मर्सिडीज EQE SUV रिव्यू: जबरदस्त लग्जरी इलेक्ट्रिक कार! खास फीचर्स समेत जानिए डिटेल्स

जर्मनी के लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज ( Mercedes) इलेक्ट्रिक वाहनों की निर्माण की दिशा में तेजी से काम कर रहा है। कंपनी आने वाले दिनों में पूरी तरह इलेक्ट्रिक कार कंपनी होने की उम्मीद जता रही है।

भारत, Mercedes के सबसे तेजी से बढ़ते बाजारों में से एक है। अब जबकि भारत सरकार इलेक्ट्रिक व्हीकल को लेकर बेहद गंभीर है, ऐसे में EV कंपनियां भी इस अवसर का पूरा फायदा उठाना चाहती है।

इससे पहले भी ईक्यूएस सेडान (Mercedes EQS sedan), ईक्यूबी 7-सीटर एसयूवी (Mercedes-Benz EQB) जैसी कारें भारत में लॅान्च की जा चुकी है। ईक्यूई एसयूवी भारतीय बाजार में Mercedes का लेटेस्ट वर्जन है।

मर्सिडीज ने EQE SUV का अनुभव लेने के लिए हमें गुलमर्ग की वादियों में बुलाया था। हम आपके लिए इस SUV की पूरी जानकारी लेकर आएं हैं।

मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी (Mercedes EQE SUV) की डिजाइन और खासियत : नई मर्सिडीज EQE SUV की डिजाइन की बात करें तो यह लगभग-लगभग मर्क के EQ इलेक्ट्रिक ब्रांड के डिज़ाइन के जैसा ही दिखता है।

स्टाइलिंग की बात करें तो इसमें अन्य ईक्यू मॉडलों से मिलता जुलता डिजाइन मिलता है। इसमें स्वूपिंग सर्फेस, क्लीन लाइंस और ईवी-स्पेसिफिक स्टाइलिंग एलिमेंट्स जैसे कि एयरो-एडैप्टिव व्हील्स और एक सीलबंद ग्रिल मिलता है।

इस मॉडल में कुछ यूनिक स्टाइलिंग डिजाइन मिलते हैं, जिसमें एक नया पैनामेरिका-स्टाइल ग्रिल, नए स्टाइल वाले बंपर और यूनिक व्हील डिज़ाइन शामिल है। फॉक्स ग्रिल के ऊपर डिजिटल लाइट और एलईडी हेडलाइट्स को जोड़ने वाला एक लाइटबार है।

जिसे हाई बीम सेटअप की सुविधा के साथ दिया गया है। बम्पर के नीचे इनटेक के चारों ओर क्रोम ट्रिम है। EQE SUV के साइड्स कार्नर पर काफी स्मूथ बॉडीवर्क किया गया है। साथ ही इस कार में 20 इंच के एयरो अलॉय व्हील, दरवाज़े के हैंडल और विंडो के चारों ओर चमकदार क्रोम और दाहिने रियर व्हील आर्च के ऊपर चार्जिंग पोर्ट दिया गया है।

मर्सिडीज ईक्यूई के रियर साइड में खास 3D हेलिक्स कनेक्टेड टेल लाइट्स के जैसे डिज़ाइन को शामिल किया गया है। टेललाइट्स के नीचे तीन-पॉइंट वाला स्टार बैज है जिसे दबाने पर बूट खुल जाता है।

EQE SUV इंटीरियर डिज़ाइन: ईक्यूई एसयूवी के केबिन को बेहद लग्जरी तरीके से डिजाइन किया गया है। एसयूवी में दो अलग-अलग डैशबोर्ड लेआउट का विकल्प मिलता है। जिसमें 'हाइपरस्क्रीन' लेआउट, जो एक 1,410 मिमी-चौड़े फेसियर पैनल में तीन अलग-अलग डिस्प्ले को सपोर्ट करता है।

इसमें रेगुलर मॉडल एस-क्लास जैसा लेआउट मिलता है। जिसमें डैशबोर्ड के सेंटर में वर्टिकल टचस्क्रीन और एक फ्लोटिंग स्टैंडअलोन डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। यह डिस्प्ले मर्सिडीज-बेंज के इन-हाउस एमबीयूएक्स ऑपरेटिंग सिस्टम को सपोर्ट करता है।

जो "हे मर्सिडीज" प्रॉम्प्ट के साथ-साथ एक एम्बेडेड सिम कार्ड के माध्यम से ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट क्षमता के साथ वाइस कमांड को सपोर्ट करता है। साथ ही इस कार में वायरलेस एंड्रॉइड और ऐप्पल कारप्ले सहित कई तरह के ऐप्स सपोर्ट को भी शामिल किया गया है।

म्यूजिक के शौकिन लोगों के लिए कार में 15-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम के साथ लगाया गया है। इसके अलावा इस SUV में पैनोरमिक सनरूफ, एंबियंट लाइटिंग, क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम उपलब्ध है।

इस EQE SUV की सीटें बेहद कम्फर्ट हैं। साथ ही इसमें मसाज फ़ंक्शन को भी जोड़ा गया है। पीछे की सीटें भी झुकी हुई नहीं हैं, जिससे की बैठने वाले को भरपूर आराम मिलता है।

EQE SUV की सुरक्षा की बात करें तो इसमें मल्टीपल एयरबैग, डिजिटल लाइटिंग सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा और पार्किंग सपोर्ट सहित कई सुरक्षा सुविधाओं को शामिल किया गया है।

नई मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी 3,030 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ 4,863 मिमी लंबी, 1,940 मिमी चौड़ी और 1,685 मिमी ऊंची है। नई मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी का वजन 2.5 टन से अधिक है और इसमें 520-लीटर का बूट है।

पावरट्रेन: इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को पावर देने के लिए डुअल-मोटर सेटअप लगाया गया है जो 90.56kWh बैटरी पैक से जुड़ा है। EQE 500 SUV का डुअल-मोटर, ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप 402bhp और 858Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

जिससे की यह EQE SUV केवल 4.6 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 210 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक जाती है। कंपनी EQE SUV की बैटरी को एक बार चार्ज करने पर 550 किमी रेंज का दावा करती है।

मर्सिडीज EQE SUV के साथ 11kW AC चार्जर (9.5 घंटे 0-100% चार्ज) प्रदान करता है और EV 170kW तक की गति पर DC फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है। वहीं मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी में 174 मिमी का बेहतरनी ग्राउंड क्लीयरेंस हैं। इसके साथ ही EQE SUV में लगे एयर सस्पेंशन सेटअप का उपयोग करके इसे 25 मिमी तक बढ़ाया जा सकता है।

EQE SUV का ड्राइविंग अनुभव: EQE का ड्राइवट्रेन बेहद शानदार अनुभव प्रदान करता है। आप तीनों ड्राइविंग मोड (इको, कम्फर्ट, स्पोर्ट, ऑफ-रोड और इंडिविजुअल) में से कोई भी चुनें स्टीयरिंग उस ड्राइव मोड के आधार पर खुद को एडजस्ट कर लेता है जिसमें आपको बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस मिलता है।

EQE SUV ऊबड़-खाबड़ गड्ढों पर भी बेहद शानदार तरीक के एडजस्टबल राइडिंग एक्सपीरियंस देता है। ड्राइवर को हर रोड स्थिति में एक स्मूद राइड मिलता है। हालांकि हमारे रिव्यू मे ब्रेक पेडल का एक्सपीरियंस बहुत अच्छा नहीं रहा है। हमें उम्मीद है कि कंपनी इसे और स्मूद बनाने की दिशा में सार्थक प्रयास करेगी।

मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी भारत के लिए स्टटगार्ट फर्म का तीसरा इलेक्ट्रिक ईक्यू मॉडल है। रोडिंग के मामले में मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी काफी आरामदायक है साथ ही बेहद कम्फर्ट भी है, जैसा कि हम आमतौर पर थ्री-पॉइंट स्टार बैज वाली कार से उम्मीद भी करते हैं।

निष्कर्ष: हालांकि EQE SUV कीमत को लेकर थोड़ी परेशानी हो सकती है। EQE SUV 500 को वर्तमान में CBU के रूप में बेचा जाता है, जो लोगों को EQS इलेक्ट्रिक लैंड बार्ज के बारे में सोचने पर मजबूर करता है। इस कार को केवल करोड़पति लोग ही अफोर्ड कर पाएंगे।