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टाटा देगी मारूती को टक्कर, पेश करेगी नयी कार
यद्यपि कार के असली माडल चित्रो के बारे में कम्पनी द्वारा अभी कोई फोटो जारी नही किया गया है लेकिन सूत्रो की माने तो टाटा की नयी कार डाल्फिन दिये गये फोटो माडल से ही मिलता जुलता है। यह कार डिजल व पेट्रौल दोनो ही इंजनो में बाजार में उतारी जायेगी। डिजल कार 800 सीसी की होगी और यह पूर्व में टाटा के द्वारा लांच की गयी नैनो की तरह नही होगी। टाटा ने नैनो डीजल में टर्बोचार्जड इंजन का प्रयोग किया था जो कि पहले भी टाटा एस में इस्तेमाल किया जा चुका है। सूत्रो के अनुसार टाटा डाल्फिन का इंजन इंडिका में पाये जाने वाले सीआरडीआई इंजन से मिलता जुलता है।
टाटा डाल्फिन के वैगनआर के ही तरह प्रर्दशन करने की उम्मीदे है टाटा का मानना है कि टाटा डाल्फिन को इंडिका के नीचे रखा जा सकता है और यह कार इंडिका के बदले एक बेहतर विकल्प के रूप में सामने आयेगा। हालांकि टाटा इंडिका लगभग एक दशक से भारतीय बाजारो में है तो इसका विस्थापन अप्रत्याशित ही है। कुल मिलाकर टाटा का यह नया कान्सेप्ट वैगन आर और अल्टो के साथ एक नयी प्रतिस्पर्धा को जन्म देगा।
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