Nissan X-Trail Review: क्या सच में Toyota Fortuner को टक्कर देगी ये SUV? जानिए फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

Nissan Motors: निसान मोटर्स भारतीय बाजार में लंबे समय के बाद वापसी कर रही है। कंपनी अपने प्रीमियम फैमिली एसयूवी X-Trail के साथ एक बार फिर बाजार में सिक्का जमाने को तैयार है। हालांकि यह पहला मौका नहीं है, जब X-Trail भारतीय बाजार में आ रही हो। जीं, हां पहली बार साल 2005 में निसान ने भारत में एक्स-ट्रेल एसयूवी की शुरुआत की थी।

Nissan मोटर्स की फस्ट जेनरेशन एक्स-ट्रेल SUV की धूमधाम से शुरूआत हुई थी। डिजाइन और पावर के मोर्चे पर यह SUV काफी प्रभावी थी। इसके बाद नए अपडेट के तौर पर निसान ने साल 2007 में दूसरी पीढ़ी की X-Trail (T31) की शुरूआत की।

दूसरी पीढ़ी की X-Trail की खास बात थी, कि इसे चेन्नई में रेनॉल्ट-निसान पाटर्नरशिप के तहत प्रोडक्शन में लाया गया था। यानि इस कार का निर्माण घरेलू स्तर पर किया जाने लगा। दूसरी पीढ़ी के एक्स-ट्रेल का साइज और फीचर्स दोनों एक फैमिली SUV के लिए काफी बेस्ट था।

हालाँकि, भारत में एक्स-ट्रेल की यात्रा साल 2014 में समाप्त हो गई। जी, हां खराब बिक्री के कारण इसे बंद कर दिया गया था। अब लगभग दस साल बाद Nissan एक बार फिर 4th-gen X-Trail के साथ भारत में वापसी कर रही है।

SUV काफी जोरदार तरीके से आगमन को तैयार है। बताया जा रहा है कि भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Toyota Fortuner जैसी स्टेबल SUV से होगी। हालांकि इन दावों में कितनी सच्चाई है, ये जानने के लिए DriveSpark की टीम ने हाल ही में नई X-Trail की सवारी की है।

हमने नई दिल्ली की सड़कों पर नई 4th-gen X-Trail को अच्छे से ड्राइव किया है और आपके लिए इस SUV के डिजाइन, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और फर्स्ट ड्राइव एक्सपीरियंस की डिटेल्स लेकर आएं हैं।

Nissan X-Trail नया डिजाइन :चौथी पीढ़ी की निसान एक्स-ट्रेल का डिजाइन काफी आकर्षक है। जी, हां लुक और डिज़ाइन के मामले में ये फुल साइज एसयूवी काफी अग्रेसिव दिखती है। इसमें V-मोशन ग्रिल दिया गया है।

इस ग्रिल को दोनों तरफ स्प्लिट एलईडी हेडलाइट सेटअप दिया गया है। पूरा हेडलाइड सेटअप SUV में यू-शेप डिजाइन बनाता है। इस ग्रिल के चारों ओर क्रोम दिया गया है। इसके अलावा शार्पर टॉप सेक्शन में डीआरएल और टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं।

फ्रंट बम्पर के निचले हिस्से में एक बड़ा एयर इनटेक सेटअप दिया गया है, जो इंजन में ठंडी हवा प्रदान करता है। वहीं निचले एयर वेंट के नीचे एक सिल्वर बैश प्लेट लगी है। नए एक्स-ट्रेल में आपको आकर्षक 20-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील दिए गए हैं।

इन व्हील्स के साथ 255/40 साइज के टायर लगे हैं। रियर में नई एक्स-ट्रेल में रैपअराउंड कनेक्टेड LED टेललाइट दी गई है। इसके अलावा कार में फ्लोटिंग रूफ डिजाइन, ब्रेक लाइट के लिए बूमरैंग के आकार का सिग्नेचर लाइटिंग एलिमेंट और छत पर एक छोटा स्पॉइलर दिया गया है।

इंटीरियर डिजाइन और फीचर्स: फोर्थ जनरेशन एक्स-ट्रेल के केबिन में घुसते ही आपको प्रीमियम इंटीरियर वाली फिलिंग आएगी। केबिन में पैडल शिफ्टर्स के साथ फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील के पीछे 12.3-इंच का ड्राइवर डिस्प्ले है।

इसके अलावा मल्टी-लेयर डैश के सेंटर कंसोल में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट है,जो 360-डिग्री कैमरा सेटअप के लिए स्क्रीन का भी काम करता है। इसके अलावा कार में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की सुविधा भी मिलती है।

साथ ही इंजन डुअल-जोन AC, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्ज, पेडल शिफ्टर और सेकंड रो सीट के लिए स्लाइडिंग और रिक्लाइन जैसे फीचर भी मिलते हैं। साथ ही पैनल में इंजन स्टार्ट/ स्टॉप बटन मिलता है।

वहीं सेंटर कंसोल में गियर शिफ्टर, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ड्राइव मोड स्विच और कपहोल्डर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा फ्रंट आर्मरेस्ट में भी स्टोरेज की सुविधा मिलती है।

भारतीय बाजार में आ रही नई निसान एक्स-ट्रेल एसयूवी 3-लाइन वाली 7-सीटर SUV है। इसकी फ्रंट सीटें और मिडिल रो की सीटें काफी आरामदायक है। इसमें 40/20/40 स्प्लिट के साथ रिक्लाइन फ़ंक्शन की सुविधा है। कार के सेकेंड रो में लंबे कद वालों के लिए अच्छी जगह दी गई है।

इसके अलावा कार में एक बड़ा सनरूफ दिया गया है, जो केबिन के प्रिमियम एक्सपीरियंस को काफी बढ़ा देता है। तीसरी लाइन की सीटें बच्चों के लिए बेस्ट क्योंकि इसमें एडल्ट के लिए पर्याप्त स्पेस नहीं दिया गया है।

जहां तक सेफ्टी की बात है, तो निसान एक्स-ट्रेल में सात एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, वीडीसी, ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक की सुविधा मिलती है।

Nissan X-Trail पावरट्रेन और डायमेंशन: भारतीय बाजार में नई 2024 निसान एक्स-ट्रेल सिंगल पावरट्रेन विकल्प के साथ आ रही है। इसमें 1.5-लीटर वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बो, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 4,800 आरपीएम पर 161bhp और 2,800 और 3,600 आरपीएम के बीच 300Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

इस इंजन को 12V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जोड़ा गया है। पावर ट्रांसमिशन के लिए इस इंजन को शिफ्ट-बाई-वायर CVT ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। निसान एक्स-ट्रेल 9.6 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। वहीं इसकी टॉप स्पीड 200 किमी/घंटा है।

डायमेंशन की बात करें तो निसान एक्स-ट्रेल की लंबाई 4,680 mm और चौड़ाई 1840mm है। इस कार में 2705mm का व्हील बेस दिया गया है। एक्स-ट्रेल का ग्राउंड क्लीयरेंस 210mm का है। वहीं इसकी टर्निंग रेडियस 5.5 मीटर की है।

जहां तक माइलेज की बात है, तो कंपनी के अनुसार यह SUV 13.7 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। जहां तक बूट स्पेस की बात है, तो तीसरी पंक्ति की सीटें फोल्ड करने के बाद 585-लीटर बूट स्पेस मिलता है।

वहीं आपको और अधिक जगह की आवश्यकता है, तो दूसरी पंक्ति की भी सीटें मोड़ने पर 1,484 लीटर तक का बूट स्पेस मिल सकता है। हालांकि इसके बाद कार में पैसेंजर्स को नहीं बैठाया जा सकता है।

चलाने में कैसी है नई Nissan X-Trail : नई निसान एक्स-ट्रेल एसयूवी को कम्फर्ट ड्राइव के लिए तैयार किया गया है। यह हाईवे के साथ-साथ शहरों में भी काफी बेहतर तरीके से चलती है। इसका 1.5-लीटर टर्बो इंजन काफी तेज है।

यह माइलेज को मेंटेन रखने के लिए इंजन के कंप्रेशन और स्पीड के बीच संतुलन बनाए रखता है। हालांकि जब तेजी से एक्सीलेटर को दबाते हैं, तो इंजन का कंप्रेशन रेसियों कम हो जाता है, ऐसे में आप कार के इंजन के पूरे पावर का इस्तेमाल कर सकते हैं।

हालांकि कार का इंजन थोड़ा ज्यादा साउंड करता है। इसमें आपको तीन ड्राइविंग मोड (इको, स्टैंडर्ड और स्पोर्ट) दिए गए हैं। मोड के स्तर पर स्विच करने से थ्रॉटल रिस्पॉन्स और स्टीयरिंग वेट में बदलाव देखने को मिलता है।

हालाँकि, पार्किंग को आसान बनाने के लिए स्टैंडर्ड मोड में स्टीयरिंग काफी हल्का हो जाता है, जिससे कि आराम से आप पूरा घूमा-फिरा कर कार पार्क कर सकते हैं। 2024 निसान एक्स-ट्रेल का सस्पेंशन सेटअप काफी सॉफ्ट है।

नया सस्पेंशन सेटअप आपको उबड़-खाबड़ जैसे रोडों से निपटने की अनुमति देता है। हालांकि जब आप तेज गति से किसी गड्ढे से टकराते हैं, तो थोड़ा असहज फील हो सकता है। घुमावदार सड़कों पर कार थोड़ी झुकती हुई दिखती हैं।

Nissan X-Trail को लेकर DriveSpark Hindi का विचार: निसान एक्स-ट्रेल लगभग एक दशक के बाद भारत की सड़कों पर वापसी कर रही है। नई निसान एक्स-ट्रेल एक ऐसी एसयूवी है, जो शहर में और ऑफ-रोड जैसी लंबी यात्राओं, दोनों के लिए काफी आरामदायक है।

ऐसे में जो लोग एक अच्छी फैमिली SUV तलाश रहे हैं, उनके लिए यह एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है। हालांकि अभी कीमत जारी होने के बाद इसका सही अंदाजा लगाया जा सकता है, कि ये SUV बाजार में कितना प्रभाव डालेगी।