अक्टूबर में स्लो रही सभी पैसेन्जर वेहिकल्स की बिक्री, मारूति सुजुकी की छलांग

इकोनामिक्स टाइम्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक कार बाजार के इस लीडर ने पिछले महीने अपनी डीलरशिप में करीब 1,35,128 वाहनों को भेजा जो कि पिछले साल की तुलना में 9.3% ज्यादा रही। इनमें Baleno और Vitara Brezza शीर्ष खिलाड़ी बने।

जबकि टाटा मोटर्स और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भी बिक्री में मामूली सुधार दर्ज किया जबकि मारुति की तत्काल प्रतिद्वंद्वी हुंडई मोटर ने बिक्री में 0.85% गिरावट दर्ज की और होंडा कार एक साल पहले की तुलना में 8.6% कम कारों की बिक्री की।

फोर्ड मोटर ने बिक्री में 43.8% की गिरावट दर्ज की गई, लेकिन इस बारे में इस अमेरिकी ऑटोमेकर का कहना है कि नई इकोस्पोर्ट की लॉन्चिंग में देरी उत्पादन में देरी वजह बना। यह लॉन्चिंग कम्पनी की बिक्री को थोक भाव में प्रभावित कर सकता था लेकिन ऐसा न हो सका। नई ईकोस्पोर्ट नवम्बर में लॉन्च होगी।

गौरतलब है कि भारत में कंपनियां मासिक रिटेल बिक्री का ऐलान नहीं करती हैं, बल्कि वे उन वाहनों की संख्या का रिपोर्ट करती हैं, जो वे डीलरों के यहां बिक्री के लिए भेजते हैं। त्योहार की मांग को पूरा करने के लिए सितंबर में ही उन्होंने तेजी से डिस्पैच बढ़ाए।

बिक्री और विपणन के लिए मारुति सुजूकी के सीनियर एग्जिक्यूटिव डायरेक्टर आरएस कलसी ने पिछले सप्ताह संकेत दिया था कि त्यौहार की खरीदारी समाप्त हो जाने के बाद बाजार में अस्थिरता आ सकती है। लेकिन उन्होंने जल्द ही इस गति को फिर से हासिल करने के लिए बाजार की भविष्यवाणी की थी।

इस कड़ी में मारुति सुजुकी नें अक्टूबर माह में मिनी कारों की बिक्री यानि ऑल्टो और वैगनआर की बिक्री में 4.2% की गिरावट के साथ 32,490 यूनिट बेची जबकि कॉम्पैक्ट मॉडल स्विफ्ट, सेलेरियो, बैलेनो, इग्निस, डिज़ाईर और टूर एस ने संख्या 24,7% बढ़ाकर 62,480 कर दिया।

मिड सेडान सीएज की बिक्री में 35.4% से 4,107 यूनिट गिरावट आई है, जबकि एर्टिगा, एस क्रॉस और विटारा ब्रेज़्जा सहित यूटिलिटी वाहनों की बिक्री 23,382 इकाइ रही। यह बिक्री एक साल पहले के इसी महीने की तुलना में 29.8% अधिक है।

इनोवा और फॉर्च्यूनर की मांग ने पिछले महीने टोयोटा किर्लोस्कर मोटर में 6.5% से 12,403 इकाइयों की बिक्री बढ़ा दी। दूसरी ओर टाटा, हेक्सा और नेक्सन के पीछे टाटा मोटर्स की बिक्री में मामूली बढ़ोतरी दर्ज की गई और यह 16,475 इकाई पर पहुंच गया।

महिंद्रा एंड महिंद्रा, की पिछले महीने की बिक्री में 5% गिरकर 23,413 यूनिट्स देखी गई। इस बारे में महिंद्रा के ऑटोमोटिव बिजनेस के अध्यक्ष राजन वाधरा ने कहा कि ऑटो इंडस्ट्री में यह महीना काफी मिला जुला रहा। धनतेरस और दिवाली तक हमारा प्रदर्शन ठीक रहा लेकिन बाद में मांग में गिरावट आई।

जापान के होंडा मोटर की स्थानीय इकाई, ने डब्लूआर-वी और सिटी की सफलता पर सवार होकर काफी बिक्री और कहा कि नुकसान की भऱपाई जीएसटी और सेस के पहले की खरीद ने पूरी कर दी है। हालांकि होंडा सिटी की बिक्री वर्ना के बाद दूसरे नम्बर पर रही।

इस बारे में होंडा कार्स इंडिया के मुख्य कार्यकारी योचिरो उने ने कहा कि इस साल हमने फेस्टिव सीजन के दो महीनों में 6% की अधिक बिक्री की। जबकि दोपहिया वाहन निर्माताओं में, रॉयल एनफील्ड ने अक्टूबर में बिक्री (घरेलू और निर्यात) के साथ 18% बढ़कर 69,492 इकाइयों का आनंद लिया। चेन्नई स्थित टीवीएस मोटर ने पिछले महीने 3,08,364 इकाइयों में दोपहिया वाहनों की बिक्री में 1.5% की वृद्धि दर्ज की।

DriveSpark की राय

इन रिपोर्ट्स की मानें तो यह फेस्टिव सीजन वाहन इंडस्ट्री के लिए काफी मिला जुला रहा, जो बिक्री फेस्टिव सीजन में कम रही उसकी भरपाई कम्पनियों ने पहले ही जीएसटी, सेस या बीएस4 लागू होने के पहले कर लिया था। अब अगले महीने की रिपोर्ट क्या होगी यह ऑटो इंडस्ट्री के आने वाले भविष्य को तय करेगा।