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कैसी होती है फार्मूला वन कार की स्टीयरिंग
वैसे देखने में फार्मूला वन कार का स्टीयरिंग आम कार के स्टीयरिंग से बिलकुल ही अलग होता है। अपने रंग रूप और बनावट के आधार पर यक स्टीयरिंग बच्चों द्वारा खेले जाने वाले किसी विडीयों गेम के कन्ट्रोलर की तरह होता है। लेकिन आप इसे विडीयो गेम की आसान समझने की गलती मत करीयेगा। यह एक स्टीयरिंग नहीं ब्लकी कन्ट्रोल करने वालों बटनो से भरा होता है।
इस स्टीयरिंग में लगा हुये हर बटन का अपना एक खास महत्व और उनके प्रयोग का एक विशेष वक्त भी होता है। इस स्टीयरिंग में ही कार के कन्ट्रोल करने के क्लच भी लगे होते है। इसके अलावा बारीश के दौरान कार को नियंत्रित स्थिती में कैसे ड्राइव करें यह भी इस स्टीयरिंग में लगे एक बटन की मदद से किया जाता है। इतना ही नहीं इस स्टीयरिंग में ही स्पीडो मीटर भी लगा होता है, जो कि इंजन की क्षमता, वर्तमान स्थिती और ड्राइवर को समयानुसार अन्य संकेत देता रहता है।
इस स्टीयरिंग की मदद से ही ड्राइवर कार को चलाते समय ही सीधे कन्ट्रोल रूम के संपर्क में रहता है, और उनके द्वारा दिये गये जरूरी निदेर्शो का पालन करता है। वहीं कार के पिछले हिस्से के विंग्स को नियंत्रित करने के लिए भी एक बटन इस स्टीयरिंग में मौजूद होता है, जो कि कार को अचानक तेज गति में भी दूसरी दिशा की तरफ मोड़ने में मदद करता है। इस स्टीयरिंग में आरपीएम मीटर भी लगा होता है।
है ना लाजवाब, फार्मूला वन रेस की तरह इसके कारों का स्टीयरिंग भी आश्चर्यजन होता है। रेस के दौरान पूरी कार ही बटनो के माध्यम से कन्ट्रोल की जाती है। लेकिन आप इसे किसी भी विडीयो गेम से तुलना मत करीयेगा। यह देखने और सुनने में जितना आसान लगता है, उससे कहीं ज्यादा रेस ट्रैक पर इनका प्रयोग करना मुश्किल होता है। 350 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार, ट्रैक पर हवा से बातें करती कारें, उसी बीच ट्रैक पर अचानक आ जाने वाले मोड किसी भी चालक को असमंजस में डाल काफी होतें है, और उसी दौरान सही सूझ-बूझ के साथ सही बटन का मुकम्मल समय पर प्रयोग अपने आप में एक हूनर होता है।
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