Kia Seltos Review: आकार-प्रकार के साथ फीचर्स में हुए हैं ये बदलाव; जानिए चलाने में कैसी नई सेल्टॉस
Kia Seltos भारत के कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में एक मजबूत प्लेयर बन चुकी है। इसका स्टाइलिश डिजाइन, प्रीमियम फीचर्स और कई इंजन ऑप्शन इसे ग्राहकों के बीच काफी पॉपुलर बनाते हैं। हमने Kia Seltos को सड़क पर चलाकर परखा है और यहां पढ़िए इसका पूरा रिव्यू।
Kia Seltos Review- एक्सटीरियर हाइलाइट्स
नई Kia Seltos का एक्सटीरियर पहले से ज्यादा बोल्ड और मॉडर्न नजर आता है। इसके फ्रंट में दिया गया डार्क क्रोम ग्रिल SUV को प्रीमियम लुक देता है। LED हेडलैंप्स के साथ DRLs और इंटीग्रेटेड इंडिकेटर्स दिए गए हैं, जो हाई और लो बीम दोनों में स्लीक डिजाइन के साथ आते हैं।

साइड प्रोफाइल की बात करें, तो ग्लॉसी ब्लैक एक्सेंट्स और 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स इसे स्पोर्टी बनाते हैं। आगे और पीछे दिए गए नियोन ग्रीन ब्रेक कैलिपर्स इसे यूनिक टच देते हैं। ऑटोमैटिक फ्लश डोर हैंडल्स ड्राइवर के पास आते ही बाहर निकल आते हैं।
पीछे की तरफ कनेक्टेड टेललैंप डिजाइन दिया गया है, जिसमें ड्रॉप इफेक्ट नजर आता है। लोअर बंपर पर ग्लॉस ब्लैक ट्रिम, हिडन वाइपर और हाई माउंट स्टॉप लैंप मौजूद हैं। बूट स्पेस 447 लीटर का है, जिसे 60:40 स्प्लिट रियर सीट्स के जरिए बढ़ाया जा सकता है।
नई Seltos को K3 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसके चलते यह पहले से ज्यादा लंबी, चौड़ी और ऊंची हो गई है। इसमें 200mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जो पुराने मॉडल से 10mm ज्यादा है।

Kia Seltos Review- इंटीरियर हाइलाइट्स
सेल्टॉस का केबिन पूरी तरह से रीडिजाइन किया गया है। ड्राइवर के लिए इलेक्ट्रॉनिकली एडजस्टेबल सीट दी गई है, जिसमें लम्बर सपोर्ट और मेमोरी फंक्शन मौजूद है। ये फीचर लंबे सफर में काफी आरामदायक साबित होता है।
डैशबोर्ड पर कनेक्टेड स्क्रीन लेआउट दिया गया है, जिसमें 10.3-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.3-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। इसके अलावा, AC कंट्रोल के लिए अलग 5-इंच का टचस्क्रीन भी दिया गया है। मीडिया, नेविगेशन और होम के लिए फिजिकल बटन मौजूद हैं, जिससे इस्तेमाल आसान हो जाता है।

चार्जिंग के लिए आगे तीन USB पोर्ट और पीछे दो USB पोर्ट दिए गए हैं। इसके साथ ही वायरलेस चार्जिंग पैड भी मिलता है। केबिन में सॉफ्ट-टच मैटेरियल और क्वालिटी प्लास्टिक का अच्छा मिश्रण देखने को मिलता है। AC वेंट्स स्लिम डिजाइन के हैं और पूरे केबिन में कई स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं।
सेफ्टी और कंवीनियंस के लिए ऑटो-डिमिंग IRVM, सनग्लास होल्डर और पैसेंजर साइड वैनिटी मिरर मिलते हैं। इंटीरियर और एक्सटीरियर की सभी लाइट्स LED हैं। इसमें Bose का प्रीमियम साउंड सिस्टम दिया गया है, जिसका सबवूफर बूट में लगा है।

Kia Seltos Review - इंजन, स्पेसिफिकेशन और डायमेंशन
Kia Seltos में तीन इंजन ऑप्शन मिलते हैं। पहला 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, दूसरा 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और तीसरा 1.5-लीटर टर्बो डीज़ल इंजन। ये इंजन अलग-अलग पावर और टॉर्क आउटपुट के साथ आते हैं।
ट्रांसमिशन ऑप्शन्स में मैनुअल, iMT, IVT (CVT), 7-स्पीड DSG (टर्बो पेट्रोल के लिए) और डीजल वेरिएंट के लिए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है। हमारे टेस्ट में डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट शामिल था।
डायमेंशन की बात करें तो नई Seltos की लंबाई 4,460mm, चौड़ाई 1,830mm और व्हीलबेस 2,690mm है। बड़े साइज के चलते केबिन में ज्यादा स्पेस और सड़क पर बेहतर प्रेजेंस मिलती है।

Kia Seltos Review- ड्राइविंग एक्सपीरियंस
1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ रिफाइंड ड्राइविंग अनुभव देता है। शुरुआती टर्बो लैग थोड़ा महसूस होता है, लेकिन एक बार पावर मिलने के बाद एक्सीलरेशन स्मूद रहता है। जो लोग ज्यादा परफॉर्मेंस चाहते हैं, उनके लिए टर्बो पेट्रोल इंजन बेहतर ऑप्शन है।
Seltos में अलग-अलग ड्राइव और ट्रैक्शन मोड्स दिए गए हैं, जो स्टीयरिंग और थ्रॉटल रिस्पॉन्स को बदलते हैं। नया K3 प्लेटफॉर्म इसे थोड़ा भारी बनाता है, लेकिन सस्पेंशन को इस हिसाब से ट्यून किया गया है कि हैंडलिंग और कम्फर्ट दोनों संतुलित रहें।
सीट्स की कुशनिंग अच्छी है, जिससे लंबी दूरी की यात्रा आरामदायक रहती है। स्टीयरिंग व्हील का ग्रिप अच्छा है और कुल मिलाकर ड्राइविंग एक्सपीरियंस भारतीय सड़कों के हिसाब से संतोषजनक लगता है।

हमारा फैसला: नई Kia Seltos डिजाइन, इंजन ऑप्शन और फीचर्स के मामले में काफी मजबूत SUV बनकर उभरी है। इसका बड़ा साइज, नया प्लेटफॉर्म और बेहतर सस्पेंशन इसे ज्यादा स्टेबल और आरामदायक बनाते हैं।
अपडेटेड लुक, मॉडर्न टेक्नोलॉजी और सेफ्टी फीचर्स के साथ Kia Seltos आज भी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में एक बेहतरीन विकल्प बनी हुई है। ये उन ग्राहकों के लिए सही चॉइस है, जो स्टाइल, कम्फर्ट और परफॉर्मेंस का संतुलन चाहते हैं।


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