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डैटसन रेडिगो कार का वर्ल्ड प्रीमियर पर भारत में हुआ ग्लोबल डेब्यू, जून में हो सकती है लॉन्च
निसान की मालिकाना हक वाली कंपनी डैटसन ने गुरुवार को भारत में अपनी नई कार डैटसन रेडी-गो का ग्लोबल डेब्यू किया। इस मौके पर ड्राइवस्पार्क हिंदी भी मौजूद रहा। डैटसन रेडी-गो की बुकिंग इसी साल 1 मई से शुरू होगी और जून के पहले हफ्ते इसे भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया जाएगा। इसकी कीमत 2.5 से लेकर 3.5 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच हो सकती है। इस कार की तस्वीरें और पूरा डिटेल नीचे स्लाइडशो में है।
निसान के डैटसन ब्रांड की तीसरी कार
गो और गो-प्लस के बाद यह निसान के डैटसन ब्रांड की तीसरी कार है। रेडी-गो को देखकर कहा जा सकता है कि यह डैटसन की अब तक की सबसे बेहतर कार है।
क्विड प्लेटफॉर्म पर हुई है तैयार
रेडी-गो को सीएमएफ-ए प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया गया है। इसी प्लेटफॉर्म पर रेनो क्विड भी बनी है।
ये कारें भी बनी हैं सेम प्लेटफाॅर्म पर
इसके अलावा रेनो डस्टर-निसान टेरानो, रेनो स्काला-निसान सनी और रेनो पल्स-निसान माइक्रा कारों को इस संयुक्त प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया गया है।
पॉवर
पाॅवर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो इसमें रेनो क्विड जैसा 800सीसी का 3-सिलेन्डर पेट्रोल इंजन आएगा। जो 53 बीएचपी की ताकत और 74 एनएम टॉर्क देगा।
गियरबाॅक्स
यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। वहीं दूसरी, रेनो जल्द ही क्विड को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और 1.0 लीटर या 1000 सीसी का पेट्रोल इंजन लाने वाली हैं। संभावना है कि आने वाले समय में रेडी-गो में भी यह सब देखने को मिल सकता है।
ये हो सकते हैं कॉम्पटीटर्स
भारतीय बाजार में डैटसन रेडी-गो की सीधी प्रतिस्पर्धा मारुति सुजुकी ऑल्टो 800 और हुंडई ईऑन से होगी।
फ्रंट बम्पर देता है अग्रेसिव लुक
डैटसन रेडी-गो में स्टाइलिश स्वेप्टबैक, हॉरीजोंटल हैडलैंप और डैटसन का सिग्नेचर हेक्सागोनल ग्रिल है। इसका फ्रंट बंपर इसे आक्रामक लुक देता है। इस कार में नए स्पोर्टी एलॉय ह्वील, हाई-माउंटेड रियर विंडस्क्रीन लगाया गया है।
बूट स्पेस भी है काफी पर्याप्त
डैटसन रेडी-गो के बूट स्पेस में इतनी जगह तो है कि तीन-चार लोगों का लगेज आसानी से आ सकता है।
तमिलनाडु प्लांट में होगी तैयार
कंपनी की लाइन-अप में डैटसन रेडी-गो को सबसे नीचे रखा जाएगा। इस कार को तमिलनाडु स्थित प्लांट में तैयार किया जाएगा।
ग्राउंड क्लयरेंस
इस कार का ग्राउंड क्लीयरेंस 185 मिलीमीटर का है जिसे बुरा नहीं माना जा सकता है।
आगे की स्लाइड्स में इस कार की तस्वीरें देखिए अलग-अलग एंगल से।
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