब्लैक। नीचे इसके सभी वेरिएंट्स की कीमतें दी गई हैं।
फोर्ड फ्रीस्टाइल वेरिएंट्स और प्रीइस
Variant | Petrol | Diesel |
Ambiente | ₹ 509,000 | ₹ 609,000 |
Trend | ₹ 599,000 | ₹ 699,000 |
Titanium | ₹ 639,000 | ₹ 735,000 |
Titanium+ | ₹ 694,000 | ₹ 789,000 |
ये फोर्ड फ्रीस्टाइल की दिल्ली में एक्स शोरूम कीमतें हैं.
फोर्ड फ्रीस्टाइल इंजन स्पेसिफिकेशन और माइलेज
फोर्ड ने फ्रीस्टाइल में नया इंजन दिया है। फोर्ड फ्रीस्टाइल में 1.2 लीटर, 3 सिलिंडर पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो कि कंपनी की ड्रैगन फैमिली से है। पेट्रोल इंजन 90 हॉर्सपावर की ताकत और 115 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 5 स्पीड ट्रांसमिशन से लैस किया गया है।
वहीं इसके डीजल वेरिएंट की बात करें तो इसमें फोर्ड फिगो और इकोस्पोर्ट वाला ही 1.5 लीटर का डीजल इंजन दिया गया है जो कि 100 हॉर्सपावर की ताकत पैदा करते हैं। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस है।
फोर्ड फ्रीस्टाइल पेट्रोल वेरिएंट जहां 19 किलोमीटर प्रति-लीटर का माइलेज देता है वहीं इसका डीजल वेरिएंट 1 लीटर में 24.4 किलोमीटर तक जाने की क्षमता रखती है।
फोर्ड फ्रीस्टाइल डिजाइन और फीचर्स
फोर्ड फ्रीस्टाइटल की डिजाइन कुछ हद तक फोर्ड की फिगो से प्रभावित है, लेकिन फिर भी इसमें कई अहम बदलाव किए गए हैं। जैसे कि इसके फ्रंट को फिगो के मुकाबले थोड़ा बड़ा रखा गया है और हाइट में भी यह फिगो से ज्यादा है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिलीमीटर का है जो कि फिगो से 16 मिलीमीटर बड़ा है। इसके साथ ही इसमें 15-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।
फोर्ड फ्रीस्टाइल में रिवाइज किया गया ब्लैक कलर का ग्रील लगाया गया है। इसके अलावा इसके फ्रंट में फिगो की तरह ही हेडलैंप लगाए गए हैं। फोर्ड फ्रीस्टाइल के दोनों बंपर को इस बार स्मार्ट C शेप में डिजाइन किया गया है। हालांकि बंपर में अभी भी फॉग लैंप लगाए गए हैं। इसमें एलईडी DRLs नहीं दिए गए हैं। इसके अलावा इस कार में लगे सूडो स्किड प्लेट और फॉक्स क्लैडिंग, फोर्ड फ्रीस्टाइल को एक शानदार लुक देते हैं।
फोर्ड फ्रीस्टाइल का इंटीरियर लगभग फिगो जैसा ही है लेकिन इस बार इसमें नया कलर थीम और कुछ एडिशनल फीचर्स दिए गए हैं जो इसे फिगो से अलग करते हैं। इसके डैशबोर्ड को चॉकलेट ब्राउन और ब्लैक कलर की थीम दी गई है। इसमें 6.5 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। यह इंफोटनमेंट स्मार्ट कनेक्टीविटी, ऐपल कारप्ले और ऐंड्रॉयड ऑटो को सपोर्ट करता है।
इसके टॉप-एन्ड वेरिएंट के अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें इलेक्ट्रोक्रोमिक IRVM, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोंमैटिक हेडलैंप, रेन सेंसिंग वाइपर, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन और फोर्ड माय की शामिल हैं।
इसके अलावा फोर्ड फ्रीस्टाइल में ऑटोमैटिक हेडलैंप, इंजन अंडर शील्ड, एंटी थेफ्ट नट्स, नेक रेस्ट और पीलो, रियरव्यू कैमरा, रूफ रॉयल्स(जो कि 50 किलोग्राम का वजन उठा सकते हैं) जैसे फीचर्स शामिल हैं।
फोर्ड फ्रीस्टाइल सेफ्टी फीचर्स
सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो फोर्ड फ्रीस्टाइल के फ्रंट में डुअल एयरबैग, ABS, EBD, इंजन इंमोबलाइजर, रिवर्स पार्किंग सेंसर, की-लेस एंट्री, अप्रोच सेंसर, थेफ्ट अलार्म, सीट-बेल्ट रिमाइंडर और ऑटोमैटिक रीलॉक स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है।
सभी वेरिएंटं (Ambiente को छोड़कर) में रिवर्स पार्किंग कैमरा दिया गया है। इसके अलावा सबसे हाई ट्रिम लेवल में 6 एयरबैग्स, एक्टिव रोलओवर प्रोटेक्शन, TCS (traction control), ESP (electronic stability control), हिल लॉन्च असिस्ट और इमरजेंसी असिस्ट जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।
भारत में फोर्ड फ्रीस्टाइल के प्रतिद्वंदियों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से हुंडई i20 एक्टिव और टोयोटा इटियॉस क्रॉस जैसी कारों से होगा।