टेस्टिंग के दौरान स्पाई पिक्स में नजर आई महिन्द्रा एक्सयूवी500 फेसलिफ्ट

महिंद्रा एक्सयूवी 500 का नया रूप पूरी तरह से छेड़छाड़ की गई है लेकिन बाहरी डिजाइन में किए गए परिवर्तनों को ठीक प्रकार से देखा नहीं जा सकता है। हां इसमें जो दिखाई पड़ रहा है उसमें 10-बोल अलाय व्हील का एक नया सेट है जो 2016 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित XUV एयरो कांसेप्ट की तरह है।

एक्सयूवी 500 फेसलिफ्ट का समग्र डिजाइन समान है। पीछे के प्रोफाइल और टेल लैंप क्लस्टर भी वर्तमान मॉडल के समान है। अपडेट एसयूवी के सामने वाली हेडलैम्प और फ्रंट बम्पर सूक्ष्म परिवर्तनों के साथ अपडेट होने की संभावना है।

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एक्सयूवी 500 के मुकाबले प्रमुख आकर्षण पॉवर प्रोडक्शन है। उभरती हुई रिपोर्टों के अनुसार, 2.2-लीटर मीटरहाक डीजल इंजन को नए एक्सयूवी 500 का उपयोग करने वाला इंजन 170 बीपीपी पर 350-360 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करेगा।

वर्तमान में बेची जा रही एक्सयूवी 500 140 बीएचपी पर 330 एनएम टॉर्क प्रोड्यूज करती है। महिंद्रा भारत में पॉवर वृद्धि के साथ स्कार्पियों के रूप में नए रूप में लांच करेगा, इसलिए कंपनी अपने प्रमुख एसयूवी को भी बिजली और टॉर्क विभाग में प्रतियोगिता के लिए आगे रखना चाहती है।

यह एसयूवी पहले से ही एक अच्छी तरह से सुसज्जित और अतिरिक्त सुविधाओं के साथ लैस होगी। महिंद्रा मौजूदा मॉडल की फ्रंट व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट को बनाए रखेगा। संचरण विकल्प में 6 स्पीड मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स शामिल हैं।

DriveSpark की राय

महिंद्रा एक्सयूवी 500 में व्यापक बदलाव नहीं किय़ा हैं और इन तस्वीरों में भी मामूली अपडेट दिखाई पड़ रहा है लेकिन पॉवर प्रोडक्शन एक फैक्टर होगा। जो कि मार्केट को हिट करने की पूरी क्षमता रखता है।