भारतीय सेना की पहली पसंद रह चुकी Gypsy को बंद करने की फिराक में है Maruti

कम लागत, अच्छी रखरखाव और किसी भी मौसम में सेना के सामानों की आपूर्ति की क्षमता रखने वाली मारूति जिप्सी लगभग तीन दशक तक भारतीय सेना की पहली पसंद रही।

By Deepakkumar

महीने भर पहले भारतीय सेना ने मारूति सुजुकी की जगह अपने सामानों की आपूर्ति के लिए सफारी स्टॉर्म के साथ अनुबंध पत्र पर हस्ताक्षर किए। इसी बात को लेकर कथित तौर पर मारूति सुजुकी को लेकर दावा किया जा रहा है कि वह अपनी जिप्सी के उत्पादन को बंद करने की फिराक में है।

भारतीय सेना की पहली पसंद रह चुकी Gypsy को बंद करने की फिराक में है Maruti

हाल ही में प्राप्त हुई खबरों की मानें तो भारतीय सेना अब अपने सामनों की आपूर्ति के लिए टाटा मोटर्स की 3,200 सफारी स्टॉर्म एसयूवी को खरीदने जा रही है। आपको बता दें कि मारूति ने करीब तीन दशक पहले अपनी जिप्सी को पेश किया था। उस वक्त देश में मारुति की जिप्सी ही 4x4 पेट्रोल वाहनों में बिक्री के लिए मौजूद था।

भारतीय सेना की पहली पसंद रह चुकी Gypsy को बंद करने की फिराक में है Maruti

आज जिप्सी अपनी आसान, कम लागत वाले रखरखाव और किसी भी मौसम की स्थिति में पूरी क्षमता के साथ सड़कों पर चलने की क्षमता रखता है। इसलिए यह अब तक भारतीय सेना की पहली पसंद बनी रही। हालांकि, मारुति सुजुकी ने रिसेंटली अपनी जिप्सी को सेना के लिहाज से कई आधुनिक तकनीक से लैस किया, लेकिन अब सेना ने इस गाड़ी को रिप्लेस करने का निर्णय लिया है।

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वर्तमान में मारुति सुजुकी की जिप्सी 1.3 लीटर के BSIV इंजन के साथ 80bhp की पॉवर को 103Nm के साथ प्रोड्यूज करने की क्षमता रखता है। इसमें 4-व्हील ड्राइव सिस्टम मौजूद हैं।

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जबकि दूसरी ओर टाटा सफारी स्टॉर्म की बात की जाए तो यह 2.2 लीटर डीजल इंजन के साथ 156bhp और 400एनएम की पॉवर प्रोड्यूज करने की क्षमता रखता है। यह एसयूवी 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आ रहा है। इसका व्हील ड्राइव सिस्टम किसी भी खतरे की स्थिति में सड़क पर चलने में उपयोगी है।

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English summary
The Gypsy has been the preferred choice of the Indian Army due to its ability to work in all weather conditions and off-road capability along with easy and low-cost maintenance.
Story first published: Friday, March 3, 2017, 17:44 [IST]
 
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