मारूति सुजुकी ऑल्टो और 800 के बाद सबसे लोकप्रिय कार बनी वैगनआर

ऑल्टो और 800 के बाद मारुति सुजूकी का तीसरा वाहन एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर तक पहुंच गया है। इस वाहन का नाम मारूति वैगन आर है। आइए इस बारे में विस्तार से जानते हैं।

By Deepak Pandey

फाइनेंशियल एक्सप्रेस के अनुसार ऑल्टो और मारूति 800 के बाद मारुति वैगनआर ने कम्पनी के लिए मील का पत्थर स्थापित कर दिया है। यह उपलब्धि बिक्री को लेकर है। रिपोर्ट के मुताबिक ऑल्टो और बंद हो चुकी मारुति 800 के बाद वैगन आर 2 मिलियन यूनिट की बिक्री कर ली है।

मारूति सुजुकी ऑल्टो और 800 के बाद सबसे लोकप्रिय कार बनी वैगनआर

रिपोर्ट बताती है कि वैगन आर साल की 10 टॉप 10 बिक्री वाली कारो में से एक है। बताया जा रहा है कि भारतीय खरीदारों वॅगन आर से इसलिए प्रभावित हुआ है क्योंकि यह ड्राइव करने के लिए आसान है, आरामदायक है। इसके सस्ती कीमत, और परेशानी मुक्त सफर ने इसकी लोकोप्रियता को बढ़ाने में अपना अहम योगदान दिया है।

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आपको बता दें कि ग्रामीण और अर्ध-ग्रामीण बाजारों में खराब मांग के चलते पिछले कुछ सालों में मारुति वैगन आर की बिक्री में थोड़ा सा कमी आई है। हालांकि, अप्रैल से अगस्त 2017 तक, अल्टो और वैगन आर की बिक्री पिछले वित्तीय वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 28 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

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2005 में मारुति वॅगन आर के पहली बार खरीदार 35% थे और यह 2016-17 में बढ़कर 46-47% हो गया। यह वैगन आर के ब्रांड वैल्यू का एक प्रतिबिंब है क्योंकि यह भारतीय बाजार में पेश किया गया था। मारुति सुजुकी गति जारी रखने के लिए नियमित अंतराल पर वॅगन आर को अपडेट करती रहती है।

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कंपनी ने वैगन आर पर नई विशेषताएं पेश कीं, जैसे दोहरी एयरबैग, एबीएस, एकाधिक ईंधन विकल्प, प्रीमियम इंटीरियर और ऑटो गियर शिफ्ट (एजीएस) प्रौद्योगिकी वैगन आर पैसेंजर वाहन खरीदारों में केवल लोकप्रिय नहीं है, बल्कि वाणिज्यिक वाहन ग्राहक भी हैं, जिनमें कुल बिक्री का 5 प्रतिशत शामिल है।

खबरों के मुताबिक मारुति वैगन आर के लिए एक पूर्ण मॉडल परिवर्तन पर काम कर रहा है और 2018 या 201 9 में लॉन्च होने की उम्मीद है। मारुति वैगन आर पेट्रोल और सीएनजी संस्करणों में उपलब्ध है। वैगन आर पावरिंग एक 1.0-लीटर पेट्रोल इकाई है जो पेट्रोल पर 67bhp और सीएनजी मोड पर 58bhp का पॉवर प्रोड्यूज करती है।

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इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है जबकि इसमें एएमटी का विकल्प भी उपलब्ध है। मारुति इस हैचबैक पर वैकल्पिक रूप में दोहरी एयरबैग प्रदान करता है और शीर्ष संस्करण में एक मानक फिटमेंट के रूप में देता है।

DriveSpark की राय

DriveSpark की राय

मारुति सुजुकी वैगन आर एक बहुमुखी हैचबैक है और भारतीय खरीदारों के लिए बहुत ही व्यावहारिक है। हैचबैक उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के साथ एक महान सवारी और हैंडलिंग प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, मारुति की व्यापक बिक्री और सेवा नेटवर्क की वजह से भारत में मारुति वैगन आर ने सफलता के झंडे गाड़े।

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Article Published On: Saturday, September 23, 2017, 17:32 [IST]
English summary
It was in the year 1999 when Maruti Suzuki decided to launch a family hatchback with a tall boy design. Maruti wanted to offer a hatchback which is roomier and practical for the Indian market. Also, the company was facing severe competition from Hyundai Santro which boasted of all the features that Maruti wanted to offer.
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