First Drive Reviews: भीड़ में भी सबसे अलग दिखती है Lexus RX 450h, कीमत 1.07 करोड़

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कई सालों के इंतजार के बाद लेक्सस का भारत में पदार्पण हो चुका है। इस गाड़ी का निर्माता जापानी ऑटो कम्पनी है और चौथी पीढ़ी आरएक्स के रुप में यह में बहुत से बेहतरीन लग रही है। 1996 में पहली बार पेश हो चुकी आरएक्स जल्द ही इस ब्रांड के लिए सबसे अच्छा बिक्री मॉडल लाइनअप बन गया। इसके पहले लेक्सस आरएक्स के तीन वैरिएंट लॉन्च हो चुकी है। सबसे पहले आरएक्स 450 एच 2010 में पेश हुई थी।

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First Drive Reviews: भीड़ में सबसे अलग दिखती है Lexus RX 450h, कीमत 1.07 करोड़

खैर, अब मुद्दे पर आते हैं और जानते हैं कि क्या ज्यादा कीमत होने के बाद भी आरएक्स 450 एच को उसके जर्मन प्रतिद्वंद्वी और वोल्वो की तुलना में खरीदने लायक है? तो हमारा आपसे इतना ही कहना है कि लेक्सस आरएक्स 450 एच एक सही हाइब्रिड एसयूवी है।

बाहर से

बाहर से

इस बात में कोई दिक्कत नहीं है RX 450h का डिजाइन दिल को छूने वाला है। इस एसयूवी की ब्लेड इए अपने आप में शानदार हैं। आरएक्स 450h के सामने से बड़े पैमाने पर क्रोम फ़्रेमयुक्त स्पिंडल ग्रिल है। लोहे की फर्श, शार्प एलईडी हेडलाइट्स हैं, जो विशिष्ट एल-आकार वाले डीआरएलएस की सुविधा प्रदान करते हैं।

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लेक्सस आरएक्स 450 एच को एक बढ़िया डिजाइ दिया गया है। इसका विंडो शानदार है और इसकी ब्लैक-आउट फ्लोटिंग छत का हमें भ्रम देती है। कार का व्हील 18 इंच 7-बात एल्यूमीनियम का है। अब पीछे के पहियों को ओर चलते हैं। इसका स्टाइलिश टेल लैंप बहुत व्यापक और बेहतरीन दिखता है। पीछे से लेक्सस बैज ने एक सेंसर को होस्ट किया गया है। 453 लीटर बूट में हाथों से मुक्त पहुंच की अनुमति देता है।

इंटीरियर

इंटीरियर

लेक्सस RX450h अंदर से लक्जरियस का अहसास कराती है। एफ-स्पोर्ट संस्करण (जिसे हमने परीक्षण किया है) हर जगह लाल चमड़े की सुविधा देता है जहां आप एल्यूमीनियम, लकड़ी और क्रोम ट्रिम टुकड़ों के साथ दिखते हैं। लेक्सस RX450h की सामने की सीटें बड़ी और आरामदायक हैं। इसके चमड़े की सीटें 10 अलग-अलग तरीकों से समायोजित की जा सकती हैं और कई किलोग्राम के भार को सह सकती है। यात्री इसे अपनी सुविधानुसार ठंडा और गरम कर सकते हैं।

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ड्राइविंग करते समय कम स्लेंग डैशबोर्ड अच्छी दृश्यता की अनुमति देता है। ऑफ़-सेट सेंटर कंसोलपर स्थित एक 12.3 इंच का इंफोटेनमेंमट सिस्टम है। डिस्प्ले पर नियंत्रण लेक्सस रिमोट टच इंटरफेस (आरटीआई) नियंत्रक है जो एक जॉयस्टिक की तरह दिखता है और माउस की तरह काम करता है। इंफोटेनमेंमट डिस्प्ले 15-स्पीकर मार्क लेविन्सन ऑडियो सिस्टम से जुड़ा है जो कई लोगों के दिमाग को उड़ा देगा।

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रियर सीटें सहायक हैं और एक बटन से प्रेस कर सकते हैं। रियर पैररूम पर्याप्त से अधिक है, हालांकि, हेडरूम लम्बे ग्राहकों के लिए एक मुद्दा हो सकता है। डबल विंडो के लिए धन्यवाद और अन्य विशेषताओं में बड़ी तहखाने वाली छत शामिल होती है, जो आवश्यक होने पर केबिन में जाने के लिए पर्याप्त मात्रा में लाइट की अनुमति देता है।

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लेक्सस आरएक्स 450 एच दस अलग-अलग एयरबैग (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, चालक घुटने, फ्रंट पैसेंजर तकिया, फ्रंट साइड, रियर साइड और पर्दा) सहित कई सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है। अन्य सुरक्षा सुविधाओं में एबीएस, क्रूज़ नियंत्रण, पार्किंग कैमरे और सेंसर और टायर दबाव मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं।

परफार्मेंस

परफार्मेंस

लेक्सस आरएक्स 450 एच 3.5 लीटर वी 6 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा मदद की जाती है। संयुक्त हाइब्रिड पावरट्रेन 308bhp और 335 एनएम टोक़ को प्रोड्यूज करता है जो ई-सीवीटी गियरबॉक्स द्वारा सभी चार पहियों के लिए भेजाता है। RX450h कई ड्राइविंग मोड जैसे स्पोर्ट, स्पोर्ट प्लस और जनरल के साथ आता है।

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लेक्सस आरएक्स 450 एच को स्टार्ट करने पर इसकी शांत ध्वनि का वेलकम किया जाना चाहिए। इसे इलेक्ट्रिक मोटर्स ट्विन-टर्बो वी 6 के पहले कुछ किलोमीटर के लिए ड्राइविंग कर्तव्यों को नियंत्रित करते हैं और एक ही समय में मोटर चार्ज करने में मदद करना शुरू कर देते हैं।

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लेक्सस का दावा है कि आरएक्स 450 एच 7.7 सेकेंड में 0-100 कि.मी. से तेजी से दौड़ता है और यह हाइब्रिड एसयूवी 200 कि.मी. जबकि प्रारंभिक धक्का इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए काफी ध्यान देने योग्य है।

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हाइवे पर आरएक्स 450 एच लाओ और हाइब्रिड एसयूवी अपने वास्तविक कलर्स को दिखाता है, अनावश्यक रूप से रोलिंग करता है जैसे कि वे मौजूद नहीं हैं। जबकि हाईवे पर नरम निलंबन बहुत अच्छा है, लेकिन यह दो तरफा सड़कों पर सहायक नहीं है। स्पोर्ट प्लस मोड पर स्विच करते वक्त के रोल पर कटौती करता है और चालकों को बहुत अधिक आसानी से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

DriveSpark की राय

DriveSpark की राय

लेक्सस आरएक्स 450 एच एक पूर्ण पैकेज है। इसमें लक्जरीयस के साथ साथ शानदार डिजाइन और सुरक्षा फीचर्स हैं। आरएक्स 450 एच में एक पूर्ण आकार वाले स्पेयर मिश्रित पहिया (भारत में बिक्री पर तीनों लेक्सस मॉडलों पर एक फीचर) जैसे विचारशील विशेषताएं भी शामिल हैं। ये सब अपने यूरोपीय प्रतिद्वंद्वियों को भूल जाने के लिए प्रेरित करते हैं।

कीमत

कीमत

दिल्ली के एक्स-शोरूम के हिसाब से इस कार की कीमत 1.07 करोड़ रुपए के आस-पास है। आरएक्स 450 एच जगुआर एफ-पेस और पॉर्श मैकन और बीएमडब्ल्यू एक्स 6 को टक्कर देती नजर आती है। कुल मिलाकर लेक्सस आरएक्स 450 एच लक्जरी एसयूवी खंड में भीड़ में अलग दिखने वाली एसयूवी है।

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English summary
After years of waiting and rumours galore, Lexus is finally here in India. The Japanese carmaker has brought three vehicles into India, and the fourth-generation RX is the best looking one of the lot.
Story first published: Tuesday, June 6, 2017, 18:02 [IST]
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