32 km/l का माइलेज देनेवाली मारुति स्विफ्ट हाइब्रिड इंडोनेशिया में हुई शोकेस

बता दें कि स्विफ्ट स्ट्रांग हाइब्रिड जापानी मार्केट में पहले से ही बिक रही है। जापान में इसे पिछले साल ही लॉन्च किया गया था। इसके साथ ही मारुति सुजुकी ने इस साल भारत में हुए ऑटो एक्सपो 2018 में भी इसे शोकेस किया था। लेकिन कंपनी ने इसे ये नहीं बताया कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं। लॉन्च किया जाएगा भी तो कब किया जाएगा।

गौरतलब है कि मारुति सुजुकी भारत में 2020 तक इलेक्ट्रिक कारों को उतारने की तैयारी कर रहा है। उससे पहले वो अपनी मौजूदा कारों को हाइब्रिड में परिवर्तित करने का प्रयत्न कर रहा है। इससे उसे ये भी फायदा होगा कि समय के साथ सख्त होते उत्सर्जन नियमों पर वो खरा उतर पाएगी।

बात करें स्विफ्ट स्ट्रांग हाइब्रिड की तो आम स्विफ्ट के मुकाबले इसकी कीमतें भी थोड़ी ज्याद होंगी। क्योंकि इसमें इंजन के सात इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप भी दिया गया है। वैसे ये इतनी महंगी भी नहीं है इसके लिए आपको 1.6 लाख रुपए अधिक खर्च करने पड़ते हैं और कार की माइलेज भी बढ़ जाती है और प्रदूषण भी कम करती है। इस हाइब्रिड मॉडल में नई हनीकॉम्ब मैश फ्रंट ग्रिल और फ्रंट फेंडर पर हाइब्रिड बैजिंग दी गई है।

इंजन की बात करें तो स्विफ्ट स्ट्रांग हाइब्रिड में 1.2 लीटर K12C पेट्रोल इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है। जो 91 बीएचपी की पावर और 118 न्यूटन मीटर का टॉर्क देती है। यह इंजन 5-स्पीड ऑटोमैटेड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है।

स्विफ्ट स्ट्रांग हाइब्रिड में लगी इलेक्ट्रिक मोटर की पावर 13.6 बीएचपी और टॉर्क 30 न्यूटन मीटर है। इसे 100 वॉट की लिथियम-आयन बैटरी से पावर मिलती है। जापान में स्विफ्ट स्ट्रांग हाइब्रिड के माइलेज का दावा 32 किमी प्रति लीटर है, जो कि भारत में उपलब्ध स्विफ्ट पेट्रोल से 10 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।

वहीं बात भारत में मौजूदा स्विफ्ट की बात करें तो इसी वर्ष फरवरी में इसका थर्ड जेनरेशन लॉन्च किया गया है। कंपनी ने Maruti Swift 2018 को नई डिजाइन और कुछ नए फीचर्स के साथ उतारा है। दिल्ली में इसकी बेस प्राइस 4.99 लाख रुपए रखी गई है, वहिं इसके टॉप मॉडल की कीमत 8.29 लाख रुपए तक जाती है। मारुति सुजुकी स्विफ्ट कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक रही है। हैचबैक कारों में यह देश की सबसे पॉपुलर कारों में से एक है।

नई स्विफ्ट कुल 12 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें 6 पेट्रोल और 6 डीजल वेरिएंट है, इनमें VXI, VDI, ZXI और ZDI वेरिएंट में न्यू ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स दिया गया है। मारुति स्विफ्ट 2018 भी उसी इंजन द्वारा संचालित है जो इसके पिछले वर्जन में लगा था।

पेट्रोल k-सीरीज मारुति स्विफ्ट में 1.2-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगा है जो 6,000rpm पर 83bhp और 4000rpm पर 115Nm का टार्क जनरेट करता है। डीजल मारुति स्विफ्ट में टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन लगा है जो 4,000rpm पर 74bhp और 2000rpm पर 115Nm का टार्क पैदा करता है। दोनों इंजनों के साथ 5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।

0 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में मारुति स्विफ्ट पेट्रोल वेरिएंट मात्र 12.6 सेकंड का समय लेती है। वहिं डीजल वेरिएंट 2018 स्विफ्ट को 0 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में महज 13.5 सेकंड का समय लगता है। आपने ध्यान दिया होगा की दोनों वेरिएंट की टॉप स्पीड में थोड़ा फर्क दिखता है। ऐसा दोनों वेरिएंट की टॉर्क क्षमता में भिन्नता के कारण होता है। वहिं CVT वेरिएंट की एक्सीलेरेशन पेट्रोल और डीजल वेरिएंट से अलग है।

माइलेज की बात करें तो नई स्विफ्ट पेट्रोल 22kpl का माइलेज देती है जबकि डीजल वर्जन 28.4kpl का माइलेज देती है। मारुति स्विफ्ट 2018 के दोनों वेरिएंट में 37 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक लगा है, जो कि एक लंबी दूरी की यात्रा के हिसाब से काफी बढ़ियां है। उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी ड्राइविंग आसान बनाने के लिए मारुति स्विफ्ट 2018 में 163 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है। नई मारुति स्विफ्ट 2018 में 268 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जो कि पिछले स्विफ्ट के मुकाबले 58 लीटर ज्यादा है। इतने बड़े स्पेस में एक छोटे परिवार की यात्रा का समान आराम से एडजेस्ट हो जाएगा।

नई स्विफ्ट में पैसेंजर की सुरक्षा का पूरा ख्याल रखा गया है। इसके सभी वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), ईबीडी, ब्रेक असिस्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।