561 Km रेंज, 2 सनरूफ और 10 एयरबैग! मार्केट में आ गई धमाकेदार Electric SUV; जानिए चलाने में कैसी

Kia India ने पिछले साल अक्टूबर माह में घरेलू बाजार के अंदर Carnival के साथ EV9 को लॉन्च किया था। इस Premium Electric SUV की कीमत 1.3 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रुपये रखी गई है। इस इलेक्ट्रिक कार को किसे खरीदना चाहिए और ये चलाने में कैसी है, इस बात का पता लगाने हम सीधे आंध्र प्रदेश में फर्म की टेस्टिंग फैसिलिटी पहुंच गए। Kia EV9 चलाने के बाद हमें कैसी लगी? आइए विस्तार से जानते हैं।

डिजाइन: किआ ईवी9 को एकमात्र टॉप-स्पेक जीटी लाइन वेरिएंट में पेश किया गया है। फ्रंट की बात करें, तो इसे ब्लैंक्ड-ऑफ और लाइट-इन्प्यूज्ड डिजिटल टाइगर फेस ग्रिल के दोनों तरफ वर्टिकल हेडलाइट्स और इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल दिए गए हैं। इसके अलावा किआ बैज के साथ एक स्कल्प्टेड बोनट, फ्रंट बंपर के निचले हिस्से पर एक बड़ा एयर इनटेक और उसके नीचे एक फॉक्स(Faux) स्किड प्लेट भी दिखाई देती है।

EV9 का साइड शायद इस ऑल-इलेक्ट्रिक SUV का सबसे बेहतरीन हिस्सा है। फेंडर और व्हील आर्च की शॉर्प लाइन्स बेल्ट लाइन की ओर कर्व, फ्लोटिंग रूफ सेक्शन और डोर के निचले हिस्से के साथ मिलकर शानदार तरीके से उभर कर आती हैं। EV9 की अन्य प्रमुख विशेषताओं में बड़े 20-इंच के एयरोडायनामिक एलॉय व्हील शामिल हैं।

Kia EV9 का पिछला हिस्सा अपनी अलग डिजाइन लैंग्वेज के साथ जारी है, जिसमें टेललाइट्स बड़े स्पॉइलर एलिमेंट से नीचे की ओर बढ़े हुए रियर हंच तक जाती हैं। इसमें छोटे एलिमेंट एंगल्ड रियर विंडस्क्रीन के नीचे से निकलते हैं। आगे और साइड में दिखने वाली ब्लैक क्लैडिंग पीछे की ओर भी जाती है।

इंटीरियर और फीचर्स: इसके केबिन के अंदर कदम रखते ही आपको एक अलग लेवल की विशालता का एहसास होता है। डैशबोर्ड पर ट्रिपल स्क्रीन सेटअप है, जिसे हमने पहली बार Syros पर देखा था। 12.3 इंच का ड्राइवर और इंफोटेनमेंट डिस्प्ले 5 इंच की स्क्रीन के साथ है, जो HVAC सेटिंग्स को कंट्रोल करता है।

स्लीक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट को मेरिडियन-सोर्स्ड 14-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले व 100 से अधिक सुविधाओं के साथ-साथ OTA अपडेट के साथ कनेक्टेड तकनीक को सपोर्ट करता है।

सीटें बड़ी और आरामदायक हैं। ड्राइवर की सीट 18-वे एडजस्टमेंट और मेमोरी फंक्शन के साथ पेश की जाती है जबकि सामने की यात्री की सीट में 12-वे एडजस्टमेंट मिलता है। सेकेंड रो में वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन के साथ दो कैप्टन सीट्स हैं और उनमें बैठे लोगों के लिए पर्याप्त जगह है। सीटों की थर्ड रो में रिक्लाइन फंक्शन दिया गया है।

किआ EV9 के अन्य स्पेसिफिकेशन में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इल्यूमिनेटेड किआ बैज के साथ फोर-स्पोक इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, V2L, ट्विन सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और पावर्ड टेलगेट शामिल हैं। किआ EV9 की सुरक्षा किट में 10 एयरबैग, ब्रेक असिस्ट के साथ ABS, ESC, DBC, स्टेबिलिटी कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री सराउंड कैमरा और 27 ऑटोनॉमस फंक्शन के साथ लेवल 2 ADAS सूट शामिल हैं।

बैटरी, मोटर और रेंज: EV9 में 99.8kWh का बैटरी पैक लगा है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 561 किमी (ARAI MIDC फुल) की रेंज देता है। बैटरी पैक 350kW की अधिकतम चार्जिंग स्पीड से चार्ज हो सकता है। DC चार्जर की मदद से ये मात्र 24 मिनट में 10 से 80% तक चार्ज हो सकती है।

बैटरी पैक में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप लगा है, जो 380bhp और 700Nm का पीक टॉर्क देता है। इससे किआ ईवी9 केवल 5.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 200 किमी/घंटा हो जाती है। डायमेंशन की बात करें, तो इसकी लंबाई 5015 मिमी, चौड़ाई 1980 मिमी और ऊंचाई 1780 मिमी है। इसका व्हीलबेस 3100 मिमी है। Kia EV9 का वजन 2,664 किलोग्राम है।

ड्राइविंग इंप्रेशन: इस तथ्य से कोई इंकार नहीं कर सकता कि Kia EV9 एक बहुत बड़ी SUV है। जब आप ड्राइवर सीट पर बैठे हों, तो इसका विशाल आकार साफ नजर आता है। हालांकि, जब आप थ्रॉटल पेडल को दबाते हैं, तो Kia EV9 आसानी से अपना वजन कम कर लेती है और आप खुद को पूरी आसानी से तीन अंकों की गति तक पहुंचते हुए पाते हैं।

सस्पेंशन की बात करें, तो धीमी गति पर ये थोड़े सख्त लगते हैं। हालांकि, हाई स्पीड पर खूबसूरती से जम जाते हैं, खामियों को दूर करते हैं और एक शांत क्रूजिंग एक्सपीरिएंस प्रदान करते हैं। ब्रेक भी अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं और आपको पूरी आसानी से रोक देते हैं। रीजन ब्रेकिंग सेटअप अच्छी तरह से काम करता है और ये हाई लेवल पर मामूली रूप से सिंगल-पैडल ड्राइविंग की भी अनुमति देता है।

फाइनल वर्डिक्ट: Kia EV9 लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी गेम को नेक्स्ट लेवल पर ले जाती है। यह एक्सटीरियर से लेकर केबिन तक काफी बड़ी और बेहतर नजर आती है। इसमें 6 लोग आराम से बैठ सकते हैं और अपने बैग भी ले जा सकते हैं। अपनी विशालता के बावजूद ये भौतिकी के नियमों को धता बताती है और बिना किसी परेशानी के सड़कों पर रफ्तार भर सकती है।