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लॉन्च से पहले ही जानिये डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट के नए फीचर्स
9 अक्टूबर 2018 को डैटसन गो और गो+ का फेसलिफ्ट वर्जन भारत में लॉन्च होना है लेकिन लॉन्च से पहले ही उसके फीचर्स डिटेल्स बाहर आ गए हैं। डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट दोनों ही कारों के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कुछ अपडेट किया गया है और कोशिश की गई है कि कम बजट में लोगों को कुछ प्रीमियम फीचर्स का अनुभव कराया जा सके।
बात करें डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट के सबसे मुख्य अपडेट की तो इन दोनों कारों की सुरक्षा को केंद्र में रखा गया है। डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट दोनों ही कारों में स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स के तौर पर डुअल फ्रंट एयरबैग, एबीएस और ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर, ड्राइवर सीट बेल्ट रिमांडर और फॉल-मी हेडलैंप लगे हैं।
डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट के अन्य महत्वपूर्ण बदलावों की बात करें तो इसके आगे के हिस्से में नए डिजाइन के ग्रिल, आगे और पीछे नए बंपर, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स और अपने सेगमेंट में सबसे बेहतरीन 14-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील लगे हैं। ओवरऑल मौजूदा मॉडल के मुकाबले कार का एक्सटीरियर पुरी तरह से रिफ्रेश लगता है।
डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट के इंटीरियर में भी कई बदलाव किये गए हैं। इंटीरियर में अपडेटेड और नए डिजाइन के डैशबोर्ड मिलते हैं। इसमें 7-इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है जो कि एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ आता है। इसके अलावा इसमें गूगल मैप नेविगेशन और वॉयस रिकग्निशन, मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले के साथ नया स्पोर्टी इंस्ट्रूमेंट क्ल्सटर और एंटी-फैटिज फ्रंट सीट लगे हैं।
पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट में पुराने इंजन का ही इस्तेमाल किया गया है। इनमें 1.2-लीटर, थ्री-सिलिंडर पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो कि 68 बीएचपी की पावर और 104 न्यूटन मीटर का टॉर्क जानरेट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है। इंडोनेशिया में जो डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट बिक रहा है उसमें सीवीटी ट्रांसमिशन का भी विकल्प दिया गया है। हालांकि इंडिया में लॉन्च होने वाले डैटसन गो और गो+ फेसलिफ्ट में सीवीटी नहीं दिया जाएगा।
वैसे कंपनी ने अभी तक इसके इंडिया स्पेक कीमतों का खुलासा तो नहीं किया है लेकिन कई नए फीचर्स और अपडेट को देखते हुए कहा जा सकता है कि इनमें 25 - 30 हजार रुपए की बढ़ोतरी की जाएगी।