क्रैश टेस्ट रिजल्ट: कितनी सेफ है निसान माइक्रा?

क्रैस टेस्ट के दौरान निसान माइक्रा का परफॉरमेंस बेहद ही खराब रहा। बता दें कि कार में दो एयरबैग दिये गए हैं। इसके बावजूद इसे सिर्फ 1 स्टार दिया गया है। इसके पीछे NCAP ने कारण दिया है कि का फ्रंट और रियर पार्ट इतना मजबूत नहीं है जो किसी बडे़ झटके को झेल सके। इसका पुरा असर केबिन तक जाएगा और एयरबैग भी उस समय बचा पाने में उतनी सफल नहीं होगी।

जैसा कि हमने बताया निसान माइक्रा भारत में काफी सफल कार रही थी। लेकिन समय के साथ निसान ने अपने बजट ब्रैंड डैटसन पर अधिक जोर दिया। डैटसन ब्रांड के तहत कंपनी ने गो और गो+ को लॉन्च किया जो काफी सफल रही। इसी वर्ष कंपनी गो और गो+ का फेसलिफ्ट वर्जन भी लॉन्च करने वाली है। इन दोनों कारों को दीवाली तक लॉन्च किया जा सकता है।

बता दें कि निसान अपनी इस माइक्रा को अपडेट करने के बारे में सोच रहा है। खबर है कि अगले वर्ष अर्थात 2019 में इसका नया वर्जन उतारा जा सकता है। तब शायद कंपनी इसके सेफ्टी को जरूर रिवाइज करेगी।

भारतीय वर्जन माइक्रा का चैसी लेवल यूरोप वाली माइक्रा से अलग होगा। यूरोप में बनाई गई माइक्रा में वी-प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया है। वहीं, भारतीय वर्जन माइक्रा को नए - CMF-A+ प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा।

नई निसान माइक्रा में फीचर्स के तौर पर LED DRLs, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पार्किंग सेंसर, पार्किंग कैमरा, डुअल एयरबैग्स और ABS के साथ EBD और BA दिया जाएगा। रिपोर्ट के मुताबिक कार में नया 1.5 लीटर डीजल इंजन और 1.2 लीटर डीजल इंजन दिया जाएगा। यही इंजन मौजूदा माइक्रा में भी दिए गए हैं।

भारत में लॉन्च होने के बाद ये मारुति सुजुकी बलेनो, ह्यूंदै एलीट आई20, होंडा जैज और फोक्सवैगन पोलो आदि कारों से मुकाबला करेगी।

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