टोयोटा इंडिया को जून में लगा जोर का झटका, जानिए क्यो?

इन वाहनों के लिए मौजूदा कर 55 प्रतिशत पर है, इसलिए तुलनात्मक रूप से, आप 1 जुलाई 2017 के बाद 12 प्रतिशत कम भुगतान करेंगे। इनोवा क्रिस्टा और फॉर्च्यूनर जैसे टोयोटा की सबसे बड़ी बिक्री मॉडल कम बिकी। ग्राहक वाहन खरीदने को इस बीच टालते रहे।

मासिक बिक्री पर टिप्पणी करते हुए, निदेशक और वरिष्ठ उपाध्यक्ष, सेल्स एंड मार्केटिंग, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने कहा कि यात्री वाहनों के संबंध में जीएसटी कार्यान्वयन के आसपास की अनिश्चितता ने रिटेल पर असर डाल दिया है क्योंकि ग्राहक जीएसटी रोल आउट होने के बाद ही वाहन खरीदने की योजना को बनाया हुआ है।

उन्होंने कहा कि इस प्रकार, हमारे ग्राहकों ने इस महीने डीलरों को बेचने वाले वाहनों की मात्रा कम करने का एक सचेत निर्णय लिया है। हमारा मानना ​​है कि हमारे डीलर हमारे पहले ग्राहक हैं जो हमारे ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

उन्होंने आगे कहा वे मौजूदा स्टॉक को डीलरशिप पर समाशोधन करने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। हमारा डीलर हमारे सहयोगी हैं और हमारे निरंतर व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हम टोयोटा में हमेशा किसी भी कारोबारी चुनौतियों के माध्यम से उन्हें समर्थन देने का प्रयास करते हैं।

इस प्रकार, ग्राहक भावनाओं की बारीकी से नजर रखी गई है, हमने 1 जुलाई 17 को लागू प्रभावी अंतर-जीएसटी रोल के किसी भी प्रभाव को कम करने के लिए यह कदम उठाया है। डीलरों की जरूरतों को पूरी तरह से आगे बढ़ाने से पहले गुणवत्ता सुनिश्चित करने और अच्छी सेवा प्रदान करने के लिए हमारी पहली प्राथमिकता रही है।

DriveSpark की राय

जीएसटी ग्राहकों को टोयोटा खरीदने से बचाती आ रही थी। अब जबकि यह लागू तो हो गई है तो आगे गाड़ी के बिजनेस में एक बार फिर तेजी देखी जा सकती है।