मर्सिडीज-बेंज C220D रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

हमारी ड्राइवस्पार्क टीम ने नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी का रोड़ टेस्ट किया। इस नए फेसलिफ्ट वर्जन कार की टेस्टिंग के दौरान इसके गुणों और अवगुणों का बारीकी से अध्यन किया गया।

भारतीय बाजार में मर्सिडीज-बेंज की लोकप्रिय सिडान कार सी क्लास खासी मशहूर रही है। ये कार भारतीय बाजार में लंबे समय से फर्राटा भर रही है। अब कंपनी ने अपनी मर्सिडीज बेंज C220D के नए फेसलिफ्ट वर्जन को पेश किया है। हालांकि इस कार को केवल डीजल इंजन के साथ ही बाजार में उतारा गया है।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

हमारी ड्राइवस्पार्क टीम ने नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी का रोड़ टेस्ट किया। इस नए फेसलिफ्ट वर्जन कार की टेस्टिंग के दौरान इसके गुणों और अवगुणों का बारीकी से अध्यन किया गया। इस दौरान कई ऐसी बातें सामने आई जो कि मर्सिडीज बेंज के शौकीनों को जरूरी जाननी चाहिए। तो आज हम आपको अपने इस लेख में नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी के रिव्यू के बारे में आपको बतायेंगे।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

डिजाइन और स्टाइल:

मर्सिडीज बेंज सी220 डी शुरू से ही भारतीय ग्राहकों के बीच खासी लोकप्रिय रही है और ज्यादातर लग्जरी कार लवर्स इसे खरीदना पसंद करते हैं। कंपनी ने अपनी नई फेसलिफ्ट मर्सिडीज बेंज सी220 डी में कई बेहतरीन बदलाव किए हैं जो कि आपको बेशक पसंद आयेंगे। जब आप इस कार को पहली बार देखते हैं तो ये समझना बेहद ही आसान है कि कंपनी ने इसे पिछले मॉडल के मुकाबले और भी ज्यादा शॉर्प लुक दिया गया है।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

इसके अलावा नई फेसलिफ्ट मर्सिडीज बेंज सी220 डी में कंपनी ने नए बम्फर का प्रयोग किया है। इसमें नए व्हील्स, नया एलईडी लैम्प को भी शामिल किया गया है। इस कार में सबसे बड़ा बदलाव कंपनी ने इसके हेडलाइट में किया है। इस कार में कंपनी ने कम्पलीटर एलईडी युनिट और डे टाइम रनिंग लाइट का प्रयोग किया है। जो कि किसी को भी सबसे पहले आकर्षित करता है। इसमें लो बीम, हाई बीम, फॉग लैम्प इत्यादि सबकुछ एक ही युनिट में दिया गया है। ये इसकी सबसे खास बात है कि सभी लाइटिंग फीचर्स एक ही युनिट में शामिल किए गए हैं।

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कार की साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो कंपनी ने इसे लाइन और क्रिचेज से सजाया है। पूरी बॉडी को फ्रंट से लेकर बैक तक बेहतरीन मेकओवर दिया गया है। कार के विंडो पर क्रोम का गार्निश दिया गया है जो कि लोअर साइड तक होकर जाता है।

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इसके अलावा कार का पिछली हिस्सा भी काफी खूबसूरत है। कंपनी ने इसमें स्लीक लुकिंग एलईडी टेललाइट का इस्तेमाल किया है, और बूट पर क्रोम की पट्टी लगाई गई है। जो कि कार को कम्पलीट लग्जरी लुक प्रदान करती है। कुल मिलाकर नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी का एक्सटीरियर पिछले मॉडल के मुकाबले काफी आकर्षक है।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

इंटीरियर:

जैसा कि हर फे​सलिफ्ट मॉडल में देखने को मिलता है कि कंपनी न केवल कार में नई तकनीकियों का प्रयोग करती है बल्कि इसे नए डिजाइन ट्रेंड से भी सजाती है। ठीक वैसे ही कंपनी ने मर्सिडीज बेंज सी220 डी में भी बेहतरीन नेचुरल लुकिंग पियानो ब्लैक फिनिश के साथ ही एल्यूमिनिएम और वुडेन का ट्च इस कार में दिया है। कार के भीतर आपको कई जगह पर वुडेन और एल्यूमिनिएम का ट्च देखने को मिल जाएगा। मर्सिडीज बेंज सी220 डी के इंटीरियर को कंपनी ने बेहद ही खास तौर पर डिजाइन किया है।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

स्टीरियो और इन्फोटेंमेंट:

नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी में कंपनी ने बेहतरीन हाई डेफिनेशन इन्फोटेंमेंट स्क्रीन को शामिल किया है जो कि पिछले मॉडल के मुकाबले कहीं ज्यादा बेहतर है। लेकिन एक बात की कमी इस इन्फोटेंमेंट सिस्टम में देखने को मिलती है कि ये ट्च स्क्रीन नहीं है। इसे आप एप्पल कार प्ले और एंड्राएड ऑटो से बखूबी कनेक्ट कर सकते हैं। अब एप्पल कार प्ले में गूगल मैप बतौर स्टैंडर्ड शामिल कर दिया गया है। इसके अलावा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एनालॉग और डिजिटल दोनों ही स्वरूप को शामिल किया गया है। हालांकि ओवरसीज मार्केट में जो मर्सिडीज बेंज सी220 डी उपलब्ध है उसमें कंपनी ने कम्पलीट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का प्रयोग किया है।

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व्यवहारिकता, कम्फर्ट और बूट स्पेस:

यदि मर्सिडीज बेंज सी220 डी के कम्फर्ट की बात करें तो कंपनी ने इस कार में बेहतरीन कुशन वाले आरामदेह सीट्स का प्रयोग किया है। जो कि लांग टूअर पर भी यात्रियों को आरामदेह सफर का अहसास कराते हैं। ड्राइवर और पैसेंजर दोनों ही सीटों में इलेक्ट्रॉनिकली एड्जेस्टेबल सिस्टम का प्रयोग किया गया है। जिसे आप अपनी इच्छानुसार एडजेस्ट कर सकते हैं। हालांकि इस कार की सीट में मेमोरी ऑप्‍शन नहीं दिया गया है। कार की सीट पर एक्स्ट्रा थाई सपोर्ट दिया गया है जो कि यात्रा के दौरान पैसेंजर्स के पैरों को ज्यादा आराम प्रदान करते हैं, विशेषकर उस वक्त जब आप लंबी दूरी तय करते हैं।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

कार के पिछली सीट की बात करें तो कंपनी ने इसमें बेहतर स्पेश प्रदान किया है ये सीट दो व्यस्क लोगों के लिए आरामदेह स्पेश प्रदान करती है। हालांकि तीन लोगों को बैठने में थोड़ी समस्या हो सकती है। सेंटर में आर्मरेस्ट दिया गया है जिसमें कंपनी ने कप होल्डर को भी शामिल किया है। इसके अलावा इसमें एक छोटा स्टोरेज स्पेश भी प्रदान किया है जिसमें आप अपनी जरूरी की छोटी मोटी चीजें जैसे मोबाइल, वॉलेट आदि रख सकते हैं। कार के भीतर कंपनी ने बेहतर लेग रूम भी उपलब्ध ​कराया है, तकरीबन 6 फिट लंबे व्यक्ति भी इस कार में आसानी से सफर कर सकते हैं उन्हें भी इस कार में बेहतर लेग रूम मिलेगा।

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मर्सिडीज बेंज सी220 डी के भीतर कंपनी ने हर दरवाजे में कप होल्डर प्रदान किया है। इसके अलावा फ्रंट रो में भी कंपनी ने सेंटर में ऑर्मरेस्‍ट दिया है इसके अलावा इसमें भी स्टोरेज स्पेश दिया गया है जिसमें आप अपनी जरूरत की चीजें रख सकते हैं। ग्लॅव बॉक्स में कंपनी ने मोबाइल चार्जिंग प्वाइंट भी प्रदान किया है। ये एक बेहद ही शानदार फीचर है जिसकी मदद से आप बिना चार्जिंग के तारों को फैलाए आसानी से अपना मोबाइल फोन चार्ज कर सकते हैं।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

कंपनी ने नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी में नए स्टीयरिंग व्हील का प्रयोग किया है, जो कि कंपनी की मशहूर हाई एंड मॉडल एस क्लॉस से काफी हद तक मिलती जुलती है। स्टीयरिंग व्हील पर ही सभी कंट्रोल बटन को शामिल किया गया है। जिससे ड्राइविंग के दौरान चालक आसानी से सभी कंट्रोल बटन का प्रयोग कर सकता है। इस दौरान उसका ध्यान ड्राइविंग से भी नहीं हटेगा। स्टीयरिंग व्हील पर कंपनी ने ब्लैकबेरी की तरह से स्कवॉयर ट्चपैड दिया है। जिससे आप इन्फोटेंमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को कंट्रोल कर सकते हैं।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

जैसा कि हमने आपको पूर्व में बताया कि कंपनी ने इस में बेहतरीन स्पेश प्रदान किया है। मर्सिडीज बेंज सी220 डी में कंपनी ने 480 लीटर की धारिता का बूट स्पेश दिया है, जो कि आपके ज्यादा से ज्यादा लगेज के लिए काफी है। हालांकि ये बूट इलेक्टॉनिकली खोला जा सकता है लेकिन इसे बंद करने के लिए आपको कार से नीचे उतरना होगा और इसे मैनुअली बंद करना होगा। हो सकता है कि ऐसा करना शायद आपको थोड़ा परेशानी वाला लगे।

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इंजन दक्षता और परफार्मेंस:

नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी को कंपनी ने भारतीय बाजार में केवल डीजल वैरिएंट में ही पेश किया है। इस कार में कंपनी ने बिलकुल नया इंजन प्रयोग किया है। इस कार में 2 लीटर की क्षमता OM654, 4 सिलेंडर युक्त टर्बोचार्ज इंजन का प्रयोग किया गया है। ये एक बीएस6 इंजन है। जो कि कार को 193 बीएचपी की पॉवर और 400 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा इस कार में कंपनी ने 9 स्पीड ड्यूअल क्लच 9जी टॉनिक गियरबॉक्स का प्रयोग किया है।

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आपको बता दें कि कंपनी ने इस नए इंजन को न केवल बेहतर तरीके से ट्यून किया है बल्कि ड्राइविंग में भी ये काफी मजेदार है। जब आप इस कार को 2,000 आरपीएम में दौड़ाते हैं तो आपको बेहद ही स्मूथ ड्राइविंग मिलती है। कंपनी का दावा है कि मर्सिडीज बेंज सी220 डी 12 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान करती है। लेकिन जब हमारी टीम ने इस कार का रोड़ टेस्ट किया तो इस कार ने तकरीबन 10 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज प्रदान किया है। इस नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी की सबसे खास बात ये है कि कंपनी ने इसके इंजन और ट्रांसमिशन गियरबॉक्स में बदलाव किया है।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

इस कार का सस्पेंशन भी बहुत ही शानदार है हालांकि इसे पिछले मॉडल की ही तरह रखा गया है। इसमें कंपनी ने कोई भी बदलाव नहीं किया है। हमारी टीम ने इस कार को शहरी सड़कों पर दौड़ाया और कई बार इस कार का सामना गड्ढों से हुआ लेकिन इसके बेहतर सस्पेंशन के चलते ड्राइविंग में कोई भी परेशानी नहीं हुई। इसके अलावा कार की पिछली सीट पर बैठे यात्रियों को भी किसी तरह जर्क इत्यादि का अनुभव नहीं हुआ। इस कार में कंपनी ने पिछले मॉडल की ही तरह के टायरों का प्रयोग किया है जिनका आकार 225/50 R17 है।

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सेफ्टी और मुख्य फीचर्स:

कंपनी ने नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी में कई बेहतरीन और अत्याधुनिक फीचर्स का प्रयोग किया है। जिसमें एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल, एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन, प्री सेफ टेक्नोलॉजी, प्री सेफ ब्रेक और डिस्ट्रोनिक प्लस टेक्नोलॉजी, नाइट व्यू एसिस्ट प्लस, एक्टिव लेन एसिस्ट और एक्टिव ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे बेहतरीन फीचर्स शामिल हैं।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

प्रतिद्वंदी:

नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी भारतीय बाजार में ऑडी ए4 और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज को कड़ी टक्कर देगी।

मर्सिडीज बेंज सी220 डी रिव्यू — जानिए कितना बेहतर है नया फेसलिफ्ट मॉडल?

मर्सिडीज बेंज सी220 डी पर ड्राइवस्पार्क के विचार:

इस कार में कंपनी ने कई बेहतरीन बदलाव कर इसे बाजार में पेश किया है। निश्चय रूप से नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी किसी को भी अपनी तरफ आकर्षित कर सकती है। कंपनी ने इस कार के एक्सटीरियर से लेकर इंटीरियर तक हर क्षेत्र में बेहतर बदलाव किए हैं। भारतीय बाजार में इस कार की कीमत 40 लाख रुपये है। जिस तरह के फीचर्स और तकनीकी का प्रयोग इस कार में किया गया है उसे देखते हुए ये कहा जा सकता है ये कार पूरी तरह तरह से पैसा वसूल है। यदि आप भी बेहतरीन डिजाइन, शानदार परफार्मेंश और आकर्षक तकनीकी वाली लग्जरी कार ड्राइव करना चाहते हैं तो नई मर्सिडीज बेंज सी220 डी आपकी पहली पसंद हो सकती है।

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Article Published On: Wednesday, January 23, 2019, 19:30 [IST]
English summary
Mercedes has launched the facelifted version of the C220D sedan in India with just the diesel powertrain variant. We got to drive the car for a couple of days in the city as well as on the open tarmac. So, how has the changes in the new C-class affected the leader of the segment? Read more to find out. Read in Hindi.
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