डब्ल्यूआरसी के साथ फॉक्सवैगन पोलो जीटीआई आर5 की होगी वापसी

फॉक्सवैगन ने अपनी नई रैली कार, पोलो जीटीआई आर 5 का पहला टीज़र जारी किया है। इस परियोजना का संचालन वीडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट टेक्निकल डायरेक्टर फ्रैंकिस-जेवियर डेमिसन और सेबेस्टियन ओजीर के रेस इंजिनियर जेरार्ड-जान दे जोंग ने किया है।

फ्रोकोइस-जेवियर और गेरार्ड-जान दे जुंघ ने पोलो आर डब्ल्यूआरसी के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है इन्होंने चार डब्लूआरसी खिताब जीता है। फॉक्सवैगन ने नई पोलो जीटीआई आर 5 रैली कार की तकनीकी विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया है।

नई फॉक्सवैगन पोलो जीटीआई आर 5 डब्लूआरसी 2 क्लास में प्रतिस्पर्धा करेगा। डीआरआर कारों की तुलना में आर 5 कार कम-स्पेक रैली कार है। आम तौर पर, आर 5 कारों को डब्ल्यूआरसी कारों के रूप में एक ही इंजन मिलता है, लेकिन एक छोटे टर्बोचार्जर एयर का उपयोग करके बिजली उत्पादन कम हो जाएगा।

पोलो जीटीआई आर 5 छठे-जनरेशन पोलो रोड कार पर आधारित है जो कि इस वर्ष बाद लॉन्च करने के लिए तैयार है। आर 5 कार को 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से 5-स्पीड गियरबॉक्स में मिलाकर पॉवर मिल सकती है।

फॉक्सवैगन ग्राहक रैली-प्रीपेड कारों की पेशकश करने वाला एकमात्र निर्माता नहीं है। हुंडई पहले से ही पूरी दुनिया में अपने ग्राहकों को एनजी i20 आर 5 कार प्रदान करता है। एम-स्पोर्ट भी फिएटा आर 5 प्रदान करता है जो कि आर 5 कक्षा में सबसे सफल कार है।

DriveSpark की राय

यह एक अच्छी पहल है कि फॉक्सवैगन रैलिंग पर लौट रहा है। लेकिन दुनिया भर के प्रशंसकों को यह जानकर निराश होगा कि कंपनी निर्माता के रूप में प्रतिस्पर्धा नहीं करेगी। लेकिन फिर भी, फॉक्सवैगन अपने ग्राहकों को नई आर 5 रैली कार की आपूर्ति करने के लिए आगे आ गया है जो खेल को मदद करेगा।