सामने आई टाटा टिगोर के इलेक्ट्रिक एडिशन की टेक्निकल डिटेल, जल्द होगी लॉन्च

टीम बीएचपी के हाथों ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई) का एक होमोलोगेशन दस्तावेज लगा है जिसमें टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक सेडान के कई तकनीकी विवरणों का खुलासा हो गया है। होमोलोगेशन दस्तावेज के जरिए गाड़ी के बारे में कई बातें सामने आई हैं।

दस्तावेज के मुताबिक इलेक्टरिक टिगोर का मोटर अधिकतम पॉव्र के साथ 40bhp का उत्पादन करेगा और यह 2 + 3 के एवरेज में पांच यात्रियों को बैठने का स्थान देगी। टिगोर का इलेक्ट्रिक वर्जन का वजन 1,516 किलोग्राम पर है, जो महिंद्रा की ई व्हिरिटो की तुलना में 200 किलोग्राम हल्का है।

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टाटा अपनी इस कार के साथ एक चार्जिंग में 120 किमी से लेकर 150 किमी तक की ड्राइविंग रेंज की पेशकश करेगा। हालांकि टाटा ने बैटरी और उसकी चार्जिंग के बारे में अभी तक कुछ नहीं बताया है। टिगोर इलेक्ट्रिक को होमोलोज़ेट किया गया है, और यह भारतीय सड़कों पर संचालित होगी।

बताते चलें कि टाटा मोटर्स को पिछले दिनों सराकरी संस्थान ईईएसएल से 10,000 इलेक्ट्रिक कारों को उपलब्ध कराने का आर्डर मिला है, जिसके पहले चरण के तहत कम्पनी 350 कारों की आपूर्ति करेगा। बताते चलें कि टाटा टिगोर के अलावा भी कई इलेक्ट्रिक कार भारत में लॉन्च करेगी।

कंपनी ने इसके हले ही टियागो के बिजली एडिशन पर कार्य किया है। हालांकि इलेक्ट्रिक टियागो अभी भारतीय सड़कों पर नहीं चला करती है और नैनो के इलेक्ट्रिक एडिशन का परीक्षण भी शुरू किया जा चुका है। टाटा की ओर से नैनो इलेक्ट्रिक भारत में लॉन्च की जाने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार हो सकती है, और इसके बाद टिगोर और टियागो को लॉन्च किया जाएगा।

लेकिन इलेक्ट्रिक कारों के लिए प्रमुख चुनौती बुनियादी ढांचा होगा लेकिन इधर सरकार ने चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की प्रक्रिया भी शुरू कर दी है। अभी तक भारत में इलेक्ट्रिक कार खंड में केवल महिन्द्रा की दो कारें हैं।

DriveSpark की राय

भारत सरकार के पास 2030 तक समस्त डीजल-पेट्रोल वाहनों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में तब्दील करने की योजना है जिसकी दिशा में कई कम्पनियां एक साथ कार्य कर रही हैं लेकिन जब तक बुनियादी ढ़ाचें को एकदम मजबूत नहीं कर लिया जाएगा तब तक इसका सपना पूरा नहीं हो पाएगा।