मारुति सुजुकी बलेनो का ज़ीटा वैरिएंट ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस, जानिए कुछ अन्‍य खूबियां

ये फीचर्स भी शामिल किए गए हैं

मारुति सुजुकी बलेनो ज़ीटा ऑटोमेटिक में प्रोजेक्टर हेडलैंप, ऑटो हेडलैंप (फॉलो-मी होम फंक्शन के साथ), रेन सेंसिंग वाइपर, क्रोम डोर हैंडल और एलॉय व्हील जैसे फीचर्स भी शामिल किए गए हैं।

कुछ अन्‍य स्‍पेशल फीचर्स

कार की केबिन में इल्युमिनेटेड ग्लव बॉक्स, कार्गो स्पेस, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम (IRVM), लेदर लगा स्टीयरिंग व्हील, MID यूनिट, फूट वेल इल्युमिनेशन, पुश स्टार्ट बटन, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और फ्रंट सीट आर्म रेस्ट जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

स्‍टैंडर्ड किट

इसके अलावा स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कार प्ले को बलेनो ज़ीटा ऑटोमेटिक के स्टैंडर्ड किट में रखा गया है।

काफी डिमांड में है कार

कार की डिमांड को देखते हुए कंपनी ने मारुति सुजुकी बलेनो के परफॉरमेंस वर्जन को भी बाज़ार में उतारने का फैसला किया है। इस वर्जन को मारुति सुजुकी बलेनो आरएस नाम दिया गया है। इस कार में 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगाया गया है।

1 लाख से ज्‍यादा बुकिंग

मारुति सुजुकी बलेनो को कंपनी के प्रीमियम नेक्सा शोरूम के ज़रिए बेचा जा रहा है। अब तक इस कार को 1 लाख से ज्यादा बुकिंग मिल चुकी है।

डेल्‍टा वैरिएंट भी अवेलेबल

कार का डेल्टा ऑटोमेटिक वेरिएंट भी बिक्री के लिए उपलब्ध रहेगा जिसकी कीमत 6.87 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।

100 देशों में हो रही एक्‍सपोर्ट

कार को यूरोप और जापान के मार्केट में भी एक्स्पोर्ट किया जा रहा है। फिलहाल, मारुति सुजुकी बलेनो को विश्व के 100 देशों में एक्स्पोर्ट किया जा रहा है।

दूरी होगी कंफर्ट की शिकायत

कोई भी ग्राहक ऑटोमेटिक कार खरीदने पर कंफर्ट और फीचर में समझौता नहीं करना चाहता। उम्मीद है इस वेरिएंट के आने के बाद बलेनो के ग्राहकों की ये शिकायत जरूर दूर होगी।

कई कमियों को किया गया दूर

ग्राहक मिड-लेवल डेल्टा ट्रिम में कई फीचर्स को मिस कर रहे थे। उन सारी कमियों को ज़ीटा ऑटोमेटिक में दूर किया गया है।

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