भारत में कन्फर्म हुई महिन्द्रा स्कार्पियों फेसलिफ्ट की लॉन्चिंग, इसी सप्ताह रहें तैयार

आपको बता दें कि लॉन्चिंग से पहले महिंद्रा ने भारतीय सड़कों पर काफी समय तक इस अपडेट एसयूवी का परीक्षण किया है। अपडेट स्कॉर्पियो बाहरी डिजाइन के साथ साथ कई छोटे परिवर्तन किए गए हैं। यूं तो नई स्कार्पियों में कई अपडेट शामिल है पर समग्र डिजाइन वर्तमान मॉडल के समान ही है।

स्कॉर्पिओ फेसलिफ्ट का साइड प्रोफाइल अपरिवर्तित रहने की संभावना है, लेकिन इसकी बॉडी के प्लास्टिक टुकड़ों में मामूली बदलाव नहीं किए गए हैं। अपडेट एसयूवी को नए डिजाइन किए अलाय व्हील मिलने की संभावना है।

अपडेट एसयूवी भी मौजूदा बेची जा रही मॉडल से स्पष्ट लेंस डिजाइन को याद नहीं करेगा। नई गाड़ी का मुख्य आकर्षण इंजन अपडेट है। यह 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन से बिजली लेगा, जो कि वर्तमान-जनरेशन के 120bhp के विरोध में 138bhp का उत्पादन करने की उम्मीद है।

स्कॉर्पियो फेसलिफ्ट पर ट्रांसमिशन ऑप्शंस में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स शामिल होंगे जो मौजूदा मॉडल से अधिक हैं। लेकिन आटो गियरबॉक्स जापानी फर्म ऐसिन सिकी द्वारा निर्मित एक नई यूनिट होगी। नया ट्रांसमिशन आउटगोइंग मॉडल की तुलना में अधिक उत्तरदायी होगा।

भारत में गुड्स और सर्विस टैक्स (जीएसटी) के कार्यान्वयन के बाद हाइब्रिड वाहनों पर लगाए गए हाई दरों के कारण हल्के-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर रिकाल नहीं किया जाएगा। महिंद्रा ने 2016 में स्कॉर्पिओ में इंटेली-हाइब्रिड के रूप में जाने वाली हल्की-हाइब्रिड तकनीक पेश की थी।

DriveSpark की राय

स्कॉर्पियो एसयूवी के अपडेट किए गए एडिशन में जहां तक ​​डिजाइन का संबंध है, कोई भी बड़ा परिवर्तन नहीं किया गया है। फिर भी नई गाड़ी मार्केट को हिट करने की क्षमता रखती हैं।

महिंद्रा भारतीय बाजार के लिए स्कार्पियो के अलावा अपने कई नए उत्पादों को भी अपडेट कर रही है जिसमें टीयूवी 300, एमपीवी और नई-जेन एक्सयूवी 500 आदि है।