पहली वास्तविक परफार्मेंस कार होगी 2018 हुंडई आई30 एन, हुआ खुलासा

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हुंडई ने अपनी पहली परफार्मेंस कार i30N को लेकर जानकारी दी है। इस पहले मॉडल को हाई प्रदर्शन डिवीजन द्वारा डिज़ाइन और विकसित किया गया है।

I30N को प्रदर्शन पर ध्यान देने के साथ विकसित किया गया था और यह दो स्तरों पर उपलब्ध होगा, औ271bhp तक उत्पादन करेगा। आपको बता दें कि I30N ने एक लंबी परीक्षण अवधि का अनुभव परिणाम है।

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पहली वास्तविक परफार्मेंस कार होगी 2018 हुंडई आई30 एन, हुआ खुलासा

हुंडई के हाई परफार्मेंस वाले वाहन प्रभाग के कार्यकारी उपाध्यक्ष अल्बर्ट बायरमन ने कहा है कि इसका उद्देश्य "हाई रेंज वाले पैकेज को सुलभ" करने का लक्ष्य है, जो यह दर्शाता है कि यह मूल्य प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम कर सकता है।

हुड के तहत, बिजली 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन से आता है, जो 247 बीएचपी और 353 एनएम टॉर्क को प्रोड्यूज करेगा।

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इसका मतलब है कि हॉट हैच सेगमेंट पर हुंडई के नये प्रवेशक ने शुद्ध शक्ति पर 242 बीएचपी गोल्फ जीटीआई प्रदर्शन पैक को पार किया, जबकि आई 30 एन में खुद का एक प्रदर्शन पैक है, जो 271 बीएचपी तक का उत्पादन करता है।

यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के माध्यम से सामने वाले पहियों को पावर भेज दिया जाता है, और बेस i30N 250 किमी / घंटे तक पहुंच सकता है।

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हुंडई आई 30 एन में लॉन्च नियंत्रण और एक अपडेट इवेंट शामिल है, जिसमें पांच चयन योग्य ड्राइविंग मोड और इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्रबंधित निलंबन शामिल हैं। नई कार में 'एन बटन' कार को अपनी सबसे शक्तिशाली सेटअप में आग्रह करता है, लेकिन ड्राइवर इसे एन कस्टम मोड के माध्यम से कस्टमाइज़ कर सकते हैं।

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प्रदर्शन पैक को चुनने वाले लोगों को इलेक्ट्रोनिक सीमित अंतर मिलेगा। इसमें प्लस हाई ब्रेक, एक वाल्व निकास प्रणाली, और 19 इंच के पहियों अतिरिक्त पॉवर प्राप्त होगा। I30N में मानक आई 30 की तुलना में कई डिजाइन परिवर्तन हैं, जिसमें कैस्केडिंग ग्रिल और इसके दोनों फ्रंट और रियर दोनों पर नई एरोडायनामिक विशेषताएं हैं।

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आई 30 एन मानक कार की तुलना में 4 मिमी कम है। साथ में 18inch या वैकल्पिक 1 9 इंच मिश्र धातु पहियों के साथ, जो एन-लेबल वाले ब्रेक कॉलिपर्स से आगे बैठकर आई 30 एन के प्रदर्शन को दर्शाता है।

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I30N के अंदर की बात करें तो i30 के मानक संस्करणों में डैशबोर्ड और स्विचगियर स्पोर्टी के साथ मेल खाता है। एंटरटेनमेंट सिस्टम की बात करें तो ऐप्पल कार्प्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 5 इंच के टचस्क्रीन डिस्प्ले शामिल है और इसमें नेविगेशन के साथ बड़ा 8 इंच का डिस्प्ले वैकल्पिक है।

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कार में सुरक्षा विशेषताओं की बात करें तो ज्य़ादातर नियमित कार के ही समान हैं लेकिन ऑटोनामस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन सहायता इस कार को खास बनाएगी। इसमें एक ड्राइवर निगरानी प्रणाली भी होगा। जो कि कार को किसी भी दुर्घटना से बचाने में मदद करेगी।

DriveSpark की राय

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हुंडई आई 30 एन हॉट हैच सेगमेंट को और भी गर्म बना देगा और एन परफार्मेंस डिवीजन अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बहुत कम हो सकता है। ऐसे में उम्मीद यही किया जा सकता है कि i30N आराम और प्रदर्शन के साथ एक लोकप्रिय सेगमेंट बनकर उभरेगा।

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English summary
Hyundai has taken the wraps off its first true performance car i30N, the first model to be designed and developed by its new N performance division.
Story first published: Friday, July 14, 2017, 12:47 [IST]
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