खनन के लिए डिजाइन की गई नई जनरेशन की स्कैनिया टिपर लॉन्च

रिपोर्ट के मुताबिक नई लॉन्च की गई टिपर में पेलोड की क्षमता और ईंधन दक्षता में वृद्धि हुई है। पी 440 यू-बॉडी टिपर एक 13-लीटर इंजन से बिजली खींचता है जिसमें 440 बीएपी बिजली का इस्तेमाल होता है। नया इंजन बीएस -4 के अनुरूप चुनिंदा उत्प्रेरक न्यूनीकरण (एससीआर) प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद के काबिल है।

इस भारी वाहन में प्रबंधन सेवाओं चुनने के विकल्प के साथ सभी टाइपर भी उपलब्ध हैं। यह प्रणाली उपभोक्ता को ईंधन की खपत, टिपर बेदखल समय, ड्राइविंग व्यवहार और टिपर की स्थिति जैसे महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करके बेड़े के प्रदर्शन की निगरानी में मदद करता है।

डायरेक्टर सेल्स (ट्रकों), स्कैनिया कॉमर्शियल व्हील्स इंडिया, राघवन श्रीनिवासस ने कहा कि हम स्कैनिया में, व्यापार के केंद्र में स्थिरता को एकीकृत करने के लिए काम करते हैं। हमें विश्वास है कि पी 440 यू-बॉडी टिपर हमारे ग्राहकों से किए गए वादों पर खरा उतरेगी।

बिजनेस सपोर्ट, डायरेक्टर ऑफ बिज़नेस सपोर्ट, स्कैनिया सीवी इंडिया, हन्ना जोहानसन ने कहा कि स्कैनिया इंडिया हमारे ग्राहकों के साथ सच्ची साझेदारी करने में दृढ़ विश्वास रखती है। भारी ट्रक और बसों के निर्माता होने के अलावा, स्कैनिया ग्राहकों के मूल्यों के आधार पूर्ण सेवा की पेशकश जो कि जीवन चक्र की लाभप्रदता प्रदान करती है।

बता दें कि स्कैनिया एक स्विडिश वाहन निर्माता है और यह भारत के साथ-साथ विश्व के कई एक कोनों में भारी वाहन, ट्रक और बस का निर्माण कार्य करता है। स्कैनिया की पैरेटिंग कम्पनी वोक्सवैगन है और ऐसे वाहन बनाने के लिए भारत में इसका प्लांट भी है।

DriveSpark की राय

वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में स्कैनिया एक वैशेविक लीडर रहा है। अपनी नई टेक्नोलॉजी के साथ, स्कैनिया, ट्रक और टिपर असाधारण प्रदर्शन और उत्पादकता वाला वाहन प्रदान करता है। अब, ऑटोमेकर ने भारतीय खनन क्षेत्र के लिए अपनी अगली पीढ़ी के टिपर शुरू की है। उम्मीद की जा सकती है कि टिपर को ग्राहकों से बढ़िया रिस्पांस मिलेगा।