कम होने जा रही है मारूति विटारा ब्रेजा और बलेनो की वेटिंग लिस्ट, जानिए कैसे?

बताते चलें कि फिलहाल विटारा ब्रेज़्ज़ा और बलेनो की 20 सप्ताह की प्रतीक्षा अवधि है और भारतीय बाजार के लिए कम्पनी गुजरात संयंत्र करीब 10,000 बलेनो को प्रति माह उत्पादित कर रहा है। इस नए बदलाव के साथ गुड़गांव और मानेसर के प्लांटों में उत्पादन का भी दबाव कम होगा।

मारुति सुजूकी का लक्ष्य चालू वित्त वर्ष में 1,50,000 बलेनो का प्रोडक्शन गुजरात संयंत्र में करना है। इसके पहले कम्पनी ने अप्रैल से लेकर अगस्त 2017 की अवधि में, कुल मिलाकर 90,555 हैचबैक का निर्माण किया गया। बलेनो ने भी इस वर्ष के शुरू में भारत में दो लाख बिक्री के लक्ष्य को छुआ।

बता दें कि विटारा ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी गुड़गांव सयंत्र में निर्मित है, और अप्रैल-अगस्त 2017 की अवधि में कुल 60,194 यूनिट्स का निर्माण किया गया। कॉम्पैक्ट एसयूवी ने लॉन्च के बाद से सिर्फ 17 महीने में 1.50 लाख बिक्री मील का पत्थर हासिल किया।

इस बारे में मारुति सुजुकी इंडिया के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक, आरएस काल्सी ने कहा कि अक्टूबर से लेकर अब तक गुजरात संयंत्र में दूसरी बदलाव जोड़ा जा रहा है। यह हमारे गुड़गांव और मानेसर संयंत्रों, विशेष रूप से बलोनो और ब्रेज़े के लिए दबाव कम करेगा।

DriveSpark की राय

मारुति विटारा ब्रेज़ा और बालोनो भारत में बेस्ट-सेलिंग उत्पादों में रहे हैं। मांग में वृद्धि के साथ, automaker ग्राहकों को पूरा करने के लिए उत्पादन रैंप का फैसला किया है। विटारा ब्रेज़ा फोर्ड इकोस्पोर्ट और टाटा नेक्सन को टक्कर देती नजर आती है जबकि बलेनो हुंडई आई 20 और होंडा जैज़ से प्रतिस्पर्धा करता है।