विडियो: मारुति स्विफ्ट लिमिटेड एडिशन की पहली झलक

मारुति सुजुकी स्विफ्ट स्पेशल एडिशन के एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों में नए फीचर्स जोड़े गए हैं। एक्सटीरियर में बॉडी कलर के ORVMs, डोर हैंडल और ब्लैक फिनिश वाले व्हील कवर लगाए गए हैं। कार के अंदर की बात करें तो इसमें डिन म्यूजिक सिस्टम, डुअल फ्रंट स्पीकर, ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग और रिवर्स पार्किंग सेंसर देखनो को मिलते हैं। ये सभी एडिशनल एक्सेसरीज और पेंट का काम कंपनी के डीलरशीप से ही होगा।

मारुति सुजुकी स्विफ्ट थर्ड जनरेशन को इसी वर्ष फरवरी में हुए ऑटो एक्सपो 2018 में लॉन्च किया गया था। वहीं मारुति डिजायर को पिछले साल पिछले साल लॉन्च हुई थी। दोनों ही कारें मार्केट में बेहद सफल रहीं। देश के कई स्थानों पर आज भी इनपर महिने भर का वेटिंग चल रहा है। मारुति सुजुकी स्विफ्ट का यह स्पेशल एडिशन अब डीलरशीप पर पहुंचना शुरू हो गया है। यूट्यूबर उज्वल सक्सेना ने स्पेशल एडिशन का रिव्यू किया है जिसमें इस को पुरी तरह देखा जा सकता है।

कंपनी ने Maruti Swift 2018 को नई डिजाइन और कुछ नए फीचर्स के साथ उतारा है। दिल्ली में इसकी बेस प्राइस 4.99 लाख रुपए रखी गई है, वहिं इसके टॉप मॉडल की कीमत 8.29 लाख रुपए तक जाती है। मारुति सुजुकी स्विफ्ट कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक रही है। हैचबैक कारों में यह देश की सबसे पॉपुलर कारों में से एक है।

नई स्विफ्ट कुल 6 वेरिएंट में उपलब्ध है जिसमें LXi, LDi, VXi, VDi, ZXi और ZDi शामिल हैं। इसके कुल 14 ट्रिम में बिक रहे हैं। मारुति स्विफ्ट 2018 भी उसी इंजन द्वारा संचालित है जो इसके पिछले वर्जन में लगा था।

पेट्रोल k-सीरीज मारुति स्विफ्ट में 1.2-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगा है जो 6,000rpm पर 83bhp और 4000rpm पर 115Nm का टार्क जनरेट करता है। डीजल मारुति स्विफ्ट में टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन लगा है जो 4,000rpm पर 74bhp और 2000rpm पर 115Nm का टार्क पैदा करता है। दोनों इंजनों के साथ 5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।

0 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में मारुति स्विफ्ट पेट्रोल वेरिएंट मात्र 12.6 सेकंड का समय लेती है। वहिं डीजल वेरिएंट 2018 स्विफ्ट को 0 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में महज 13.5 सेकंड का समय लगता है। आपने ध्यान दिया होगा की दोनों वेरिएंट की टॉप स्पीड में थोड़ा फर्क दिखता है। ऐसा दोनों वेरिएंट की टॉर्क क्षमता में भिन्नता के कारण होता है। वहिं CVT वेरिएंट की एक्सीलेरेशन पेट्रोल और डीजल वेरिएंट से अलग है।

माइलेज की बात करें तो नई स्विफ्ट पेट्रोल 22kpl का माइलेज देती है जबकि डीजल वर्जन 28.4kpl का माइलेज देती है। मारुति स्विफ्ट 2018 के दोनों वेरिएंट में 37 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक लगा है, जो कि एक लंबी दूरी की यात्रा के हिसाब से काफी बढ़ियां है। उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी ड्राइविंग आसान बनाने के लिए मारुति स्विफ्ट 2018 में 163 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है।