टाटा मोटर्स से पीछे हुआ महिन्द्रा, इन कारणों की वजह से टाटा ने की वृद्धि

इकोनामिक्स टाइम्स ऑटो की एक रिपोर्ट के मुताबिक टाटा मोटर्स ने नवंबर महीने में कुल 17,157 यूनिट्स बेचे, जो कि पिछले साल के मुकाबले 35 फीसदी अधिक है। कार निर्माता ने पिछले साल इसी महीने में 12,736 बेचे।

21 फीसदी की दर से बढ़ने के बावजूद, महिंद्रा ऐंड महिंद्रा ने नवंबर महीने में 16,030 वाहन बेचे। हालांकि, अंतर इतना बड़ा नहीं है और यह केवल नवंबर महीने के लिए है और आने वाले महीनों में समीकरण बदल सकता है।

आपको बता दें कि टाटा मोटर्स की मजबूत 35 फीसदी वृद्धि के पीछे का कारण नया लॉन्च है और कार निर्माता अब कॉम्पैक्ट, सेडान और एसयूवी जैसे उच्च वृद्धि वाले क्षेत्रों की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम है। दूसरी तरफ, महिंद्रा ऐंड महिंद्रा ने कुछ नए उत्पादों का शुभारंभ नहीं किया है।

नवंबर 2017 के मजबूत प्रदर्शन के बारे में टिप्पणी करते हुए टाटा मोटर्स के यात्री वाहन बिज़नेस यूनिट के अध्यक्ष मयांक पारीक ने कहा कि हमारी नई पीढ़ी के कारों के लिए अच्छी मांग के पीछे टियागो, टागोर, हेक्सा औरहाल ही में लॉन्च कॉम्पैक्ट एसयूवी नेक्सन है जिसके कारण हम एक मजबूत विकास दर को बनाए रखना जारी रखा और नवंबर 2017 में 35 प्रतिशत की वृद्धि किया।

उन्होंने कहा कि बढ़ती मांग को ध्यान में रखते हुए, हमने नेक्सन का उत्पादन बढ़ाया है और हाल ही में विधानसभा लाइन से 10,000 वीं नेक्सन को रोलआउट किया है। हम बढ़ती मांगों को पूरा करने और हमारे ग्राहकों को सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास सेवाएं प्रदान करने के हमारे प्रयासों को जारी रखेंगे।

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DriveSpark की राय

टाटा की यह बढ़ोत्तरी वास्तव में हैरान नहीं करती है लेकिन महिन्द्रा के पिछड़ जाने का कारण स्पष्ट समझ में आ रहा है। दरअसल महिन्द्रा के पोर्टफोलियो में इस वर्ष नई लॉन्चिंग नहीं रही। हां कम्पनी ने टीयूवी, केयूवी, स्कार्पियो और एक्सयूवी के फेसलिफ्ट वर्जन को लॉन्च जरूर किया है जबकि टाटा ने नई नेक्सन को लॉन्च किया और टाटा हेक्सा आदि को अपडेट भी किया।